机械设计课程设计-设计一用于带式运输机上的两级斜齿圆柱齿轮减速器

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1、海南大学机械课程设计二级斜齿圆柱齿轮减速器第一章设计说明书1、设计课题：设计一用于带式运输机上的两级斜齿圆柱齿轮减速器要求：拟定传动关系，由电动机、V型带、减速器、联轴器、工作机构成。2、已知条件：运输带工作压力：1550N运输带工作速度：1.75m/s卷筒直径D：320mm3、工作条件：连续单向运转，有轻微振动，空载起动，使用期限10年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许的误差为。4、设计工作量：（1）减速器装配图（主视图、左视图、俯视图）；（2）一个带轮，一根输出轴，以及任意一个齿轮的零件图；

2、（3）一篇说明书。第二章机械装置的总体设计方案2.1电动机选择2.1.1选择电动机类型：三相笼型异步电动机封闭式结构2.1.2选择电动机容量：电动机所需工作效率为：电动机至运输带的传动总效率（式中分别是带，轴承，齿轮，联轴器，卷筒的效率）查指导书P7表1，η1＝0.94～0.97取η1＝0.96，η2＝0.98（滚动轴承），25海南大学机械课程设计二级斜齿圆柱齿轮减速器η3＝0.96～0.99，取η3＝0.97，η4＝0.99，η5＝0.96则ηa＝Pd＝2.1.3确定电动机的转速卷筒轴的工作转速按机

3、械设计指导书上表1的推荐数据，V带的传动比＝2～4，二级圆柱齿轮减速器的传动比＝8～40，总传动比，故电动机转速的可选范围为，符合这一范围同步转速有3000r/min。选定型号为Y112M-2的三相异步电动机，额定功率为4.0kW，型号额定功率kW转速r/min电流A效率%功率因数Y112M-24.028908.1785.50.877.02.22.32.2确定传动装置的总传动比和分配传动比2.2.1总传动比由选定的电动机Y112M-2的参数知，满载转速和工作机主动轴转速，可得传动装置总传动比2.2.2

4、分配传动装置各级传动比（，分别为带传动和减速器的传动比）为使V带传动外廓尺寸不致过大，初取，则减速器的传动比为根据各原则，查图得高速级传动比为，则25海南大学机械课程设计二级斜齿圆柱齿轮减速器2.3运动和动力参数计算（1）各轴转速由式（9）~（11）Ⅰ轴：Ⅱ轴：Ⅲ轴：卷筒轴：(2)各轴输入功率输出功率Ⅰ轴：Ⅱ轴：Ⅲ轴：卷筒轴：(Ⅰ～Ⅲ轴的输出功率由输入功率乘以各轴承效率所得)(3)各轴输入转矩与输出转矩电动机机轴输出的转矩Ⅰ轴：Ⅱ轴：Ⅲ轴：卷筒轴：各轴的输出转矩分别由各轴的输入转矩乘以轴承效率分别得2

5、5海南大学机械课程设计二级斜齿圆柱齿轮减速器、、、。运动和动力参数计算结果整理如下表：轴名效率P(kW)转矩T（N·m）转速n（r/min）传动比i效率输入输出输入输出电动机轴3.43410.71128900.96Ⅰ轴3.2973.23126.88426.3461111.542.60.95Ⅱ轴3.1343.07198.92896.949287.1453.8710.95Ⅲ轴2.9792.919248.363253.349104.452.6410.97卷筒轴2.8902.832239.620244.431

6、104.451第三章主要零部件的设计计算（1）确定计算功率工作情况系数查课本表8-7得：（2）选择带型号由图8-11选用带型为Z型带。（3）选取带轮基准直径由表11.6小带轮基准直径,则大带轮直径选取，大带轮转速计算及说明结果计算带长求求初选中心距得取25海南大学机械课程设计二级斜齿圆柱齿轮减速器取Z=7根带长基准长度由表8-2得求中心距及包角中心距小轮包角求带根数带速传动比带根数由表8-4a由表8-5x=0.967(插值法)由表8-2由表8-4b(式8-26)求轴上载荷张紧力(取q=0.06kg/m

7、)轴上载荷3.2展开式二级圆柱齿轮减速器齿轮传动设计3.2.1高速级齿轮传动计算及说明结果标准斜齿圆柱齿轮传动材料：查机械设计手册选择两小齿轮的材料为40cr25海南大学机械课程设计二级斜齿圆柱齿轮减速器（调质），硬度为260HBS，两大齿轮的材料为45钢（调质），硬度为240HBS。1.初步计算转矩齿宽系数由表10-7取值由表12.16初选，取接触疲劳极限由图10－21d得初步计算许用接触压力初步计算小齿轮直径初步齿宽2.校核计算圆周速度齿数z，模数m取，由表12.3取查表10-2得使用系数查表10

8、-8得动载系数Kv＝1.12齿间载荷分配系数由表10-3得取Kv＝1.1225海南大学机械课程设计二级斜齿圆柱齿轮减速器由表10-4齿向载荷分布系数=1.45所以载荷系数由课本P201表10－6得材料影响系数由图10－30选取区域系数重合度系数，因取，所以螺旋角系数其中：端面重合度近似为纵向重合度总重合度许用接触应力由图12.17得：验算=1.45=1.64125海南大学机械课程设计二级斜齿圆柱齿轮减速器计算结果表明，接触疲劳强度不够，也就是齿轮尺寸偏小