提xx梁设计可靠性的措施研究

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1、提XX梁设计可靠性的措施研究  摘要:本文首先对我国现阶段在桥梁设计上出现的问题做了简要的阐述,然后对出现可靠性问题的原因做了详细的介绍,接下来提出了一系列相应的技术措施,最后进行了简要的文章总结。 关键字:桥梁设计,可靠性问题,原因,措施 1我国现阶段在桥梁设计上出现的问题   在我国的桥梁设计当中,都有着这样一个通病,那就是对它的强度要考虑的很多,但是对于它的结构的可靠性能够予以考虑的情况就显得做的很不足了,这是当前我国桥梁建筑行业普遍存在的一种现象。注重桥梁本身的强度,而不注重它的极限状态,如果注重强度的话,它的可靠性就达不到,这样就会使得整个桥梁的本身的质量存在

2、着很大的缺陷。在对于桥梁的可靠性这一问题上,着重对于它的结构进行相应方面缺陷的解决,从而为它打造出一个稳定的结构基础,建造起一个可以承受起来自很大外力作用的结构,按照现在的可靠性标准指标,进行可靠性结构方面的足够的挑选,在结束完成结构的定位之后,一定要对它进行一定的可靠性的测试,所要得到的最终结果要超过预先已经设定的数值。当前阶段我国在对于可靠性结构方面的探究程度,只仅仅停留在理论的程度,很大一部分投入都被放在了设计方面来考虑,然而对于基础结构的耐久程度的这一课题研究,相关的研究显得还是比较肤浅,无法与那些发达国家相提并论的,在现实设计当中还是很难对于桥梁的结构进行准确

3、无误的可靠性的评价,只有通过精准的测算出桥梁设计可靠性的程度,才能够充分的保证桥梁的结构在其使用过程当中的安全可靠,也能够为桥梁本身节约很大一笔以后的维修护理的费用。在近些年来,我国发生了很多大桥坍塌事故,还有部分桥体出现破坏严重等等一系列相关问题,这些问题的出现大部分都是由于所采用的材料出现疲劳损坏所最终造成的,比如:结构的裂开或者发生变形等等诸多相关问题的出现。这在很大的程度上对于它的结构的承载能力都起到了降低的负面作用。在我们建造桥梁时要充分的考虑到它的结构的可靠性,以求能够避免其它相关病害的发生,同时也能够节省对于发生的病害要进行一系列维护的费用,所以可以这样说

4、对于桥梁结构的可靠性方面的探究,已经成为当下我们的桥梁有关设计人员迫在眉睫亟待解决的实质性问题。 2桥梁出现可靠性问题的主要原因 2.1较低的桥梁设计标准   随着我国当下经济建设步伐的大步迈进,我国交通运输行业显得日益繁重,导致现在我国对于桥梁承载能力的强度要求也越来越高,但是很多大中城市依旧在采用以往那些比较低级的桥梁设计标准,一直以来长久的作为公路桥梁在设计过程当中的标准来进行实际施工的,然而随着交通运输的不断加大,使得桥梁所设计的越来越不符合现当今的严重的交通负荷,这样就致使它的可靠性的问题会经常出现,并且对其人身安全以及国家的财产安全造成了严重的威胁。 2.2

5、较差的施工和管理水平   在我国很多城市都发生过这样的情况,刚刚新建不久的大桥发生坍塌或者破坏的情况,这些情况的出现大多都是由于在进行建造过程当中的质量不合乎标准,并没有能够达到相关的技术要求,同时管理的水平也不够,秩序显得很混乱,进而致使桥梁的可靠性不强,在当中主要是以材料的强度不足,没有能够达到有关技术标准,施工的队伍并没有按照相关规范进行桥梁修建,还存在着偷工减料的情况,采用不好的材料来冒充好的材料,这样就形成了桥梁存在着潜在的安全性问题。 2.3不合理的桥梁设计   在设计的过程当中,设计者单单考虑了桥梁的结构强度的计算结果能否满足规范的要求,然而忽视了从结构的

6、体系、结构的构造、结构的材料、结构的维护、结构的耐久性和从设计、施工直至到在使用的全过程当中常常会出现的各种人为的因素等诸多方面进行综合计算桥梁的可靠性的关键性问题。由于设计人员的现场经验欠佳,能动性也不是很强。用静态的思维去解决在不断进步发展过程当中的一系列技术性的问题,桥梁在各种不同的环境与使用条件之下以及不同的设计对象都会对于结构的体系得出相应的不同的布局与构造要求,理论规范再详细也不能够取代应该由设计相关人员来解决的各种实际问题,规范更新速度再快也无法适应当下新技术、新材料以及新工艺的快速发展对于结构的设计所提出的种种新的要求,当下的设计可以视为是静态的设计,过

7、于偏重于设计建成时期结构的工作与服务能力然而对于使用期的实际性能够表现出随着时间的劣化而缺乏相应的有效考虑。 2.4耐久性考虑不足   目前在国内的桥梁设计过程当中有这样一种倾向:在设计过程当中考虑的强度比较多然而考虑的耐久性比较少,同时对于耐久性更多的考虑只是作为是一种概念而受到人们的关注罢了,不仅没有能够提出相应的明确的使用的具体年限要求,也没有能够进行专门的有效的耐久性设计,也就是从材料、结构,环境以及设计的程序来保证桥梁的耐久性,并且要确定出在哪种维护与使用的条件之下,桥梁应该具有何种程度的耐久性能。 3提XX梁可靠性的措施 3.

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