论收费站卡口冲卡现象论文

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1、论收费站卡口冲卡现象论文 　　在我们日常守卡纠章的工作中，有一类违法行为比较突出，那就是机动车强行冲卡。对此类违法行为如不采取有力措施予以打击，将严重干扰正常的道路交通管理秩序，削弱高速巡警的执法权威，甚至威胁执勤民警的生命安全。下面笔者结合实际，对冲卡的特点、原因及整治方法谈几点看法： 一、冲卡的特点： 　　冲卡者基本上都有较严重的违法行为，从查处到的“冲卡”车辆来看，无牌、超员、超载和报废的车辆居多,拦下后将面临着严厉的处罚，促使驾驶员不计后果强行冲卡。再加上冲卡驾驶员对执法易产生抵触情绪，做事冲动，不考虑后果，或者是有一定社会关系的人员，自认为即使被抓也可以找

2、人讲情，不怕什么。 二、冲卡的原因： 　　违法行为人对交警执法的过激反应。日常工作中极个别民警因工作、人情等关系随意使用自由裁量权，使得同样的违法行为，只有比较老实或没有关系的普通群众受到处罚，容易造成违法行为人的心理失衡。 　　高压管理下的过度反应。当前各级政府和交警部门都在开展一系列的专项整治活动，压事故、保畅通。强行冲卡，企图逃避处罚成为路面高压管理后又一严重交通违法行为。 　　对强行冲卡缺乏必要的惩治手段。由于受到各种条件限制，加上冲卡的突然性，执勤民警根据规定又不能强行拦截和追击，使得违法证据得不到及时的固定，事后追究处罚困难，冲卡者得不到严惩，促使其下次

3、将继续冲卡，形成恶性循环。而一些服从检查的违法行为人，却要接受罚款，这样就会启示更多的人去冲卡。 三、冲卡的整治对策： 　　进一步加强道路交通安全法律法规和《治安管理处罚法》的宣传，提高违法者的法律意识。要充分利用“五进”宣传工作阵地，有针对性的进行道路交通安全宣传教育，不断提高广大人民群众和驾驶员遵纪守法的自觉性。 　　鉴于冲卡行为的严重危害性，基层交警部门要充分利用已有的技术装备来固定证据，使用非现场执法的手段进行处理；对于报废、无牌的冲卡车辆，可以利用跟踪的方式，进行查扣处罚；对于查获的违法车辆和行为人要全部上限处罚，该拘留的一定拘留，造成民警人身伤害构成犯罪

4、的要追究刑事责任并及时在各种新闻媒体上进行曝光，营造声势，形成震慑力。 　　要加强民警的思想教育和执法培训，提高其规范执法的意识，避免在平时执法过程中执人情法，随意使用自由裁量权的现象，而是应该通过处罚与教育相结合，在执法过程中体现人文关怀，缓解警民矛盾。 　　加大科技投入，提高非现场执法率。利用各种技术设备进行非现场执法，扩大、延伸了交通管理时间和空间，极大增强了发现、查处交通违法的能力，能确保够交通安全法律法规的严格执行和公正执法，对潜在的违法行为人具有强大的震慑作用。 以后在收费站方面会作得更好