第四版 异步电机拖动习题

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1、10-1一绕线转子异步电动机,其技术数据为PN=75kW,nN=720r/min,U1N=380V,I1N=148A,ηN=90.5%,cosφN=0.85,KT=2.4,U2N=213V,I2N=220A。(1)用实用表达式绘制电动机的固有特性。(2)用该电动机带动位能负载,如果下放负载时要求转速n=300r/min,负载转矩TZ=TN时转子每相应该串接多大电阻?(3)电动机在额定状态下运转,为了停车采用反接制动,如果要求制动转矩在起动时为2TN,求每相串接的电阻值。(4)用工程计算法计算异步电动机的下列参数:TN、Tmax、R2、

2、k、R2’、R1、sm、X、X1、X2’、X2、I0及Xm等。解:(4)(1)固有机械特性的几个点同步转速点(n0,0)为(750,0)额定工作点(nN,TN)为(720,994.8)最大转矩点(nM,Tmax)为(612.75,2387.5)起动点(0,Tst)由画出固有机械特性图如下:nNsn0TTNnmTstTmax-n0(2)下放位能性负载,则处于倒拉反转的反接制动状态,如图A点则由得,得到因此应串入电阻值(3)如图B点所示,此时B点,且对应的电磁转矩为-2TN,另外,此时为电源反接制动,因此n0=-750r/min。BnNs

3、n0Tnm-2TNTNTmaxA-n0由得到得,因此应串入的电阻值或10-2一绕线转子异步电动机带动一桥式起重机的主钩,其技术数据为:PN=60kW,nN=577r/min,I1N=133A,I2N=160A,ηN=89%,cosφN=0.77,KT=2.9,U2N=253V。(1)设电动机转子每转动35.4转,主钩上升1米。如果要求带额定负载时重物以8r/min的速度上升,求电动机转子电路串接的电阻值。(2)为了消除起重机各机构齿轮间的间隙,使起动时减小机械冲击,转子电路备有预备级电阻。设计时如果要求串接预备级电阻后,电动机起动转矩

4、为额定转矩的40%,求预备级电阻值。(3)预备级电阻一般也作为反接电阻,用以在反接制动下下放负载。如果下放时电动机的负载转矩TL=0.8TN,求电动机在下放负载时的转速。(4)如果电动机在回馈制动状态下下放负载,转子串接电阻为0.06Ω,如果下放负载转矩TL=0.8TN,求此时电动机的转速。解:sn0TTmTNABCD-n0(1)电动机转速由于负载为额定负载因此,有得,所串电阻(2)起动转矩为0.4TN,则有,而,得得到,因此串联的预备电阻(3)此时为倒拉反转反接制动状态其临界转差频率得到或(舍)则C点的转速为(4)此时为反向回馈状态

5、,,因此负载为-0.8TN由得串联电阻后的由得到或(舍)则C点的转速为11-1某台三相绕线转子异步电动机的数据为:PN=44kW,nN=1435r/min,E2N=243V,I2N=110A,设起动时负载转矩TL=0.8TN,最大允许的起动转矩T1=1.87TN,起动切换转矩T2=TN。试用解析法求解起动电阻的级数及每级的电阻值。计算时可将机械特性视为直线。解:起动的级数每级的电阻11-2某台绕线转子异步电动机的数据为:PN=11kW,nN=715r/min,E2N=163V,I2N=47.2A,起动最大转矩与额定转矩之比T1/TN=

6、1.8,负载转矩TZ=98Nm。求三级起动时的每级起动电阻值。解:取得,则可以起动。因此3级起动每级的电阻值:或,可起动。因此3级起动每级的电阻值:11-4某台绕线转子异步电动机的数据为:PN=30kW,nN=725r/min,E2N=257V,I2N=74.3A,该电动机的转子电路串接对称电阻起动,起动级数为6。试计算各相的分段电阻值,计算时可取T1/TN=1.8。解:m=6则各相分段电阻值如下:11-5某台笼型一部电动机的数据为:PN=40kW,nN=2930r/min,U1N=380V,KI=5.5,ηN=90%,cosφ1N=

7、0.91,cosφ=0.3(即R=Zcosφ=0.3Z)。用定子电路串接对称电阻减压起动。设在串接电阻后使起动电流减到原来的1/4,求串接电阻数值(计算时可忽略I0)。解:由题知,由得(1)定子为Y接,则串联电阻为(2)定子为Δ接,则串联电阻为12-2一台三相4极绕线式异步电动机,其定子、转子均为Y联结。额定功率为PN=22kW,额定转速nN=1440r/min,频率f=50Hz。如果将供电频率改为f’1=60Hz,而U1、I’2cosφ’2、sN均不变,也不考虑磁路饱和的影响。试求:(1)电动机的转速、转矩、功率各为多少?(2)当保

8、持恒转矩调速时,电动机的功率会如何变化?解:(1)当频率为50Hz时,当频率改为60Hz,若不考虑磁饱和因素,则由不变,可得,则,而sN不变,因此转速因此此时功率(2)若保持恒转矩调速,此时实际上是变频调速,且频率增大。

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