数字电子技术课程设计-简易轿车尾灯控制电路的设计

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1、沈阳航空工业学院课程设计任务书课程名称数字电子技术课程设计院（系）计算机学院专业班级学号姓名课程设计题目简易轿车尾灯控制电路的设计课程设计时间:2011年7月11日至2011年7月24日课程设计的内容及要求：一、设计说明设计一个简易轿车尾灯控制电路，假设轿车尾灯左右两侧各有3个指示灯（可用发光二极管代替）。二、技术指标1．轿车右转时，右侧3个指示灯右循环顺序点亮；2．轿车左转时，左侧3个指示灯左循环顺序点亮；3．轿车正常行驶时，尾灯全部熄灭；4．轿车刹车时，所有指示灯同时闪烁。三、设计要求1．在选择器件时，应考虑成本。2．根据技术指标，通过分析计算确定电路和元器件参数。3．画出

2、电路原理图（元器件标准化，电路图规范化）。四、实验要求1．根据技术指标制定实验方案；验证所设计的电路。2．进行实验数据处理和分析。24一、概述2二、方案论证3三、电路设计61.时钟脉冲电路62.开关控制电路73．三进制计数器84.译码、显示驱动电路9四、性能的测试111.555多些振荡器与三进制计数器性能测试112.开关控制性能测试。123.整体性能测试16五、结论22六、性价比22七、课设体会及合理化建议22参考文献22附录I总电路图23附录II元器件清单2424一、概述随着社会与科技的发展，小轿车已经成为人们生活不可或缺的一种交通工具，广泛面对于人们的生活与生产之中。而随之

3、而来的就是小轿车使用的安全问题，面对于小轿车的使用要求就显得格外的重要，通过人们学习的知识与对科技的研究着力对汽车的性能与安全问题进行研究已经是一个主要的发展方向。本人通过对数字逻辑电路这门课程知识体系的学习，对轿车尾灯显示电路进行设计模拟仿真，锻炼自己的动手实践能力，巩固自己学习的知识，并学以致用，通过自己已学的知识和一些书籍资料的查询对小轿车尾灯控制进行简单的分析与仿真模拟。设计一个汽车尾灯控制电路，要求能根据汽车运行情况来控制汽车尾部左右两侧各有三个指示灯（用发光二极管模拟）。汽车正常运行时指示灯全灭。右转弯时，右侧3个指示灯按右循环点亮。左转弯时，左侧3个指示灯按左循环

4、点亮。临时刹车时所有指示灯同时闪烁：对于车尾灯设计的要求，根据小轿车的四种组态，可分别用0,1对其进行二进制编码，正常行驶，向右转弯，向左转弯，紧急刹车分别对应00，01,10,00，所以可以通过两个开关S0，S1作为汽车运行信号的输入，通过计数器和555定时器产生的脉冲波与数据选择器产生的序列信号，完成输出端二极管灯管循环左右移动发光。由555产生的时钟脉冲，使所有二级灯管闪烁24二、方案论证方案一:汽车控制电路主要由开关控制电路，由两个JK触发器构成的三进制计数器，译码电路，显示、驱动电路构成。由于汽车左或右转弯时，三个指示灯循环点亮，所以用三进制计数器控制译码器电路顺序输

5、出低电平，从而控制尾灯按要求点亮。首先，设置两个可控制的开关，可产生00、01、10、11四种状态。开关设置为00状态时，表示小轿车处于正常运行的状态。开关设置为01状态时，表示为小轿车处于右转弯的状态。开关设置为10状态时，表示为小轿车处于左转弯的状态。开关设置为11状态时，表示为小轿车处于刹车的状态。首先将有555定时器发出频率为1MHZ的信号CLK提供给JK触发器逻辑电路。用两片JK触发器设计一个逻辑电路可以产生001、010、100的循环信号。将此信号作为左转、右转灯管发光循环的原始信号。设置左转控制开关和右转控制开工。通过开关的控制将左转、右转的原始信号通过逻辑电路分

6、别输出到左、右的三个小轿车尾灯上。这部分信号通过，数据选择器74LS138起到信号选择的作用。设置刹车控制开关，将脉冲信号CLK提供给刹车控制电路。当开关设置为刹车信号时，信号通过逻辑电路实现刹车时所有指示随着时钟信号CLK全部闪烁的功能。最重得到的信号即可输出到发光二极管上，实现所需功能。原理框图如图1所示。控制端（S1，S）尾灯状态显示由JK触发器组成三进制计数器译码器电路(74LS138)显示驱动频率固定1mhz555定时器产生CLK脉冲图124方案二汽车控制电路主要由开关控制电路，由一个74160计数器通过预置数法构成的三进制计数器，译码电路，显示、驱动电路构成。由于小

7、轿车左或右转弯时，三个指示灯循环点亮，所以用三进制计数器控制译码器电路顺序输出低电平，从而控制尾灯按要求点亮。首先，设置两个可控制的开关，可产生00、01、10、11四种状态。原理和方案一时一样的首先将有555定时器发出频率为1MHZ的信号CLK提供给74160计数器。电路。通过74160计数器可以产生001、010、100的循环信号。将此信号作为左转、右转灯管发光循环的原始信号。电路如图2所示控制端（S1，S）尾灯状态显示由74160组成的三进制计数器译码器电路（74LS138）显示驱动频