氮氢气压缩机培训教案

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1、通过学习培训使大家进一步掌握压缩岗位的操作规程和基本要领，使之能够到达独立的操作水平，以及遇到突发事件能够及时进行处理的目的。第一章：气体的压缩在合成氨生产的过程中，原料气的净化和氨的合成都在一定的压力下进行，因此，需要对气体进行压缩，以达到所需要的压力，同时完成各工序之间原料气的输送。气体的压缩在合成氨生产工艺过程中占有重要地位，压缩机的生产能力和工作好坏直接影响工厂的生产，合成氨厂的动力消耗，也主要在这些设备上。因此，操作人员必须精心操作，保证压缩机的正常运转并努力降低消耗。第二章压缩机的基本原理在活塞式压

2、缩机中，气体是依靠在汽缸内做往复运动的活塞来进行压缩的。主要分为三个阶段：吸气过程—压缩过程—排气过程第三章7MY50型氢氮气压缩机的结构特点及技术特性7MY50压缩机排列为MY型对动对置式七列七缸，其布置上结合类对动平衡式及对置式的动力性能特点，使各列活塞力及往复惯性力相等。因而整机的动力平衡性好，压缩机由5300KM双轴伸同步电机经摩擦连接直接驱动，压缩机主机包括机身、中体、接筒、曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸、气阀、填料及盘车装置等部件，主机及电机运动部件的润滑，主包括油泵、邮箱、滤油器、冷却器等部件的带

3、公共底座的稀油站专门提供，各级气缸、填料的润滑由高压注油器提供。压缩机各级间均设有缓冲、水冷器及分离装置，并设有相应的安全保护设备，各级回路及御合等操作由操作台和阀架集中完成。各冷却水的回路设有水流指示器以供操作者直接观察，另外在主机安装的关键部位如活塞杆和活塞，十字头的上紧机构有专门的上紧装置以及其他部位都配有相应的安装辅助工具。一、压缩机的主要技术特性及规格（一）1额定气量：305m/h[进气温度40c，进气压力0.126Mpa(A)]2最高工作压力：31.4Mpa3行程：380mm4转速：333r/min

4、5轴功率：4918KW6冷却水耗量：560t/h(进水温度30度,出水温度40度)其中：各级气缸110t/h各级冷却器450t/h7各级吸气排气温度和压力级数吸入压力Mpa吸入温度排出压力Mpa排出温度10.126400.3615520.36400.915030.6401.7215541.72404.7515054.754012.5145611.04031.4150（二）配套电机数据1、型号：TK5300-18/26002、功率：5300KW3、转速：333r／min4、飞轮距：2.5t·㎡5、重量：3000

5、0㎏（配套电机）。三．主要零部件结构说明1.机身为上部开口框架式结构，便于主轴瓦、曲轴和连杆的拆卸。为了保证有足够的强度和刚性，除内部设有加强筋外，还在主轴承的上方备有挡块和拉紧螺栓，用来承受相对列的压应力和拉应力。该机身为整体式结构，不带十字头滑道，除主轴承外还在功率输入侧设有定位轴承，由钢背挂轴承合金，分上下两壮大制成。主轴承上盖备有吊环螺栓孔，供装卸时使用，另外还在机身上盖板设有通风装置（呼吸器）作为通风换气之用。主副轴承的润滑，是借助机身的供油管将齿轮油泵送来的润滑油分别送到各润滑点，供润滑主、副轴承之

6、用。2.中体与十字头滑道组成一体，以灰铸铁铸成。两侧开有供装卸十字头销的窗口。用有机玻璃盖密封，十字头滑道上下留有润滑油孔，供润滑十字头滑履之用，润滑后的润滑油从十字头滑道两侧的沟槽通过机身油池流回油箱。3.曲轴同锻钢整体锻造而成，轴体内不钻油孔，以减少应力集中现象。曲轴相对列两侧设有主轴颈，在电机端设有联轴法兰盘，法兰盘与曲轴制成一体，输入扭矩是通过坚固连轴盘上螺栓使法兰盘连接面产生的摩擦力来传递的。曲轴轴向定位是轴功率输入端第一道主轴颈上的定位台与带有翻边的主轴承来完成的，以防止曲轴的轴向窜动，定位端留有轴

7、向热膨胀间隙，。4.连杆连杆分别由连杆体、连杆盖、连杆大头瓦、小头瓦和连杆螺栓等组成。连杆体和盖以锻钢整体而成。一端与十字头销联接，一般称作小头，装有整体的青铜衬套，一端与曲轴颈联接，称之为大头，装有对半剖分的钢背挂轴承合金的轴瓦，通过连杆螺栓使连杆盖、连杆轴瓦和连杆体联接成一整体。为了确保连杆在工作中能安全的传递它所承受的交变载荷，必须保证连杆螺栓在装配时有适当的预紧力或伸长量。连杆采用小头定位，另外在连杆体中间钻有大小头贯通的细长孔供输送润滑油之用。5.十字头同十字头体、上下滑履板及十字头销等组成。十字头体

8、由ZG230-450铸成，上下滑履板由20号钢制成，两摩擦面为了增强其耐磨性还浇筑了一层轴承合金，并开有油槽以利润滑油的均匀分布。十字头销以合金钢制成，表面是经过硬化处理的，与十字头直孔相配合。十字头的润滑是通过中体上、下孔输油润滑，十字头销的润滑是通过十字头一侧的油孔输油润滑，并同此沿连杆中心的细长孔和连杆大头瓦环槽将油输送到连杆大头供润滑曲轴颈之用。6、活塞和活塞杆活塞是盘状结构，