掘进机液压系统现场维护作业标准

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时间:2018-01-28

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1、掘进机液压系统现场维护作业标准一、液压油的选定掘进机液压系统用油,必须是适合于高压系统的油类,要选用具有耐磨耗性、抗氧化性、润滑性等特性良好的油类。掘进机液压系统所用液压油要求如下:液压油①t﹥30℃时用L—HM68②0℃﹤t﹤20℃时用L—HM46③20℃﹤t﹤30℃46L—HM46或HM68④-20℃~0℃使用L—HV32注:t为环境温度推荐使用美孚、壳牌液压油。对于环境温度可以使用L—HV32或L—HM46或L—HM68的,都可以使用壳牌宽温液压油T46。二、液压油的加注:1、液压油在运输和保管过程中都会受到外界污染,新买来的液压油看上去很清洁,其实很“脏”,必须将其

2、静放数天后经过滤加入液压系统中使用。加油时使用本机提供的风动加油装置与本机上的预留的加油口快速接头相连,经过本机的回油过滤器实现快速密封加油。使用方法如下:a、如图34(风动加油装置JTB50连接示意图)将风动加油装置JTB50的进气口与气源连接。b、如图34(风动加油装置JTB50连接示意图)将进油口与外部油源(油桶)连接。c、如图34(风动加油装置JTB50连接示意图)将出油口所连胶管的快换接头与掘进机上加油口处的快换接头对接。d、确保气源以安全供气后,开启气源开关球阀,风动加油装置即可为掘进机加油,加油结束时先将气源开关球阀置于关位,而后将风动加油装置出油口处所连胶管

3、与掘进机解体,整理现场,加油完毕。注:快换接头的连接方式为插拔式。2、使用其它加油装置一定经过过滤装置进行加油,过滤精度要求10μ;或通过本机的回油过滤器:拆下回油过滤器顶盖进行加油;本液压系统液压油清洁度要求NAS9级及以内。禁止不经过过滤直接加油。绝对禁止通过其它口加油。美孚公司68号型号为DTE26的桶装抗磨液压油可直接加注。3、加油时,第1次油液加到液压计中位,掘进机起机空运转后,进行二次补加油到液压计中位;若处于下坡作业,油液需要超过液压计。图34 风动注油三、液压油污染的现场简易评定方法为了对液压油的污染程度进行判断,通常的评定方法是将欲评定的油液与清洁的新油进

4、行对比,观察其油也颜色有何差异,是否浑浊、有无灰尘及沉淀物。下面仅就现场实用的简易评定方法予以介绍。评定油液污染状况的现场目测法:外观颜色气味污染状况处理措施透明无变化正常无污染继续使用透明色变淡正常混入别种油若粘度合格,可继续使用透明而闪光正常混入金属屑过滤或换油透明有黑点正常混入杂质过滤或换油黑褐色有臭味氧化杂质全部换油乳白色正常混入空气或水分离水分或换油四、液压油的更换1、本机采用的液压油不得与其它油种混合使用。2、运行1000小时或者二个月内第一次换油;以后运转期间每隔2000小时或者三个月更换一次液压油。3、当油量少于规定的油量时,应及时追加油量。但如此反复追加油

5、量的话,会造成油质的过早恶化,产生漏油现象。4、当液压系统中发现了异常物时,应将其全部油量排放掉,并对其液压系统进行清理。5、控制液压油的工作温度。一般液压系统的工作温度最好控制在65℃以下。设备正常工作时,水冷却器内要有足够的冷却水通过,以防止油温的异常上升。为了使液压油得到最佳的冷却效果,冷却器必须保持清洁,每工作500小时要清洗一次。五、过滤器的更换过滤器的工作安全及寿命,取决于定期维护量及维护的认真程度。备件必需满足三一重装所规定的技术要求,并保证工作环境及工具的清洁。拆开过滤器后,清洗所有的部件,检查有无泄露或磨损,如有必要请更换。更换滤芯时,必需保证周围绝对干

6、净。1、回油过滤器——安装检查过滤器型号是否正确,将其安装在正确的位置上,并用螺钉拧紧。——更换周期a.工作250小时以后第一次更换过滤器滤芯。b.以后每工作500小时更换滤芯。c.若发现过滤器上目视指示器指针在黄色、红色区域需及时更换滤芯。——更换过滤器滤芯关停液压系统,给过滤器释放压力。拧下盖板螺栓,拆下盖板,拉出滤芯,检查滤芯表面是否有赃物及大块颗粒,这些均会导致系统元件受损。更换滤芯前要先清洗外壳,检查过滤器尤其是密封表面,是否有损伤。检查堵塞指示器上的O形圈及盖板上的O形圈是否需要更换,如有必要,请及时更换。a.拆下过滤器盖;b.拔出滤芯;c.装入新的滤芯;d.装

7、上过滤器盖并拧紧。——安装滤芯如有必要,用干净的液体将过滤器壳体及盖板的密封表面及O形圈弄湿。装新过滤器时,检查一下是否与旧的滤芯规格相符。把滤芯安放在过滤器壳体滤芯的位置上,再安上过滤器盖板。手动拧上盖板螺栓,交叉拧紧。警示:滤芯不能清洗,也不能重复使用。2、吸油过滤器——更换周期a.工作250小时以后第一次更换过滤器滤芯。b.以后每工作500小时更换滤芯。——更换过滤器滤芯a.拆下过滤器盖;b.拔出滤芯,使自封阀封闭;c.装入新的滤芯;d.装上过滤器盖并拧紧。3、空气过滤器液压油箱的油位随着油缸的动作以及介质温

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