输油泵机组的减噪处理方法

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1、输油泵机组的减噪处理方法　　在今天现代化发展程度日益改善的趋势下，尤其是伴随着计算机多媒体网络和通信网络事业的飞跃发展，大型输油泵机组已经有了更加广阔的发展时机和空间，然而在输油泵机组在为我们人类生活提供便利的时候，它也由于存在着机组噪声大的缺点而直接导致着我们人类的身体健康以及工作、生活。那么怎样解决并且消除以上诸多问题业已成为输油泵机组能否广泛应用和大力发展的关键所在，输油泵机组噪声产生原因以及具体解决方法如下所述： 　　按照输油泵机组的具体工作原理，它的噪声产生的原因及其复杂，具体可以分为六类：1、排气噪声；2、机械噪声；3、燃烧噪声；4、冷却风扇和排风噪声；5、进风噪声；6、发电

2、机噪声。 下面分别就这六类作一简要阐述： 1、排气噪声： 　　输油泵机组的排气噪声是属于那些具有高温、高速特征的脉动性的气体流性质的噪声，它在发动机噪声当中所包含的能量最大，成分也是最多。 2、机械噪声： 　　机械的摩擦噪声主要产生于发动机的各个运动相关部件在它们不断运转的过程当中受到气体的压力以及运动的惯性力的周期不断变化而导致的震动或者是互相冲击。 3、燃烧噪声： 它是油液在燃烧过程当中所产生的噪声。 4、冷却风扇和排风噪声： 由涡流噪声和旋转噪声两大部分组合而成。 5、进风噪声： 　　输油机组在通常情况下工作的时候必须要有足够量的新鲜分供给，一方面是为了保证发动机可以正常进行工作，

3、另一方面也是为了要给机组营造一个相对比较良好的散热的外间条件。 6、发电机噪声： 　　指的是电磁噪音和滚动中的轴承的不断旋转所导致的机械性噪声。 　　我们对各类噪声的降噪控制的技术措施，如下： 1.排气噪声的控制 　　排气的噪声是发动机当中空气动力噪音的重要组成部分，它是我们首要对其进行降噪控制的一个环节。 　　依据进行消声原理的不同，我们可以把消声器分成阻性和抗性消声器两大种类： 　　1）阻性消声器它是采用了多种孔吸收声音的材料，它按照一定的方式布置于管道的内部，每当气流要通过阻性消声器的时侯，相应声波就会导致吸收声音材料当中孔隙中的空气以及微小纤维的震动。 　　2）为了达到减弱噪声的

4、最终目的，抗性消声器采用了形状不同的管道来进行组合，并且凭借截面的不同以及不断变化的自身形状来使声阻抗不匹配进而引起反射以及干涉作用。 2、控制机械噪声和燃烧噪声的有效办法: 　　一、要对机组进行有效的隔震处理，一般要采用某些高效型减震的胶垫等隔震材料，现如今这一技术在实践当中业已相当成熟。 　　二、要通过在噪声的传播途径上进行有效的降噪的处理，为了降低声源对外界的干扰辐射，部分对于噪声的指标有相当严格控制的机房还必须要在内墙以及天花附着很多高效的吸音型材料。 3.冷却风扇和排风通道噪声的控制 　　风扇的噪声是由旋转的噪声以及涡流的噪声而组成的。为了能够有效的对风扇和排风通道噪声进行控制

5、，我们主要应该着力设计一个良好的并且主要为了能够用于排风的吸音的通道，该通道既可以由导风槽以及排风降噪箱而有机组成，同时也可由导风槽以及几组吸音的挡板设计而组成。它的的主要工作原理，和阻性消声器的工作原理类似。这个装置可以采用变换吸音的材料的方式，从而来改变吸收声音材料的有效厚度以及排风的通道长度和宽度等参数。 4.进气噪声控制 　　输油泵机组由于工作于封闭式的机房内部，从广义的意义上来讲的话，进气的系统主要包括机组的进风的通道以及发动机进气的系统。用于进风的通道以及排风的通道同样要与外界直接相通，由于在正常情况下空气的流速都会相当大，所以气流噪声以及机组运转当中的噪声都要直接通过进风的

6、通道直接辐射到外面。 　　我们在机组降噪措施方案设计以及施工的同时，应该要完全考虑到机组在正常运转的时侯所需要的最低的进、出风风量的有效标准和排放的背压绝对不能超过额定的额定许用的背压标准值等诸多因素，不然的话这将会强烈影响到机组的功率的正确输出，同时也会使机组的温升处于较高的状态运转，不断发生故障更有甚者会大大降低输油机组的有效使用期限。 　　对消声器进行的设计我们主要应该考虑它的消声量以及消声频率的范围和阻力损失这三个因数，除此之外装备的消声器还应该具备良好的结构的刚性，刚性这个性质是很重要的一个因数，这样可以防止受到激振从而导致的辐射再生噪声等： 5、机房降噪 　　在考虑机房合理结

7、构的设计之上，机房和操作室之间应该用隔墙进行隔开，隔墙厚度为240mm左右；并且墙壁上要打开三层厚的防爆玻璃的观察窗，对机房进行降噪我们需要对以上所述的噪声产生的原因作分别处理，主要可以从以下几方面着手： 　　1、进排风降噪：机房进风的通道以及排风的通道分别用做隔音的墙体，进风的通道以及排风的通道内部并且要安设相应的消音片进行消音处理。 　　2、控制机械噪声：机房内的顶部以及四周墙面上要铺设吸收声音系数比较高的吸、隔声型介质材料，它