毕业设计（论文）-镗孔液压站cad技术的研究（全套图纸）

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1、设计说明书全套CAD图纸等，联系前言近五十年来，在工业中有两个学科分支发展极快。其一是电子学中的计算机技术；其二是机械学中的液压控制与传动技术。这两门技术的互相渗透和融合，使现代机械的设计、制造和使用突飞猛进。计算机系统便于“控制信号”的产生、放大、调制和转换，是机器的神经系统，故又叫“电脑系统”。液压技术单位质量输出的功率大，可输出大的功率，对“控制信号”反应灵敏，和机械系统结合，可形成各种复杂的机械运动，便于控制工作机构的运动方式、运动速度和输出的力。因此可把它看成机器的“筋肉系统”。如此类推机械系统自然就是机器的“躯体

2、”、“四肢”和“骨骼系统”。诚然，计算机发展很快，普及很广。但只有聪明的头脑，没有强劲而灵活的四肢，仍然不能完成所需的动作而做“功”。这就是液压技术得以存在和发展的原因。液压传动在防漏、治污、降噪、减震、节能和材质研究等各个方面都有长足的进步，它和电子技术的结合也由拼装、混合到整合，步步深入。时至今日，在尽可能小的空间内传出尽可能大的功率并加以精确控制这一点上，液压传动已稳居各种传动方式之首，无可替代。这种情况使液压传动的元件类型、油路结构、系统设计和制作工艺等都发生了深刻的变化，也改变了人们对它的认识、分析和综合的方式方法

3、。本次毕业设计的课题来源于常州飞天集团，在周堃敏教授的带领下，对镗孔专机进行了液压系统的设计，而且对集成块进行了创新设计，大大节省了繁琐的画图工作量，并对液压站进行了三维造型设计和零件的虚拟制造，使我对液压CAD技术和工程软件应用的知识也有了更进一步的认识、了解和实践。在此，特别感谢周老师的热心指导！42设计说明书一、设计目标要求设计一镗孔专机的液压系统，并进行CAD技术的研究。该镗孔专机要求完成加工变速箱左齿轮箱上的孔系，孔的直径分别为。要求孔的加工精度为六级。加工完成的工作循环是快进、一工进、二工进、快退、原位停止。二、

4、指标要求1、满足镗孔专机液压夹紧和进给的要求；2、采用CAD技术技术进行液压站设计；3、对零件进行虚拟制造。三、工况分析1、对本次设计的镗孔专机进行分析查《切削加工简明实用手册》P470表8-87卧式镗床的镗削用量。加工方式刀具材料刀具类型铸铁钢（包括铸钢）半精镗高速钢刀头0.42～0.660.2～0.80.5～0.80.2～0.81.5～3镗刀块0.5～0.660.2～0.6粗绞刀0.25～0.422.0～5.00.16～0.30.5～3.00.3～0.8硬质合金刀头1～1.60.2～0.81.32～20.2～0.81.5

5、～3镗刀块0.8～1.320.2～0.6粗绞刀0.5～0.83.0～5.00.3～0.8精镗高速钢刀头0.25～0.50.15～0.50.3～0.60.1～0.60.6～1.2镗刀块0.13～0.251.0～4.00.1～0.21.0～4.0粗绞刀0.16～0.32.0～6.00.16～0.30.5～3.01.0～4.0刀头0.8～1.320.15～0.51～1.60.15～0.50.6～1.242设计说明书硬质合金镗刀块0.3～0.661.0～4.00.13～0.31.0～4.0粗绞刀0.5～0.82.5～5.00.1～0

6、.4设计计算过程计算结果故一工进（半精镗）时即即则第一次工进食的镗削力为一工进（半精镗）时设计计算过程计算结果第二次工进（精镗）时同理可得N第二次工进（精镗）时N本次设计的镗孔专机情况（根据所给零件图计算得出）：动力头自重为：9800N快进、快退速度为：8m/min一工进速度为：72mm/min二工进速度为：20mm/min最大行程为：630mm其中工进行程为：40mm最大切削力为：18000N夹紧缸行程为：20mm夹紧时间为：1s2、工况分析42设计说明书1）负载分析惯性负载：即阻力负载：静摩擦阻力：=0.2×9800N=

7、1960N动摩擦阻力：=0.1×9800=980N由此得出液压缸在各工作阶段的负载情况如表（1）所示。表1液压缸在各工作阶段的负载值工况计算公式外负载(N)说明启动1960因第一工进与第二工进之间速度变化量很小，故不考虑换接中的惯性负载。加速1480快进980第一工进18980第二工进8480=0.2×9800N=1960N=0.1×9800=980N设计计算过程计算结果工况计算公式外负载(N)说明反向启动1960加速1480快退980注：1、液压缸的机械效率取η=0.9。2、不考虑动力滑台上颠覆力矩的作用。2）负载图和速度

8、图的绘制根据上述计算，可绘制出速度循环图与负载循环图分别如下图(a)与图(b)所示。42设计说明书图（a）速度循环图图（b）负载循环图四、设计机床液压系统并绘制原理工作图1、选择执行机构本专机完成镗孔加工工艺，进给运动要求完成直线往复运动，故采用液压缸最为方便。单出杆式液压缸的无杆腔工作面