海运进口流程

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1、一、装货　　〔1)装货港要认真了解国外装运港的具体情况，如有无直达班轮航线，港口的装卸条件，运费翻擗f加费的水平，港口和码头泊位的水探，港口对各种价格条件下，收发货^并应承当的责任和费用的具体情况和惯例。　　(2)选择港的接受。有时在成交时明确规定装运有困难，可以接受选择港条款，但必须搏港11名称一列出，一般为l嘞个．最多不超过三个，虚规定装运港由买方选择，如果必须卖方选择，鍪求卖方硬时将所交货物幸；称、数量和装赞港口通知买方。　　(3)货量：这是确定运输条件的重要因紊，因为有的适宜使措班轮．有的适宜于程组。　　(4)如果该港口虽然通航班轮，但班次较稀疏。应争取一次装运或尽可能少的

2、批次。　　(5)如果使用程租船．也要注意到每批突赞的数量，一般讲大吨位的船只其吨运价低于较小吨位的船只。　　(6)货名及规格。对于托运的货物要详细审核，如是否危险品，危险品按照其性质必须有其特定的装运条件，有的危险晶必须装在床线以下，有的甚至必须装冷冻舱，这是接受托运时必须注意的。　　(7)装运H期。应注意到是番能及时L丁到舱位或租到适宜的船只。　　(8)注意港}惰无重名。甘界港n中重名的不少，如美国、加拿大、圭砸那都有GEORGEFOWN港，英国和澳大利亚都有ARDROSSAN港，因此接受托运时要注意港口厩是否有国别，有的港口一般都是从某目起运的，但这不等于只此一港，不能想当然，

3、瓶是要有根据。　　(9)是香需要特种效劳。这在麴美成套二手设备时是经常遇到的，造就需要从拆装时所需工时，拆装后待运期间的储存，由装运港集中的运输条件等等均耍作尽可能符台实际的估计。　　二、订舱(通常是指FOB条款项下的进口订舱)　　(1)在台弼签定后，受托方将此票货物的详细资辩(包括货名、重量、尺码装卸港、装运期、发货人、台两号等)蛤在公司评审时确定的船公司或代理，向船公司或代理订舱井索取装货港代理资料。　　(2)将船公司或代理确认的装港代理名称地址及联系人资料给委托方，让委托方与国外发货人联系，确认装遥港代理。　　(3)密切与装货港代理联系，落实有关发货人备赞情况和拟装运情况。如

4、有变化，或与台同不符，要将信息反应给委托方。需要修改合同时，按?台同评审控制程序?中合同修订程序，假设有必要，可重新进行合同评审，重新批准后，再执行。　　(4)将船公司或其代理安排谚票货物的船名、船期等资料，给委托方，让其通知发货按此船期与装港代理联系装运。　　三、装运　　海运集装箱进日的装运程序类似于出口FOB业务，主要包括　　(1)发货　　(2)装港代理根据收货人的订舱要求在托运单t填写符台规定的船名、航次、提单