毕业设计（论文）-6135柴油机进气门的生产工艺

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1、6135柴油机进气门的生产工艺系部：精密制造工程系学生姓名：专业班级：数控11C4班学号：指导教师：2014年3月20日声明13本人所呈交的6135柴油机进气门的生产工艺，是我在指导教师的指导和查阅相关著作下独立进行分析研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。作者签名：　　　日期：2014年3月20日13【摘要】本课题来源于江苏鑫悦汽车零部件公司，汽油发动机的负荷可以通过改变阀来进行调节。是一个在数控车床加工完成的零件。如果在低

2、负载运行条件下的汽油发动机，节气门开度变小，通气过程大泵送损失和恶劣的燃油经济性。我们的汽油，改善城市交通状况，小型和中等负荷的燃油经济性，一直在国外留学连续可变气门正时技术，无需发动机油门控制，以减少损失。可以在没有发动机节气门的负载控制来实现全可变气门技术，在使用负载断控制进气门进入气缸的气体混合物的早期方法中，为了减少泵气损失，提高燃料的汽油发动机。【关键词】：数控加工；工艺分析；发动机13目录一、气门的工艺5（一）确定毛坯种类5（二）选择加工设备与工艺装备5（三）选择刀具6（四）选择量具6（五）具体加工步骤及加工余量的选择。6（六）零件加工工时

3、定额与经济技术说明8二、气门杆部加工方法及特点9（一）无心磨床磨削9（二）外圆磨床磨削9三、气门杆部磨削加工工艺分析9（一）加工阶段（工序）的划分10（二）加工精度的轴部和正确选择和调整的磨削压力场的无心研磨效果10（三）磨削参数对杆部圆度的影响11（四）轴向定位对杆部精度的影响12四、气门杆部表面质量的影响因素及解决办法13（一）振纹13（二）磨伤或擦伤13（三）磨削表面螺旋状磨痕14（四）切削表面烧伤14（五）杆部表面粗糙度的影响因素14总结16谢辞1713引言本文主要是对零件的数控加工及工艺分析，随着环保要求气门企业通过新材料新工艺新技术应用，提

4、高气门产品的可靠性，节能环保等重要性能，提高燃料混合气火空气的燃烧效率，降低气体的排放，为发动机及整车性能奠定基础。因此，气门行业趋势主要在于轻量化，因为质量减轻可以降低气门运动在提高气效率，实现轻量化的手段包括使用新材料和更改气门结构设计和工艺。一、气门零件的图样展示图1气门组的基本组成图2气门杆的展示图13一、气门的工艺分析（一）确定毛坯种类本零件结构简单，材料选用是2Cr21Ni12N，由于该材料昂贵，此零件生产属于大批量，各方综合考虑选用型材。（二）选择加工设备与工艺装备对气门杆的加工，一般都是在无心磨床上通过几次磨削来完成。无心磨削外圆磨削，

5、具有以下特点对比：无心磨床磨削1、工件不用顶针或定心夹具来夹持，而是“自由”地放置在导轮砂轮之间，工件装卸方便，生产效率高。2、工件的磨削面被定位基。原始误差的表面，阀杆部分的表面将是粗糙的定位误差，从而影响工件表面的形状，反映了加工误差。精密棒坯的过程需要良好的品质钢材的影3、从该轮在工件运动，导向轮的控制。稳定性取决于工件的运动传动链的实际情况，与工件导轮和上板用刀。外圆磨床磨削1、使用套筒承受工作完成定心夹紧工件装卸相对没有什么太多的麻烦。2、只要准确定位的基础上，本机具有足够的精度，工件可以是圆形的。原始表面精度准确的形状不会受到影响。已经有一

6、些单位的阀门，由于钢材料的多边形材质，只能用这种研磨方法了、1.是模锻，模锻工艺生产效率高，劳动强度低，尺寸精确，加工余量小，并可锻制形状复杂的锻件；适用于批量生产。2.图2是热处理工序中，细化晶粒和碳化物的均匀分布的目的，从而使更多的加工性优异。34,5,6,7,8属于粗加工阶段，工艺工程部和更多的步骤，精度要求不高的3个步骤，用普通车床，型号为C6132E-3134.9、10是精加工为了保证加工精度达到设计要求选用高精度车床型号CE7132B5.11是粗加工的过程，同时考虑到这样安排这个过程中其特殊的性质和尺寸要求，大小适中，使用普通车床，型号为C

7、6132E-36．12渗碳工艺，集成的零件尺寸，形状等因素最终选择了双方井式渗碳炉模型RQ3-105-97.工序13为了达到零件设计精度要求，表面质量要求到最后做，选定机床是普通磨床MQ1350X2M（三）选择刀具以及量具车床过程中，一般采用硬质合金车刀，镗刀。在加工过程中采用硬质合金钢零件YT，YT5粗加工，半精加工与YTl5。本次加工零件为发动机排气门1、粗加工：游标卡尺2、精加工：千分尺（五）加工工序（1）模锻毛坯件用长50mm，φ30mm的圆柱型材（2)对工件的热处理，以获得均匀的锻造成一个多孔板放置在一个箱式炉用于处理工件。（3)面对钻孔中心

8、孔在车床热处理的工件端部加工，以确保工件125毫米，端面钻车加工中心孔的总长度。(4)筒形阀车