车辆管理暂行办法

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1、车辆管理暂行办法车辆管理暂行办法 　　为加强对机关车辆的管理，根据上级有关车辆管理和使用规定，本着建立节约型机关的原则和我局的实际，特制定本办法。 一、车辆管理原则 　　车辆配备。局机关配备公务用车和执法用车，局领导不配备专车。 　　车辆权属。所有车辆产权归xx局，各处室对所配执法用车具有使用权。 　　车辆停放。收车后，车辆原则上停放在机关院内，停放在其他地点的车辆由使用者或司机负责保管，使用者或司机要和本处室或办公室签订车辆保管协议，如发生丢失、损坏，追究使用者或司机的责任。 　　车辆安全。牢固树立安全第一的

2、思想，严格加强车辆管理，确保车辆完好，行车安全。 二、车辆的管理 　　办公室负责机关公务用车和司机的管理。处室执法用车由本处室负责管理，处室主要领导对行车安全、车辆完好、车辆事故、责任、维修、违章等情况负责。 　　按照xx号文件规定，机关公务用车一律实行定点加油，定点维修。处执法车辆加油及维修管理可参照本办法由处自行确定。 　　局内重大活动或特殊情况，办公室有权对车辆进行统一调度使用，各处室要予以积极配合。 三、车辆的调度 　　办公室车管人员要按照先急后缓、保障重点、留有机动、以备急用的原则调整安排车辆，做到合

3、理调度，公平派车。在优先保证局领导公务用车的同时，其他方面用车尽量给予保证。 　　局领导上下班接送相对固定车辆，车辆不足时可合并用车。领导公务用车由办公室随时安排调度，车辆不固定。 　　司机出车前填写“派车单”，由主管主任签字确认。“派车单”一式两份，司机持有一份，作为报销依据；办公室存档一份以便于车务管理。 　　在特殊情况下，局领导可直接调车，先用车后补手续，但司机要在出车时及时告知办公室负责人。任何处和个人未经办公室批准，不得擅自调用车辆；驾驶员未经办公室领导同意不得私用车辆。 各处用车一般需提前一天申请。

4、 车辆因公出省，由主管办公室的局长批准。 　　办公室制订出车一览表，张贴上墙，由司机个人每日填写，办公室核对，作为核定本月司机出车补贴的依据。 四、驾驶员的管理 　　驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室车管负责人，并提出具体维修意见。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。保持车辆的清洁，确保车辆正常行驶。 　　对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 　　驾驶员驾车一定要遵守交通规则，要文明开车，不准开疲劳车，不准酒后驾车，

5、不准危险驾车。违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成严重后果的由本人负责。 　　驾驶员对乘车人要热情、礼貌、文明，服务周到。严禁向领导、基层和企业提出不合理要求。 　　驾驶员要不断提高自身素质，增强道德品质的修养，做到“四个不能”，即：不能误事、不能漏事、不能多事、不能添事。 　　驾驶员要认真执行值班制度，不得擅自脱岗，对贻误工作的要给予通报批评，造成损失的要给予处分。 　　上班时间驾驶员没有出车任务的，应在司机室和值班室待命，不得随意串岗；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。 　　车辆费用报销。出车

6、费用做到一周一清，无特殊情况过期不报。驾驶员将所报销票据填单，票据和日期必须相符，附派车单，经办公室车管负责人、办公室主任审核签字后按财务管理批准权限批准报销。 五、车辆的维修 　　驾驶员要学习必要的维修知识和技术，对车辆及时进行保养，小故障由驾驶员自己排除。确需到定点厂家修理时，由驾驶员提出申请，由办公室车管负责人填写《公务用车定点维修委托通知单》，经办公室主任审核后送定点维修企业。 　　定点维修企业对需维修车辆进行技术鉴定，然后填写《公务用车定点维修技术鉴定确认单》，注明车辆故障原因及状况，拟定具体维修项目

7、。 　　办公室车管负责人对《公务用车定点维修技术鉴定确认单》中的维修项目进行审定，维修费用在1000元以下的，由办公室主任审核后送修；维修费用在3000元以下的，由主管财务的局长审核后送修；维修费用在3000元以上的，由局长审核后送修。 　　定点维修企业凭《公务用车定点维修委托通知单》、《公务用车定点维修技术鉴定确认单》进行维修。维修过程中，若发现另需修理的项目，按程序补办手续，不得先修后报。 　　维修结束后，办公室车管负责人要详细填写《公务用车定点维修验收结算单》按财务管理批准权限批准，由财务处审核后将维修费

8、支付给定点维修企业。 　　驾驶员因公出车到外地，车辆出现故障需要修理时，应事先请示车管负责人，说明修理项目和修理费用，经车管负责人和办公室主任同意后方可修理，回来后补办申报和审批手续。 六、车辆用油管理 　　机关所有车辆实行定点加油。车辆加油一律到指定的中石化加油站凭加油卡加油。车辆需要加油时，驾驶员应向车管负责人提出申请，并说明当前里程表数和加油数量，由车管负责人填写车辆加油记录，驾