铁路安全文化建设之我见

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1、铁路安全文化建设之我见　　安全文化是安全生产中的物质和意识，是在长期安全生产和经营活动中，逐步形成的，或有意识塑造的又为全体职工接受、遵循的，具有企业特色的安全思想和意识、安全作风和态度、安全管理机制及行为。世界工业发达国家的经验表明，培养和增强安全文化意识，对提高企业从业人员的安全防范意识，减少安全生产事故，尤其是重大、特大事故具有重要意义。 　　铁路运输企业实施安全文化建设，必须落脚点于培育具有铁路运输行业特色的，为广大干部职工普遍认同、遵循和接受的，以安全价值观为核心的安全思想意识、安全进取精神、安全道德规范、安全管理理念上；必须着眼于以人为本

2、的安全运输生产活动，在科学发展观的指导下，构建和谐企业，实现铁路跨越式发展。下面就安全文化建设提出一些粗浅的看法： 一、抓好安全文化应增强领导决策素养 　　在安全生产中，谁有更多的安全信息、安全法规知识、安全科学技术、安全技能、事故预测预防技能，谁就为安全生产作出更为正确的安全决策。因为安全管理的重点在于预防预控，而预防预控的成功与否关键在于决策，才能促进企业的安全生产，作为一个企业决策层的领导只有不断增强自身的安全决策素养，才能促进企业的安全生产，使企业立于不败之地。因此，企业的决策层领导必须从以下几个方面增强自身的安全决策素养： 　　一是安全决

3、策知识素养。这是决策能力素养的基础。当今世界是知识爆炸的时代，知识就是力量。决策者掌握一定的知识，有助于决策能力素养和组织管理素养的提高。因此，决策者一要认真学习掌握党和国家的安全生产方针、政策以及法律法规，以增强法律意识和法制观念，切实负起安全生产的第一责任；二要不断学习安全技术、密切关注国内安全管理的成功经验和新方法、新思路，以提高企业的安全管理水平；三要系统地评价企业安全状况，掌握事故发生的规律，为正确决策提供依据。 　　二是安全决策能力素养。这是决策层安全文化素养的重点。决策层安全决策能力的大小会直接影响到企业的安全管理水平。其决策能力素养主

4、要包括对企业重大事故隐患的评估能力；对全局的综合管理能力；对事故的调查、分析、研究以及预测能力；分析、解决复杂总是的能力等。 　　三是安全决策组织管理素养。决策很大的难点不在于决策本身，而在于决策的推行。因此决策者必须具有组织协调企业各部门、各级人员团结一致，协调作战的能力，在决策过程中往往出现不同意见，甚至有多种方案，决策者不仅应具有录求一致意见的素质，还应具有在决策中倾听反面意见的素质，才能使决策避免盲目性和片面性。 二、抓好安全文化应丰富员工理论知识。 　　工欲善其事，必先利其器。要抓好安全文化，必先要抓好预防工作。做好安全教育工作是抓好安全

5、文化的前提，安全教育要针对站段的实际情况，要把重点放在容易出事故的地方和时间进行详细的分析，合理地解释，并把解决方案、措施讲出来。还要借鉴原来本单位及其它单位的事故案例进行分析。通过事故案例学到什么，要多多思考，多多对比：别人出了事，是怎么办的，如果换着说是自己出了事，应该怎么办，怎么处理。 三、抓好安全文化应加强安全生产管理。 　　安全生产是安全文化的基础条件，没在安全就没有成绩。尽管趋利避害是人的天性，但往往具体到某一事件，由于人们对危害--危险--事故--伤害演变发展过程认识上的误区和迷惘，却常常表现出的是盲目、松懈、麻痹和铤而走险。增强抓安

6、全生产的责任感和使命感，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力，抓安全就是维护员工的根本利益。先进的管理水平出现先进的安全生产。我们每一个人都要保持清醒的头脑，加强安全生产意识和日常管理工作，没有先进的安全文化做指导，安全生产工作就会迷失前进的方向，就不可能搞好安全生产。安全生产管理必须刚柔兼备，对待初次犯错的职工，提出批评，限期改正，态度不要太过硬，要让他知道一出错会出现什么后果，要强调后果：罚黄牌，扣奖金。对待多次不改的职工，要严厉批评甚至开分析会。 四、抓好安全文化应塑造安全文化氛围 　　安全文化要把以人为本的“安乐性管理”作为中心，以职工安

7、全文化素质作为基础，所形成的群体和企业的安全价值观表现在职工中的激励安全生产和敬业爱岗精神。做到“安全第一，预防为主”、“尊重人、关心人、爱护人”、“惜生命，文明生产”、“保护劳动者在生产经营活动中的身心安全与健康”的安全文化氛围是企业安全文化的出发点，也是最终的归宿。要做到安全文化人人参与，人人竞争。21世纪，员工跟企业的关系已变成“土壤学说”：企业提供资源灌溉土壤，所有员工在土壤上自然成长，自我发展，在竞争环境中以受风吹雨打，最终实现人尽其才。开展一系列的有益活动，“调车作业比赛”、“接发列车比赛”、“演讲比赛”、“冬季蓝球比赛”“庆元旦迎春节”

8、等等。 　　总之，抓好安全文化是一项长期在而艰巨的任务，它需要广大干部职工的共同努力，方能营造成一个稳定、和