dk—1型电空制动机故障分析与处理的一般方法

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1、DK—1型电空制动机故障分析与处理的一般方法　　一、DK—1型电空制动机故障分析与处理的一般方法 　　关于DK—1型电空制动机故障的分析与处理过程，是一个较为复杂而又十分严谨的过程。一般地包括分析过程和处理过程，其中，分析过程是关键，只有及时、准确地分析、判断出故障点，才能实施处理；而处理过程则是故障分析与处理的结局，故障处理的成功与否直接关系系到DK—1型电空制动机能否重新恢复正常工作，进而保证列车正常运行。因此，在分析处理故障时，应充分运用所学知识进行逻辑推理和判断，及时、准确地找出故障点，加以有效的处理，才能顺利地完成分析和处理

2、故障的任务。通常，故障的分析和处理过程主要包括分析反馈和处理三个阶段如图6—10所示。其中： 1．分析阶段 主要进行以下工作： 　　(1)逻辑分析：根据故障现象，运用逻辑思维的方法，依据DK—1型电空制动机的控制关系和作用原理进行分析。通常，由电气线路部分人手，直到空气管路部分，逐一分析电、气路中相应电器和气动部件，特别要注意对可能造成该故障的易损件和关键件的分析，以求分析迅速、准确。 　　(2)确定故障范围：一般地，产生同一故障现象的故障不只一个，这就需要确定一个尽可能小的范围，使其包含所有可能造成该故障现象的故障，以避免造成遗漏，

3、而使故障不能及时处理。 　　(3)找出故障点：在所确定的故障范围内，逐个分析、查找故障点。值得注意的是：有时造成故障的故障原因有几个，所以在确认故障点时，应力求准确、全面。 　　(4)检查确认：对于分析、查找所确定的故障点运用“排除法”的原则逐一进行检查确认，找出真正的故障处所。 2．反馈阶段 　　经过分析阶段的分析、检查，没能找出故障处所时，应及时调整分析思路，重新进行分析、判断。 3．处理阶段 　　对已确认的故障处所，逐一处理恢复。实际运用中，对于某些一时难以修复的故障，如果能通过相应操作维持故障运行的，则应维持故障运行，以保证铁

4、路运输的畅通，但切不可勉强，避免造成行车事故。 　　此外，故障的分析与处理，往往依赖于实际工作经验，因此，在掌握其一般方法的基础上，还应注重实践经验的积累，以达到及时、准确地分析和处理故障的目的。 故障分析与处理流程图 故障现象 逻辑分析 确定故障范围 找出故障点 检查确认 处理恢复 投入运行 　　二、DK—1型电空制动机常见故障的分析与处理 　　DK—1型电空制动机经过多年来的装车及运行实践，组装、运用及维修各部门积累了大量 　　的分析和处理故障的经验。现收集、整理一部分常见故障的分析与处理方法，供读者参考。 　　1．故障现

5、象：均衡风缸和列车管无压力或达不到定压。 故障原因： (1)14ZK跳开或电源线折断开路； 　　(2)操纵端空气制动阀微动开关471(472)接点不良； 　　(3)操纵端空气制动阀上的电空转换扳扭在空气位； 　　(4)电空制动控制器801(802)至803线间接点不良； 　　(5)电空制动控制器803线至831线间的中间继电器452常闭或中间继电器451常闭接点不良，缓解电空阀258本身不良； (6)中间继电器451卡在吸合位； (7)中间继电器452卡在吸合位； (8)紧急阀上微动开关469未断开； (9)转换阀153在空气位； 　

6、　(10)调压阀55无压力输出或输出压力低于定压； 　　(11)缓解电空阀258出风口至均衡风缸管通路堵塞； (12)塞门157未开。 判断方法： 　　(1)当听到气阀柜处有大的排风声时，将电空制动控制器手柄移至中立位，排风声停止为故障原因(9)。 　　(2)若有撒砂电空阀的动作声时，可将转换开关464置断开(切除)位，仍有撒砂电空阀排风声为故障原因(6)，反之为原因(8)。 　　(3)将空气制动阀置缓解位，若均衡风缸压力上升为故障原因(3)。 　　(4)人为按压缓解电空阀258均衡风缸仍不充风时，立即按压充气按钮(或将电空制动控制器

7、置过充位)，均衡风缸压力上升为故障原因(10)或故障原因(11)，反之为故障原因(12)．为故障原因(10)或故障原因(11)时，可确认调压阀55压力表显示区分是故障原因(10)或故障原因(11)。 　　(5)人为按压缓解电空阀258均衡风缸能充风时，再将电空制动控制器在各位置移动，未听到电空阀的动作声(也可将空气制动阀先置制动位后再回运转位，机车制动缸压力上升后不下降)，此时可换端试验，另一端正常的为原因(2)，反之为故障原因(1)，若有电空阀的动作声(或机车制动缸压力先上升后下降)，然后再换端试验，另一端正常的为故障原因(4)，反

8、之为故障原因(5)。 　　(6)SKX和SKT均在零位，电空制动控制器在运转位(或过充位)时，将空气制动阀的电空转换扳钮置空气位，若能听到两位置转换WH的转换到制动位的声音(两位置转换开关lgqt原工作位是牵引位)或空气