美国滨水区规划案例之达拉斯三一河通道总体规划

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1、达拉斯,得克萨斯州 设计时间:2000年   三一河通道总体实施规划是一项长期的远景规划,第一阶段实施长约32公里的沿三一河路段。该项目是促进城市南北车辆交通从而振兴城市经济的一项重要基建程。                               新城市门户   以往曾提案过的沿三一河岸的车行道建设项目被重新加以考虑,实际上正是该河岸将三一河与达拉斯市分隔开来。该项目内容包括挖土扩建河岸堤坝,抬高新建道路,新建桥梁跨越滩涂区,同时挖土将形成一些人工湖。根据环境特征,设计构想强调整个通道地区以湖泊、沿河车行道、新建桥梁、娱乐区、湿地和数英里长的自然道路为其特色。同

2、时还计划在开发中恢复泻洪道并加以利用。                                三一河通道透视   新产生的湖泊的最终形态将严格取决于水文上的要求,同时也要考虑到尺度和城市景观。整个通道工程的核心区域由两部分组成:下游区和上游区。下游区面向中心城区,上游区南面朝向住宅区、北面朝向轻工业区。                           河流改造总平面图   出于格局上的考虑,下游区被设计为娱乐区,有一块大的水面,可以划船、扬帆,举行大型聚会,观赏城市天际线在水中的倒影。与此相对,上游区由若干的湖泊组成,是为社区服务的自然公园区,由湿地和草地

3、组成,在洪水到达市区之前起阻隔作用。                          三一河通道整体改造规划   关于沿河约8公里长朝向中心城区的部分,具体构思涉及城市结构和相关区域的开发,涉及建立一套联系沿河通道与临近社区的公共空间系统,确定河道外湖泊的位置和形状,改建河堤和建设一系列娱乐设施,包括步道、市民聚会区、公园、草地和湿地。规划还设想了将来的城市形态和主要开发基地的区域特色。该设计构想正在逐步实施之中,该项目计划耗资300亿美元,历时30年。      达拉斯始建于1841年,最初是一个交易点,1871年正式建市,20世纪初成为石油工业和畜牧业的金融中心

4、。现在达拉斯已经成为所在区域的商业、运输、金融和工业中心。城市面积约969平方公里,城市人口1070000(1998年)。

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