渤海新区全力推进开发建设打造全省发展增长极

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1、渤海新区全力推进开发建设打造全省发展增长极　　渤海新区全力推进开发建设打造全省发展增长极 　　自XX年7月成立以来，XX市XX新区围绕打造全省重要增长极的目标，全力推进开发建设，经过六年努力，取得重大进展。对XX乃至全省而言，XX新区已经实现了历史性变化：从制约发展的沉重包袱变成了加快发展的巨大财富，从无人问津的苦海沿边变成了国内外客商竞相青睐的投资热土，从经济发展的“塌陷地带”变成了科学发展的“排头兵”。 　　——主要经济指标平稳较快增长。累计完成投资2272亿元。其中，完成港口建设投资256亿元，基础设施投资701亿元，产业投资1315亿元。XX年，完成地区生产总值47

2、0亿元，同比增长12.1%，是建区之初的5倍；完成固定资产投资507亿元，同比增长28%，是建区之初的6倍；完成全部财政收入88.3亿元，同比增长24.5%，是建区之初的8倍。在XX新区的有力拉动下，XX综合经济实力在全国53个沿海城市中上升至22位；在中国社科院等单位发布的XX年城市竞争力蓝皮书中，XX进入10年来全国竞争力提升最快城市前十名，列全国294个城市综合竞争力排名第53位。 　　——港口运营建设势头强劲。综合大港一期工程于XX年3月19日正式开工，XX年8月18日顺利开航，建成了一条10万吨级航道和8个10万吨级泊位，实现了黄骅港由单一煤炭输出港向综合大港、由“

3、业主港”向“地主港”两大转变，其投资强度和建设速度创全国港口建设新纪录。两个年通过能力40万标箱的集装箱泊位于XX年建成通航。XX年，黄骅港完成吞吐量1.3亿吨，同比增长12.4%，集装箱完成10.2万标箱，开创了国内港口集装箱码头当年投运新纪录。散杂货实现历史性突破，全年完成2451万吨，同比增长67%。综合港区完成吞吐量1996万吨，同比增长78.4%。 　　——现代临港产业实现良性聚集。按照“港口导向、港产联动、突出特色、循环发展”的思路，委托国家发改委宏观经济研究院编制了《XX新区产业发展规划》，规划了260平方公里的产业园区，大力发展石油化工、冶金装备、高新技术、现

4、代物流等主导产业，临港产业聚集效应初步显现。新区亿元以上重点项目427个，总投资突破万亿元大关，达到10423亿元。汇聚了中石油、中海油、神华集团、中国一重、北汽集团、美国嘉吉、中国国电、华润电力等一大批“中”字头、“国”字号和世界“500强”企业，具备了1000万吨炼油、800万吨装备新材料、300万吨重交沥青、23万吨PVC、15万吨TDI、8万吨烧碱、250万千瓦火电、10万千瓦风电的产能。目前，正努力向着具有国际竞争优势的临港产业集聚区、北方化工产业基地、河北南部特钢基地、中国管道装备制造基地、华北重要的电力能源生产基地和国际化区域物流中心的目标推进。 　　——黄骅新

5、城建设拉开框架。先期投入近7000万元，委托中规院、清华大学、天津大学、同济大学等一流设计单位，完成城市概念设计、新城控详规及29个专项规划的编制；总投资26亿元、总长40公里的“三横两纵”新城起步道路，205、307国道绕城已竣工通车；总面积16.2平方公里的起步区，包括科教园区、商务休闲区、综合服务区三大功能区，共谋划推进了总投资200亿元的“十大工程”，已累计完成投资100亿元。XX交通大学海滨学院、河北农业大学XX校区已建成招生，世博大观园一期捷克馆、斯洛伐克馆已建成开馆；XX中医药大学东方学院将于9月份招生；企业总部、香港南华集团大型城市综合体、中国科协学术学会基地

6、等一批项目正在加快建设。规划面积11.6平方公里的核心区建设已经全面启动，力争全年完成投资8.8亿元、开工建筑面积达到40万平米。 　　——基础配套设施建设日臻完善。邯黄铁路开工建设，石黄、荣乌、沿海三条高速公路先后建成通车，连接港口与冀中南地区的“大通道”初步形成，实现与省内各市、京津及周边省份的快速通达，与天津滨海新区、曹妃甸、秦皇岛的高速公路连接，XX新区到滨海新区只需半小时。随着太中银铁路的通车，从黄骅港经河北石家庄、山西太原、宁夏中卫、甘肃武威，由新疆出境直达荷兰鹿特丹，形成了世界上最短的亚欧大陆桥，是一条极富潜力的国际贸易“黄金走廊”。XX新区内新建道路340公里

7、，路网体系进一步完善。基础设施配套能力进一步提高。蓄水能力7000万立方米的杨埕水库及进港管线，中捷石化输油管线、集中供热、化工管廊一期工程、港区5万吨水厂、马黄输气管线、港区和临港经济技术开发区污水处理厂、变电站等一批重点项目已建成投入使用。 　　XX新区之所以焕发出科学发展、快速发展的蓬勃生机，关键在于突出了“四大效应”的牵引和推动。 　　一、加强港口建设，抓好市场运营，突出“辐射效应” 　　一是全力建设港口。坚持把黄骅综合大港建设作为龙头，始终把建设发展港口当成全市上下共同的事业和首要的责任。只要