高边坡专项施工方案(新)

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1、贵州省赤水至望谟高速公路（仁怀至赤水段）RCTJ-18合同段（K95+100.000~K100+000.000）高边坡专项施工方案编制：审核：审批：编制单位：仁怀至赤水高速公路RCTJ-18项目经理部编制日期：二〇一〇年十一月十五日24目录一、编制依据1二、工程概述12.1工程概况12.2工程地质2三、主要施工方法23.1深挖路段路基施工方案23.2高填路堤施工方案83.3路基高边坡安全防护8四、一般施工安全技术措施9五、危险因素及防范措施105.1重大危险因素的识别105.2对重大危险因素的评价115.3安全防范措施11六、环境保护与水土保持

2、措施16七、应急救援预案177.1编制目的177.2适用范围177.3预案原则177.4组织机构187.5职责分工187.6报警与报告197.7应急救援措施与操作步骤19八、文明工地建设22附：相关联系电话23附：应急救援储备物质2424一、编制依据1、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)；2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）；4、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）；

3、6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；7、爆破安全规程（GB6722-2003）；8、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号；9、贵州省仁赤高速公路RCTJ-18合同段招标文件、设计图纸；10、《贵州省公路局高速公路建设项目安全生产管理办法（试行）》黔路发（2010）13号；11、《贵州省公路局高速公路建设项目环境保护管理办法（试行）》黔路发（2010）5号；12、《贵州省公路局高速公路建设项目安全生产应急预案（试行）》黔路发（2010）13号。二、工程概述2.1工程概况本合同段起止里程为K95+100.000～

4、K100+000.000，全长4.903990m，全线（含隧道出渣）路基总挖方72.2615万方，其中挖土方27.2615万方，挖石方45万方。最大开挖高度达62.85m，六级边坡防护。K95+641.828～K96+197（左幅）长555.172m，K95+590.433～K96+198(右幅)长607.567m，挖土方75836m3，挖石方107371方，填土方1958m3，填石方为14661方，最大边坡高度为52.44m，五级边坡防护；K96+362～ZK96+650.512（左幅）长288.512m，K96+333～YK96+696.0

5、89（右幅）长363.089m，挖土方为105828m3，挖石方为40263方，填土方为2596m3，填石方为3034方，最大边坡高度为42.07m，四级边坡防护；ZK99+335.653～K100+000(左幅)长664.347m，YK99+321.872～(K100+000（右幅)长678.128m，挖土方为83329m3，挖石方为287417方，填土方为142669m3，填石方为357096方；最大边坡高度为62.85m（挖方），六级边坡防护及46.08m（填方），三级边坡防护。242.2工程地质本项目区位于云贵高原黔北山原山地北缘与四川

6、盆地南缘的低山丘陵衔接地段，为浅切剥蚀侵蚀低山地貌、河谷地貌。属亚热带季风气候区，山地气象明显，气候温和湿润，雨量充沛。年平均气温为13.1℃，极端最高气温34.4℃，极端最低气温-8.6℃。年均降雨量1101.1mm，最大日降水量178.8mm。沿线以泥岩、砂质泥岩和砂岩组合为主，路段区覆盖层第四系粉质粘土，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩。三、主要施工方法选K96+362～ZK96+700段路基石方作为高边坡施工试验段。3.1深挖路段路基施工方案1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造

7、特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。5、土石方开挖土石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖

8、方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配