道路工程

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1、1.道路运输特点：⑴机动灵活型大⑵普及面广⑶适应性强⑷运量大2.公路：连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路3.公路的分类：⑴国道⑵省道⑶县道⑷乡道4.公路的分级：（根据使用任务、功能和适应的交通量）⑴高速公路20、一级二级三级15四级105.高速公路：专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道干线公路6.城市道路分类：（按其在城市道路系统中的地位）⑴快速路⑵主干路⑶次干路：⑷之路7.年平均日交通量（AADT）：将全年统计的日交通量总和除以全年总天数，所得的平均值（单位pcu/d）。它是确定道路等级的依据8.平均日交通量（ADT）：一年中给定时间段内统计所

2、得双向车辆的总和除以观测期间内的总天数9.高峰小时交通量：一定时间内出现的最大小时交通量10.设计小时交通量：将一年中测得的8760小时交通量按大小顺序排列，取序号为第30位的小时交通量作为设计交通量11.计算：Nt=Ni(1+γ)^(t-1)12.当量交通量：为计算交通量，应将各种车种在一定的道路条件下的时间和空间占有率进行换算，从而得到各车种间的换算系数，将各种车辆换算为一车种，成为当量交通量13.通行能力：在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数或行人数量14.道路通行能力与交通量概念不同，交通量是指某时间段内实际通过的车辆数，，一半交通量均

3、小于道路的通行能力。道路通行能力是道路交通特征的一项重要指标，它是道路线路与交通设施方案比选的依据，也是道路改建的依据15.道路横断面：在垂直道路中心线的方向上所做的竖向剖面16.组成：车行道、路肩、分隔带、边沟、边坡及护坡道17.路基宽度：两端路肩边缘之间的距离18.路肩作用：保护车行道，供临时停放故障车辆，作为路面的横向支承，供行人通行19.缓和曲线：指的是平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线20.目的：通过曲率的逐渐变化，适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅，缓和行车方向的突变和离心力的突然产生；使离心加速度逐渐变化，不致产生侧向冲击；并缓

4、和超高，作为超高变化的过渡段，来减少行车震荡21.超高：为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力。将曲线段的外侧路面横坡做成与内侧横坡同方向的单向横坡称为超高22.超高缓和段：从直线段的路拱双向坡段面，过渡到小半径曲线上具有超高横坡的单向坡段面，要有一个逐渐变化的区段，称为…23.过渡方式：⑴无中间带道路的超高过渡①绕内边缘旋转②绕中线旋转③绕边缘旋转⑵有中间带的道路①绕中间带的中心线旋转②绕各自行车道中线旋转③绕中间分隔带的边缘旋转24.加宽缓和段：为了