轿车B柱加强板热冲压成形工艺参数优化研究

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1、硕士学位论文MASTER’SDISSERTATION论文题目轿车B柱加强板热冲压成形工艺参数优化研究作者姓名郭淑锋学位类别车辆工程指导教师李文平副教授2016年5月中图分类号:TG39学校代码:10216UDC:621密级:公开工程硕士学位论文(应用研究型)轿车B柱加强板热冲压成形工艺参数优化研究硕士研究生:郭淑锋导师:李文平副教授副导师:刘继彦高级工程师申请学位:工程硕士工程领域:车辆工程所属学院:车辆与能源学院答辩日期:2016年5月授予学位单位:燕山大学ADissertationinVehicleEngineer

2、ingOPTIMIZATIONONHOTSTAMPINGPARAMETERSOFB-PILLARREINFORCEDPANELbyGuoShufengSupervisor:AssociateProfessorLiWenpingSeniorEngineerLiuJiyanYanshanUniversityMay,2016燕山大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《轿车B柱加强板热冲压成形工艺参数优化研究》,是本人在导师指导下,在燕山大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。论文中除已注明

3、部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。作者签字:日期:年月日燕山大学硕士学位论文使用授权书《轿车B柱加强板热冲压成形工艺参数优化研究》系本人在燕山大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归燕山大学所有,本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解燕山大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本,允许论文被查阅和借阅。本人授权燕山大学,可以

4、采用影印、缩印或其它复制手段保存论文,可以公布论文的全部或部分内容。保密□,在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密□。(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日摘要摘要热冲压成形工艺作为目前解决高强钢板冷冲压成形易产生拉裂、回弹严重等问题的有效手段,在汽车生产中的应用越来越广泛。汽车B柱加强板是侧面碰撞中的重要受力部件,其强度和刚度对汽车侧碰安全有重要的作用。本文以某汽车生产企业提供的B柱加强板为热冲压成形件,基于Abaqus软件对其热冲压成形过程进行了仿真模拟。对影响B柱加强板的

5、底面圆角、侧壁凸台、侧壁圆角处壁厚减薄严重及边沿应力过大问题的工艺参数进行了研究分析。首先,建立B柱加强板热冲压成形仿真模型,通过对B柱加强板热冲压成形过程的仿真模拟,研究了模具初始温度对板料成形的影响规律,确定了板料成形模

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