船厂环境保护问题研究

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1、船厂环境保护问题研究绪论 　　环境保护是我国一项基本国策，党和国家历来高度重视。在党的十七大报告中，提出建设资源节约型、环境友好型社会，实现可持续发展。以下仅从企业环境保护方面，浅谈一点认识和想法。 1加强企业环保工作，必须依靠经济发展 　　经济发展是衡量一个国家的综合实力，国家只有依靠经济发展才能从根本上改变落后面貌，进行有效的环境治理，人民才能安居乐业，企业同样如此。我厂作为我国内河大型船舶制造企业之一，前些年由于经济体制改革受阻，生产经营一度亏损，企业环境保护工作十分被动，举步为艰。在省、市、区政府的大力支持与帮助下，企业员工负重爬坡、克难奋进，经

2、过几年的努力，生产经营状况逐步好转，现已建成为湖北·武汉出口船舶建造基地。同时在环境保护工作方面也加快了步伐，按照国家环保法律、法规正常开展各项工作，工业“三废”基本达标排放，企业环境面貌以及现场作业条件有了很大变化，这些都有赖于经济状况的逐步改善。因此，只有依靠经济发展，才能推动环境保护工作。 2加强宣传教育，是做好环保工作的基础 　　员工环保意识的培养和提高是做好企业环保基础工作的重要一环。历年来，我厂采取多种方式经常性对不同层次、不同岗位的人员进行安全、环保以及职业病预防等方面的宣传教育，使他们了解现场作业环境状况，自觉抵制环境污染行为。近几年，我

3、厂引进了大量的农民工，由于他们中有些人的环境保护意识相对欠缺，需要我们去做大量的基础工作，一是组织新进厂目前，普及环保教育力度仍须加强，要做到面向员工，走进家庭，要培养一支环保专业技术队伍，努力适应现代企业环保工作的需要。 3领导重视，是做好环保工作的关键 　　XX年，为了抓好环境保护工作，企业成立了以企业主要领导为组长，所属各二级单位“一把手”为成员的企业环保治理小组，按区域做到分工明确、责任落实。经过实施综合治理，现已初步建成绿色迎宾大道、生产现场环境示范区，并将以此为样板，逐步辐射全厂。 　　随着企业经济条件的改善，每年都投入一定资金进行环保治理，

4、如总排污口进行规范化整治后，先后投入资金12万余元更新监控设施；XX年又投入资金15余万元用以改造医院污水处理系统；为消除环境污染，我厂还先后关停了乙炔站、电镀、锅炉等一些重点污染源，目前所用工业燃气、蒸汽、电镀产品等全部由外购或外加工。在厂区日常环境治理与绿化方面，我厂还专门配备苗圃、清扫人员40余人，每年投入20余万元用于植树、种草以及工业垃圾的清除。目前，各项污染物指数基本达到国家控制排放标准，厂区环境面貌不断改善。 　　我国加入WTO以来，实现“绿色造船”已不仅仅只是一句口号，它已纳入企业决策层的议事日程。去年，湖北省委、省政府确定青山船厂为湖北

5、·武汉出口船舶建造基地，中国长江航运集团总公司也将我厂确立为长航集团在汉企业对外接待的窗口，这也促使我厂的环保工作必须做到与时俱进，统筹规划，逐步与国际接轨。XX年，企业决定实施总体规划和改造，聘请专业环保机构进行环境影响评估，严格按照环保“三同时”制度对于新建、改建、扩建项目在工程实施阶段做到与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。例如在工业港运河修建拦水坝这个项目上，我厂就数次召开会议，聘请环保专业人士来厂考察评估，为的是防止新的污染源形成。对于其它重大技改项目，同样也将按照环保法规，逐一立项进行。 4严格考核，是实施环保工作的保障 　　目前世界范围

6、内正在掀起一股绿色浪潮，为有效控制全球气候变暖，节能减排已经成为世界各国关注的焦点。《联合国气候变化框架公约》及其《京都议定书》所确定的目标和框架已成为成员国共同遵守的行动准则。绿色制造是一个综合考虑环境影响和资源消耗的现代制造模式，其目标是使产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废乍现的整个生命周期中，对环境负面影响最小，资源利用率最高，并使企业经济效益和社会效益协调优化。作为制造业大户，船舶行业实施绿色制造势在必行。 　　国家"十一五"规划明确提出：必须加快转变经济增长方式，要把节约资源作为基本国策，加快建设资源节约型、环境友好型社会。坚持节约发展、

7、清洁发展、安全发展，切实走新型工业化道路，实现可持续发展。发展循环经济是建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径。全面推行清洁生产，形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式。船舶工业也必须以科学发展观统领全局，进行周密部署，采取有力措施，加快增长方式的转变，大力促进可持续发展的资源节约型、环境友好型绿色船舶工业的建设进程。 　　开展绿色造船，设计人员必须具备良好的环境意识。在设计过程中应广泛采用绿色材料、充分考虑加工制造过程中的材料利用率:同时还必须考虑船舶产品在营运寿命终止后，报废、拆解不对环境造成负面影响，以及部分材料、零部

8、件和设备能够再生利用。 　　绿色船厂，在规划设计上应符合国家有关环保、节能、安全