皮带运物料安全措施

《皮带运物料安全措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、潞新公司二矿安装队E4401工作面上顺槽及工作面铺道、运料期间安全技术措施施工单位：二矿安装队编制人：倪双全编制时间：2014年3月3日审核意见及签名表审核部门审核意见及签名审核时间生产矿长安全矿长总工程师安检科生产科安装队E4401工作面上顺槽及工作面铺道、运料期间安全技术措施根据矿安排，由我队铺设E4401工作面及上顺槽轨道，上顺槽铺设24Kg钢轨，工作面及下顺槽铺设30Kg钢轨，为确保此项工程安全顺利完成，特制定本安全技术措施。一、运输线路：井底车场→东轨道大巷→东翼材料下山→东翼轨道一段→E4401上顺槽二、危险因素辨识：1、轨道及配件装车时人员站位：2、轨道运输过程中警戒线是否明确

2、；3、抬拿轨道时人员配合：4、装车、封车质量是否合格；5、使用车辆插销是否合格：6、使用工具拉底清理煤渣安全站位：三、轨道装运安全事项1、装运现场必须有一名施工安全负责人，负责协调施工现场的安全工作，参与施工人员要听从施工安全负责人的统一指挥。2、装车、绑扎、推运要指定专人负责，装卸车时人员应在车辆的两端装料、卸料，要作到步调一致，行动统一，以防人员碰伤，轨道装车时钢轨中心应与车体中心相重合，不得偏斜，钢轨的前端应用Φ10mm以上钢丝绳穿接拉紧，以防重物下窜，钢轨与车体使用钢丝绳绑扎固定，钢轨另一端用绳锁将钢轨绑成整体。4、道钉、拉杆、道夹板、道岔扣件应分类装袋运送，运送途中不得丢失。5、每

3、车装封完毕后，要经安全负责人检查，确认安全无误，方可准许运送。四、人力推车要严格遵守如下规定1、严禁在车辆两侧推车。2、同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时不得小于20m，坡度大于5‰时不得小于30m，巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。3、推车时必须时刻注意前方，在开始推车、过弯道，前方有人及接近道岔、弯道口、风门、横川出口时，推车人员应及时发出信号并放好警戒。4、推车运送钢轨至弯道处，当钢轨过长或弯道弯度过大，运送车辆无法通过时，必须停车，并将运送车辆牢牢固定后，将钢轨卸下，把车推至直巷处再将钢轨装车运送，不得硬推，防止车体歪倒挤压伤人。5、不得在可能自行下滑的坡道上停放车辆。需停放时

4、必须用可靠的制动器将车辆停稳。6、严禁放飞车。　　五、使用绞车运送安全注意事项1、绞车司机必须经过安全培训，持有效操作证方可操作，严禁无证操作。2、操作前绞车司机对绞车制动装置、信号系统、压柱、地锚、钢丝绳及钩头进行全面检查，确认无误方可开车。3、每次提升物料时事先将钩头与碰头连接好，连接中必须使用专用插销，将插销插到位旋转45°锁住。4、操作中司机必须做到手不得离开操作按钮，不得站在绳受力方向操作，不得用手盘运行中的钢丝绳，不得与他人交谈，操作中做到起动平稳。5、操作中司机要做到精力集中，听清信号，不得出现误操作。6、要坚持“信号不清不开车，超挂车不开车（矿车及平板车允许四辆，装运轨道车辆

5、每次只准运一辆），制动系统失灵不开车”。7、严禁不带电放车。8、车辆停稳后,把钩工方可摘挂钩。车辆与车辆之间连接只准使用专用联车装置连接，严禁使用其他工具替代。9、使用轨道下山绞车时，严禁在车辆运行中进行换档；车辆在斜坡停放时严禁换档；向下放车时，绞车应使用慢速。10、在轨道下山上部车场或中部车场推放车辆时，必须先关好挡车门、放下挡车棒。推车前先挂好钩头和保险绳，待车辆行至挡车器处方可打开挡车门、挡车棒。车辆通过上拱弯后，将车辆打停，待关闭挡车门、挡车器后，方可发出正常行车信号，进行运输作业。11、车辆下放时必须在下端车场放好警戒，严格执行“行车不行人”。12、操作时必须按照操作规程去操作。

6、六、无极绳绞车安全运行措施1、卡轨车司机必须经过技术培训、考试合格、持证上岗。2、开车前，检查绞车电动机、联轴器、减速机运转是否正常；绞车地脚螺栓的联接是否牢固可靠。主副绳轮上的钢丝绳有无爬绳、咬绳、乱绳等情况发生。3、检查张紧器框架之间的联接是否牢固可靠；张紧器地脚螺栓的联接是否牢固可靠；吊重砣绳卡螺栓是否牢固可靠；检查吊重砣钢丝绳磨损、断丝情况。4、注意观察车的行进方向，严防误动作。5、如果钢丝绳在轮衬打滑，必须立即停车检查，采取措施。6、检查控制开关、操作按钮、联络信号工作是否正常。7、跟车司机上坡时，应在牵引储绳车无绳侧前方行走；下坡时，应在牵引储绳车无绳侧后方行走；平坡时人员应在牵

7、引储绳车无绳侧后方行走。8、在卡轨车运行过程中，仔细观察牵引储绳车前面的路况，特别注意观察钢丝绳是否在压绳轮内，如果发现钢丝绳在压绳轮外必须马上停车，把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号开车。如果未能及时发现钢丝绳在压绳轮外，出现钢丝绳卡住压绳轮轮体时，必须马上停车，先点动倒车使牵引储绳车两端没有张力差，把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号再开车。9、检查道岔活动节开启是否灵活，车运行时道岔活动节是否处于开启状态，防止撞