道路工程道路考试

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1、道路工程道路考试【公路工程】供汽车车辆行驶而建造的各种人工构造物的总称【要求】保证车辆正常行驶（有足够的强度、平整度）抵抗自然因素影响（防水、温度、防老化）实用、经济、美观、有利环保【分类】道路工程桥涵工程按位置分为城市道路公路【基本组成】路基路面桥梁、涵洞、通道特殊结构物附属结构物【城市道路分为】快速主干次干支路【分级】城市分为123级。道路分为高速1234共5个等级【设计阶段】初步设计技术设计施工图设计【路基路面】【构造】路基：基身、排水、防护、加固设施、取土坑、弃土堆。路面：各种车道、路缘带、硬路肩。【耍求】路基要稳定路床应坚实

2、路面结构应坚强耐久路面表面应平整、抗滑【路基断面】路堤路堑半填半挖路基【城市道路横断面形式】单幅路双幅路三幅路四幅路【路血层次】基层垫层面层【路基路血设计】勘测路基设计路面设计经济技术比较【施工】施工准备路基施工路面施工质量控制和检查【车辆分类】客车载重汽车特种汽车【汽车的轴型】固定车身类牵引类挂车类【行车荷载】重力作用行车动态影响【车对路水平力】滚动阻力牵引力制动阻力【区划原则】道路工程特征相似性的原则地表气候区划差异性的原则自然因素中既有综合又有主导作用的原则【路基湿度因素】大气降水和蒸发地面水地下水温度【平衡湿度】道路建成后，路

3、基上部中心附近湿度稳定后的值叫平衡湿度【平衡系数】K二年降雨量R/年蒸发量Z【路基相对高度】路槽度底面距地下水或地面水位高度【临界高度】不利季节路基处于某种状态时路槽至水位最小高度【砂石材料】道路工程中用量较大的材料，主要有石材、砂及工业废渣等材【石材】在道路工程屮主耍用作路面铺砌材料支挡材的极限【影响路面温度状况的因素】外部热源，内部吸热，传热特性【影响路基湿度状况的因素】大气降水和蒸发，地面水，地下水，温度【路基干湿类型】干燥，中湿，潮湿，过湿【潮湿系数】年降水量和年蒸发量的比值【平衡湿度】道路建成后，路基上部中心附近湿度稳定后的

4、值叫平衡湿度【相对高度】路槽底面距地下水或地面水位的高度【临界高度】不利季节路基处于某种状态时（四种干湿类型状态），路槽至水位的最小高度【路基宽度】行车路面和两侧路肩宽之和【弯沉计算包括】理论弯沉I,实际弯沉Is,设计弯沉值Id【石料的理论力学性质】抗冻性，单轴抗压强度【路基回弹模量】是反映轮载作用与路基表面弯沉关系【地基反应模量】反应荷载与弯沉关系【路基构造设计内容】路基宽度，路基高度，边坡坡度【路基边坡形状】直线型，折线形，台阶形【压实度】是土压实后的干密度同标准击实实验的到的最大干密度的比值【地基加固方法】换填材料，排水固结，挤

5、压密实，胶结硬化，调整结构【路及稳定性分析方法】工程地质法，力学分析法【沥青类面层类型】沥青贯入式，沥青上拌下贯式，热拌沥青混凝土【路面承载力指标】路表弯沉水泥混凝土路面损坏形式：断裂，接缝破坏，表面损坏【表征平整度的指标】国际平幣度指数IRI,3m直尺与路面最大间隙，八轮平整度仪标准差。试验段施工的长度约为100m【表征路表抗滑性能指标】摩阻系数fs釆用静态弯沉仪或动态弯沉仪测路面弯沉【碾压原则】先轻后重，先慢后快，先边后屮【重交通道路石油沥青指标】锥入度，延度，软化点，含蜡量，【公路工程】供汽车车辆行驶而建造的各种人工构造物的总称

6、【要求】保证车辆正常行驶（有足够的强度、平整度）抵抗自然因素影响（防水、温度、防老化）实用、经济、美观、有利环保【分类】道路工程桥涵工程按位置分为城市道路公路【基本组成】路基路面桥梁、涵洞、通道特殊结构物附属结构物【城市道路分为】快速主干次干支路【分级】城市分为123级。道路分为高速1234共5个等级【设计阶段】初步设计技术设计施工图设计【路基路血】【构造】路基：基身、排水、防护、加固设施、取土坑、弃土堆。路面：各种车道、路缘带、硬路肩。【要求】路基要稳定路床应坚实路面结构应坚强耐久路面表面应平整、抗滑【路基断面】路堤路堑半填半挖路基

7、【城市道路横断面形式】单幅路双幅路三幅路四幅路【路面层次】基层垫层面层【路基路面设计】勘测路基设计路血设计经济技术比较【施工】施工准备路基施工路面施工质量控制和检查【车辆分类】客车载重汽车特种汽车【汽车的轴型】固定车身类牵引类挂车类【行车荷载】重力作用行车动态影响【车对路水平力】滚动阻力牵引力制动阻力【区划原则】道路工程特征相似性的原则地表气候区划差异性的原则自然因素中既有综合又有主导作用的原则【路基湿度因素】大气降水和蒸发地面水地下水温度【平衡湿度】道路建成后，路基上部中心附近湿度稳定后的值叫平衡湿度【平衡系数】K二年降雨量R/年蒸

8、发量Z【路基相对高度】路槽度底面距地下水或地面水位高度【临界高度】不利季节路基处于某种状态时路槽至水位最小高度【砂石材料】道路工程中用量较大的材料，主要有石材、砂及工业废渣等材【石材】在道路工程中主要用作路面铺砌材料支挡