我县构建大城市探讨

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1、我县构建大城市探讨　　随着经济社会发展的不断加快，**与周边县市的竞争日趋激烈，为呼应赣州市特大城市建设战略，加快我县城市建设步伐，进一步提升城市发展水平，县委提出“把**建成与赣州特大城市功能配套的大型城市”发展目标。笔者认为**构建大城市已经成为现实发展的迫切需要，成为决定能否抓住全省实施鄱阳湖生态经济区建设这一轮经济发展机遇,实现竞争崛起的关键。 一、**中心城区发展现状 1、城区规模发展情况 　　**位于江西省南部，赣州市东部，国土面积2893平方公里，辖9个镇14个乡356个行政村，总人口超百万人，

2、是赣州市第一人口大县。其中中心城区建成面积20平方公里，城区人口20万人，比1995年的4平方公里、4.2万人口，年均分别增长12.2%、11.8%。为进一步拉开城市框架，拓展城市空间，我县于2001年始在贡江XX新建了**工业园，园区面积达8000亩，初步形成了”一江两岸”的城市发展格局。 2、产业发展情况 　　近年来，我县充分发挥比较优势，通过招商引资，承接产业转移，集中力量培植壮大了以钨、铅锌、银为主的矿业，以汽车齿轮为主的机械电子业和干法水泥为主的新型建材业，以服装、纺织为主的现代轻纺业，以饼干、奶制

3、品、茶叶等农副产品为主的食品加工业，初步形成了具有**特色的矿业、机械电子、轻纺食品等三大工业产业集群和脐橙农业产业集群，在全市甚至全省产业体系中有着举足轻重的地位。XX年实现工业增加值25亿元，三大主导产业实现主营收入81亿元，占全部工业销售收入的97%。 3、基础设施建设情况 　　近几年来，我县着力完善城市各项基础设施。瑞赣高速公路和三个出入口已建成通车，跃州水电站、管道天然气、贡江南区自来水厂等一批重大项目已开工建设，赣龙铁路复线、屏山牧场风力发电等项目前期工作进展顺利。逐步形成了以赣龙铁路、瑞赣高速公

4、路、国道323线、319线、省道于银线为主骨架，县道为支架，东进、西出、北上立体交通网络，公路运输能力日益增强。西出入口城市景观改造、古田中路改造、工业园区道路建设、渡江大桥和于河路建设等一批城建项目快速推进，使**的硬件基础条件显著改善，区位优势显著提升。 二、构建大城市目标 　　纵深推进“对接长珠闽，呼应大赣州，进行新长征，建设强**”发展战略，按照功能完善、产业集聚、集约发展、传承历史、彰显文化和适度超前的原则，突出城市功能建设和人居环境建设，全面壮大城市实力，提高城镇化水平，努力把**建成与赣州特大城

5、市功能配套的大型城市，粤闽边际产业承接、劳动力输出、农产品供应的基地和旅游休闲的后花园。 1、规划范围及空间构架 　　城区规划范围：城区规模达50平方公里，城区人口达50万人。往南主要含贡江镇迳坑村、上欧村、罗坪村、农业村、芦山村及楂林村等，往西主要包含罗坳镇跃州村、孟口村、黄坳村等。 　　空间构架：形成“一轴、两心、三片、六区”。 一轴：指沿贡江的生态复合轴。 　　两心：指贡江以北的中心城区和贡江以南的楂林、上欧次中心城区。 三片：江北片、江南片和罗坳片。 　　六区：指中心城区、楂林工业园区、水南区、上欧区

6、、跃州区、罗坳区。 2、总体目标 　　围绕“用20年左右时间，把**建成与赣州特大城市功能配套的大型城市，建成区面积达到50平方公里，人口达到50万人”的总体目标，按照“功能配套完善、产业集约发展、企业自主创新、生态环境良好”的原则，坚持高起点规划、高效能整合、高品位建设，注重打好长征牌、人文牌，融入红、古、绿色和现代元素，形成“一江两岸”的山水特色，彰显红色故土、千年古县的风采，努力建设红古绿齐名、山水城辉映、动静美结合、和乐福通达、居业游相宜、赣粤闽独到的区域性城市。 三、主要建设内容 1、产业发展建设

7、　　坚持走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的特色新型工业化道路，用高质高效的产业发展体系支撑城市发展壮大的活力。围绕把**建成粤闽边际产业承接和农产品供应基地，以生态、区位和资源优势为依托，以对外开放为突破口，以推进产业集聚和提高产业竞争力为重点，做大矿业、机械电子、轻纺食品、脐橙四大优势产业集群。大力提高城市现代服务业发展水平，加快发展生产性服务业，进一步完善金融服务体系。扶持壮大旅游业，深度开发和科学运作“长征源”品牌，着力打造“红色、绿色、古色、客家”旅游品牌，加

8、快旅游资源开发，以浓厚的文化氛围带动中心城区人气迅速聚集，推动“旅游兴县”战略的实施。 2、交通网络建设 　　以中心城区为中心，加快构建便捷通畅、高效和安全的综合运输体系，推进城乡统筹发展，基本实现“人便于行，货畅其流”的交通目标。依托赣龙铁路扩能改造和夏蓉高速公路建成通车，大力发展现代物流体系；依托国家扶持交通基础设施补助政策，抓好对接，增升等级，提升路网服务功能和通达深度，大力实施农村公路改造工