湖北路桥三标路基土石方爆破安全专项施工方案

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1、湖北恩来恩黔高速公路第三合同段湖北路桥项目经理部路基土石方安全专项施工方案编制:审核:批准:二〇一一年十月二日目录第一章编制说明1一、编制依据1二、编制范围1三、编制目的1第二章工程概况1一、爆破地点及工程数量1二、工程地质条件2三、工期安排2第三章路基挖方和土石方大爆破安全施工方案2一、路基挖方2二、爆破前施工准备6三、钻眼8四、装药与填塞10五、爆破11六、盲炮处理11七、爆破后处理12第四章安全保证措施12一、施工安全方针12二、安全目标12三、安全生产保证体系和管理机构13四、安全施工管理制度13第五章安全施工措施17一、中、高度危险源安全管理措施计划表17二、土石方爆

2、破的安全措施17三、工地防火安全措施18第六章火灾、爆炸事故应急预案19一、目的19二、组织机构及职责19三、火灾、爆炸事故应急措施19四、应急物资21五、通讯联系22六、注意事项22第一章编制说明一、编制依据1、《湖北恩施至来凤高速公路项目一期土建工程施工招标文件》、《合同协议书》。2、《湖北恩施至来凤高速公路项目两阶段施工图设计》。3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95、《爆破安全规程》(GB6722—2003)、现行《公路路基施工技术规范》及有关的公路技术标准。4、《湖北恩施至来凤高速公路项目路基土建工程TJ-3合同段实施性施工组织设计》5、第TJ-3合同段所

3、处位置的水文、气象、地质、交通及本工程的施工条件。二、编制原则1、按照《爆破安全规程》GB6722—2003中所规定的设计内容和要求进行设计编制。2、遵循工程文件设计规则,在工程文件设计文字中说明及图表中,尽量执行国家规范和标准。3、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产原则,始终把安全工作放在第一位,确保爆破施工的安全。4、本工程主体爆破以松动爆破为主,在爆破孔网参数、炸药单耗、装药量的设计与取值时均在此原则下取值。385、坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理,在每道工序施工中,严格按技术设计要求施工,并确保安全措施到位。6、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,力求

4、设计符合工程实践,成为指导工程施工的技术文件。7、做到精心设计,合理组织,严格管理,科学施工,在确保安全的前提下优质、高效地完成工程任务。三、编制目的1、认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。2、有效的控制爆破工程进度、工程安全。第二章工程概况一、爆破地点及工程数量1、工程概况湖北恩来恩黔高速公路第四合同段起讫里程K68+700~K86+033.346。线路向南经白岩脚、茅坝、老院子,设桥跨黑龙河、李家河后设李家河服务区,线路于岩巷子设分离桥跨G209后线路向南进入来凤县境内,设来凤互通及主线收费站后设龙凤大桥至本项目终点鄂湘界(酉水河),路线全长17.33346Km。主

5、要包括桥涵工程、路基工程、李家河服务区及来风互通式立交工程。本合同段内路基挖土石方:4320706.5m3;路基利用土石方:2820976.3m3;各类型挡墙共81处,其中C20片石混凝土挡墙7929m3;M7.5#浆砌片石挡墙75225.6m338;水泥搅拌桩33672m;涵洞及通道2209.84m/51座,其中主线路基暗涵及通道合计36座;李家河服务区5座;来风互通10座;车行天桥279.82m/5座;改路改河项目共10处,其中路基挖土石方183478m3;路基利用土石方271896m3。全标段桥梁工程共13座,合计桥梁全长4899.58m(左幅2385.55m,右幅243

6、3.95m,互通匝道80.08m)。主线桥梁工程上部结构均采用预制30m、40mT梁,互通匝道2#桥为3×25m现浇箱梁;全线合计桩基324根,共5633米,其中φ1.5米的人工挖孔桩共计78根,共1268米;φ1.8米的挖孔桩共计142根,共2555米;φ2.0米的挖孔桩66根,共1088米、钻孔桩10根,共148米;φ2.2米的挖孔桩10根,共177米;钻孔桩18根,共397米;桥梁墩身主要为双圆柱墩及实心矩形墩,其中φ1.3m的圆柱墩共6根,合计37m;φ1.5m的圆柱墩共57根,合计729m;φ1.6m的圆柱墩共44根,合计640m;φ1.8m的圆柱墩共64根,合计16

7、26m;φ2.0m的圆柱墩共28根,合计573m;φ2.2m的圆柱墩共6根,合计41m;5×2.2m的实心矩形墩共8根,合计254m;盖梁/台帽合计共165个;30m预制T梁共555片、40m预制T梁共160片;25m现浇箱梁3跨。李家河服务区主线起讫里程为K81+372~K82+560,共长1188米,主要包括A、B匝道,合计路基挖土石方64211m3;利用土石方803065m3;涵洞3座,通道2座。来风互通立交主线起讫里程为K83+590~K85+000,共长1410米。主要包括A、B、

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