公路工程施工总结(路基路面326页)

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1、xx高速公路xx段路面工程xx段沥青路面试验段施工总结报告xx高速公路xx段项目经理部xx年xx月xx日沥青混凝土路面试验段施工总结(ATB-30沥青碎石下面层)试验路段概况试验路段桩号为K40+080-K40+280，长度200米，面层结构类型ATB-30沥青碎石下面层，施工日期2010年9月6日，施工时天气情况多云温度22℃、湿度55、风力2级。ATB-30沥青碎石目标配合比设计一、ATB-30沥青碎石目标配合比设计xx高速公路工程xx段路线全长19.765KM，本目标配合比用于该项目路面工程上基层ATB-30沥青碎石层，主线结构层厚度12CM。1设计依据1.《公路沥青路面施工技术

2、规范》（JTGF40-2004）2.《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）3.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）4《.xx高速俩阶段施工图设计》2设计过程2.1原材料本次试验所用石料为东菇采石场石灰岩，矿粉为平定矿粉厂石灰岩矿粉。沥青为道路石油70#A级沥青。依据设计要求进行了各种材料的试验检测，试验结果都符合规范设计要求，原材料检测结果见表3-1，表3-2，表3-3。表2-1石油70＃A级沥青检验结果检测项目试验结果技术指标针入度100g,5s,25℃（0.1mm）65.560~80延度5cm/min,15℃，（cm）166.2≥100软化点T

3、B＆B（℃）51.9≥45表2-2集料检验结果检测项目质量要求10~30mm10~20mm5~10mm3~5mm河砂技术要求压碎值%，22.723.2//≤26表观相对密度(g/cm3)2.7092.7302.7172.7122.644≥2.500<0.075m颗粒含量0.70.80.60.62.2≤1.0（3.0）针片状颗粒含量（%）11.511.49.39.3/≤18粘附性5级5级///4级以上表2-3填料（矿粉）检验结果检测项目试验结果质量要求表观相对密度（g/cm3），2.677≥2.500含水量，（%）0.4≤1粒度范围＜0.6mm(%)100100＜0.15mm(%)99.

4、890-100＜0.075mm(%)95.975-100外观无团粒结块无团粒结块加热安定性颜色无明显变化实测亲水系数0.71≤12.2矿料配合比设计计算依据上基层ATB-30级配范围，确定合成级配，确定各种矿料的用量，合成级配见表3-4，表3-5，级配曲线见图3-1。表2-5混合料合成级配表筛孔级配通过筛孔（方孔筛，mm）百分率（%）31.526.51916.013.29.54.752.361.180.60.30.150.07510-30mm10070.17.61.30.80.70.70.70.70.70.70.70.710-20mm10010099.083.754.210.81.51

5、.31.31.31.31.31.35-10mm10010010010010097.617.32.42.02.02.02.02.03-5mm10010010010010010098.95.22.32.32.32.32.3河砂10010010010010010095.689.875.745.922.58.65.5矿粉10010010010010010010010010010010099.898.9合成级配通过率10088.062.857.351.242.230.015.313.29.66.85.14.6规范通过率中值95.080.062.555.049.541.030.023.517.51

6、3.09.56.54规范通过率上限10090.072.066.060.051.040.032.025.018.014.010.06.0规范通过率下限90.070.053.044.039.031.020.015.010.08.05.03.02.0表2-4各级配矿料组成矿料规格19-31.5mm13.2-19mm4.75-13.2mm2.36-4.75mm0-2.36mm矿粉矿料比例40201213123图2-1ATB-30设计级配曲线图2.3马歇尔稳定度试验按设计的料堆比例，对级配按经验沥青用量2.7%、3.1%、3.5%、3.9%、4.3%分别成型试件，按《公路工程沥青及沥青混合料试验

7、规程》马歇尔试验方法进行试验，测定混合料的空隙率、稳定度及流值等指标，通过以上试验检测数据结果，综合施工经验及VMA等指标，目标配合比设计级配，试验结果见表3-7。表2-7混合料马歇尔试验结果马歇尔沥青用量(%)稳定度(kN)流值(0.1mm)空隙率(%)矿料间隙率(%)饱和度(%)毛体积密度(g/cm3)理论密度(g/cm3)2．719．0441．196．614．353.42．3852．5563．120．7435．295．514．161.22