康明斯200kw船用柴油发电机组技术规格

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1、重庆康明斯船用发电机组技术规格书项目：设备型号：RX200-1500船东：设计方：船厂：供应商：宁波北仑日兴动力科技有限公司200KW船用柴油发电机组技术规格项目名称：200KW主柴油发电机组一、数量：二、船级证书：CCS三、总则要求本船用柴油发电机组按国家GB“船用柴油发电机组技术条件”及中国船级社“钢质海船入级建造规范”生产。经中国船级社上海分社（CCS）认可，检验和发证。四、机组工作条件：4.1环境温度：45℃4.2海水温度：≤32℃4.3相对湿度：60%4.4绝对大气压：100kPa4.5海拔高度：0m4.6柴油机出口排气背压：≤45mmHg（建议新机时不超过30mmHg）4.7前

2、倾：22.5°-4-4.8后倾：15°4.9横/纵摇：22.5°4.10船舶正常航运中所产生的振动和冲击4.11潮湿空气，有凝雾和油雾。五、本机组主要技术规格5.1机组厂商和型号：5.2额定功率：200KW/250KVA5.3额定电流：361A5.4额定电压：AC400V5.5功率因数：0.8（滞后）5.6频率：50HZ5.7启动方式：DC24V电起动5.8额定转速：1500r.p.m5.9机组每次运行12小时期间允许以额定功率110％负载运行1小时。（此负载全年累计不超过60小时）5.10二台机组可以长期并联运行5.11频率调整率±5%，稳态波动率±1%，瞬态波动率≤±10%，5s内恢复

3、5.12机组重量（净重）：约2650KG5.13电压调整率：±1.5%（从空载到100%负载）5.14机组外形尺寸：长×宽×高约3100×940×1690mm（具体实际尺寸详见正式蓝图）六、机组结构组成6.1柴油机6.1.1柴油机厂商与型号：重庆康明斯的NTA855G1（M）6.1.2柴油机形式：直列、6缸、四冲程废气涡轮增压、中冷。6.1.3额定功率：231KW/310BHP6.1.4额定转速：1500r.p.m.6.1.5气缸直径×活塞行程：140×152mm6.1.6总排量：14L6.1.7压缩比：15:1-4-6.1.8进气阻力：（正常运行时）≤10mH2O6.1.9进气流量：≥4

4、83L/S6.1.10排气温度：（涡轮后）505℃±10％6.1.11排气流量：≥1000L/S6.1.12冷却方式：闭式循环水冷却（带热交换器，膨胀水箱）6.1.13淡水容量：55L±5%（指机器本体容量）6.1.14海水进口阻力：≤41KPa6.1.15海水流量：280L/min6.1.16调速器型式：EFC电子调速器6.1.17额定功时燃油耗：212g/KW.h±5%（燃油比重1:0.845，热值42780KJ）6.1.18最大机油耗率：0.3g/kw·h±5%6.1.19机油容量：28.4-36L±5%（低位-高位）6.1.20启动方式：DC24V电启动，建议蓄电池容量为200A·

5、h6.1.21燃油牌号：国产轻柴油0#或-10#6.1.22润滑油牌号：SAECF-4或CE、CG15W/406.1.23冷却液：50％乙烯乙二醇+适量单位的DCA4防腐剂6.2发电机6.2.1发电机厂商及型号：美国独资无锡新时代交流发电机有限公司的HCM4D6.2.2发电机型式：船用无刷永磁励磁发电机6.2.3额定功率：200KW/250KVA6.2.4额定转速：1500r.p.m6.2.5额定电压：AC400V6.2.6额定电流：361A6.2.7相数：三相三线制（N极留在发电机接线盒内）6.2.8频率：50HZ6.2.9功率因数：0.8（滞后）6.2.10机组电气系统相间的绝缘不低于

6、2兆欧6.2.11绝缘等级：H级6.2.12防护等级：IP23（全防护结构）-4-6.2.13抗干扰标准：N级6.2.14冷却方式：开路冷却6.2.15负载型式：对称负载6.2.16波形：负载电流呈正弦波，线电压波形畸变率≤5%6.2.17稳态调压率：±2%6.2.18瞬态调压率：+20%、-15%电压恢复时间：≤3S6.2.19并车：下垂补偿装置6.2.20工作制式：连续S16.2.21防冷凝加热器AC220V，80-120W七、公共底盘7.1框架式-经特殊工艺处理7.2减震垫安装在柴油机、发电机底脚与公共底盘之间八、伺服系统8.1伺服系统为手动微调电位器，安装在发电机组控制屏上，对柴油

7、机转速在一定范围内可手动进行升、降调速。九、仪表箱9.1机旁仪表箱集操纵、监测于一体。仪表箱内装有EFC电子调速器的电子调速控制板及电路控制仪表板。柴油机的启动、怠速和升速只用一个按钮，二只开关来控制。9.2仪表板上装有滑油压力表，滑油温度表；冷却水温度表；转速表/计时表；充电电压表。并设有滑油低压，冷却水高温，超速等信号指示，可方便地对柴油机工作时的工况进行监视（仪表为双线制）9.3本机对柴油机滑油低压，冷却水高温，超