康明斯船用发电机组技术规格

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1、重庆康明斯船用发电机组技术规格书项目：设备型号：RX300-1500船东：设计方：船厂：供应商：宁波北仑日兴动力科技有限公司300KW船用柴油发电机组技术条件本公司生产的船用柴油发电机组按中国船级社“钢质海船入级建造规范”生产。经中国船级社上海分社检验和发证。本技术协议只适用于300KW船用柴油发电机组技术协议。1．机组情况：本机组采用中美合资重庆康明斯发动机有限公司生产的船用柴油机，美国独资无锡新时代交流发电机有限公司生产的船用交流发电机，公共底盘采用特殊工艺处理框架式结构。联轴器为弹性钢片联轴器（单支承）。本机组具有体积小

2、、油耗低、结构紧凑、重量轻、振动小、使用寿命长、保养简捷等优点。2．机组工作环境：2.1环境温度：≤45℃2.2海水温度：≤32℃2.3相对湿度：60％2.4绝对大气压：100kPa2.5海拔高度：≤50m2.6排气背压：≤45mmHg（建议新机时不超过30mmHg）2.7前倾：15°2.8后倾：15°2.9横摇：22.5°2.10船舶正常航运中所产生的振动和冲击-4-2.11适合凝雾、盐雾、油雾。1．本机组主要技术规格3.1机组型号：CCFJ300-1500D3KCST3.2额定功率：300KW/375KVA（符合ISO30

3、46标准）功率修正：1）机组可以在环境温度45℃时没有功率修正。当环境温度超过45℃时每上升11℃功率下降2%。2）机组可以在海水温度32℃时没有功率修正。当海水温度超过32℃时每上升2℃功率下降1%。3.3额定电流：541A3.4额定电压：AC400V3.5功率因数：0.8（滞后）3.6频率：50HZ3.7相数：三相三线制3.8起动方式：DC24V电起动3.9额定转速：1500r.p.m.3.10调速型式：DC24V康明斯EFC电子调速器3.11机组过载能力：机组每次运行12小时期间允许以额定功率110％负载运行1/2小时。

4、（此负载每年累计不超过60小时）3.12机组电气系统相间及相地间的绝缘不低于2兆欧3.13机组重量（净重）：约3800KG3.14稳态电压调整率：±2%3.15瞬态电压调整率：-15%，+20%3.16稳态电压波动率：0.5%3.17稳态频率调整率：0-5%（根据具体实际情况调整）3.18稳态频率波动率：±5%3.19频率瞬态恢复时间：≤3s3.20瞬态频率调整率：10%3.21电压恢复时间：≤2s3.22机组允许并联运行2．机组结构组成4.1柴油机型号：KTA19-G2（M）4.1.1柴油机形式：直列、6缸、四冲程废气涡轮增

5、压、中冷。4.1.2额定功率：336KW/450BHP（功率标定条件符合ISO3046标准）4.1.3环境温度/海水温度：45℃/32℃4.1.4额定转速：1500r.p.m.4.1.5气缸直径×活塞行程：159×159mm4.1.6总排量：19L4.1.7压缩比：14.5:14.1.8进气阻力：≤200mmH2O4.1.9进气流量：≥530L/S排气流量：1500L/S4.1.10排气温度：525℃（涡轮后）±10％4.1.11冷却方式：闭式循环水冷却（带热交换器）-4-4.1.12淡水容量（仅发动机，不含膨胀水箱及热交换器

6、）：69L±5%4.1.13发动机外部最大冷却水阻力：≤35KPA4.1.14流经热交换器的最小流量：在海水32℃500L/MIN4.1.15热交换器进口处最大压力：250KPA4.1.16调速器型式：CUMMINSEFC电子调速器，DC24V4.1.17额定功时燃油耗：210g/KW.h（燃油比重1:0.845，热值42780KJ）±3%4.1.18机油容量38-32L（高位-低位）±5％4.1.19启动方式：电启动4.1.20启动电压：DC24V4.1.21建议蓄电池容量：200A·h（6Q195）4.1.22燃油：国产轻

7、柴油0#或-10#4.1.23滑油：SAE15W40，CE、CF级以上4.1.24冷却液：50％软水＋50％乙烯乙二醇+适量单位的DCA4防腐剂柴油机生产厂：中美合资重庆康明斯发动机有限公司4.2发电机：HCM5C4.2.1发电机型式：无刷、恒压、同步、永磁4.2.2额定功率：320KW/400KVA4.2.3额定电压：AC400V4.2.4额定电流：577A4.2.5频率：50HZ4.2.6功率因数：0.8（滞后）4.2.7额定转速：1500r.p.m.4.2.8绝缘等级：转子H级4.2.9防护等级：IP23（全防护结构）4

8、.2.10抗干扰标准：N级4.2.11冷却方式：开路冷却（风扇）4.2.12负载型式：对称负载4.2.13波形：负载电流呈正弦波，线电压波形畸变率小于5%，单次波形畸变率小于3%4.2.14相间电压平衡率：≤0.5%4.2.15稳态电压调整率：±2%4.2.16瞬态调压率：+