行车轨道相关知识

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1、钢轨知识38kg—50kg钢轨技术条件铁路用每米 38kg—50kg 钢轨技术条件 　　一、 制造 　　1 、钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的镇静钢制造。 　　2 、为保证钢轨没有缩孔和有害的偏析，相当于钢锭头、尾部分的钢坯应进行充分切除。 　　3 、应采用使钢轨中不产生白点的生产工艺。 　　二、钢轨交货状态的机械性能应符合以下规定： 　　钢号 抗拉强度 σb 公斤力 / 平方毫米（牛顿 / 平方毫米） 伸长率 δ5 （ % ） 　　1 、 U71 （不小于） 80 （ 785 ） 10 　　2 、 U74 （不小于） 80 （ 785 ） 9 　　3 、 U71Cu （不小于）

2、 80 （ 785 ） 9 　　4 、 U71Mn （不小于） 90 （ 883 ） 8 　　5 、 U70MnSi （不小于） 90 （ 883 ） 8 　　6 、 U71MnSiCu （不小于） 90 （ 883 ） 8 　　三、钢轨应进行落锤试验。试样经打击一次后，两支点间不得有断裂现象。 　　四、轨端淬火，淬火层形状应呈帽形。 钢轨知识38kg—50kg钢轨技术条件铁路用每米 38kg—50kg 钢轨技术条件 　　一、 制造 　　1 、钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的镇静钢制造。 　　2 、为保证钢轨没有缩孔和有害的偏析，相当于钢锭头、尾部分的钢坯应进行充分切除。 　　3

3、 、应采用使钢轨中不产生白点的生产工艺。 　　二、钢轨交货状态的机械性能应符合以下规定： 　　钢号 抗拉强度 σb 公斤力 / 平方毫米（牛顿 / 平方毫米） 伸长率 δ5 （ % ） 　　1 、 U71 （不小于） 80 （ 785 ） 10 　　2 、 U74 （不小于） 80 （ 785 ） 9 　　3 、 U71Cu （不小于） 80 （ 785 ） 9 　　4 、 U71Mn （不小于） 90 （ 883 ） 8 　　5 、 U70MnSi （不小于） 90 （ 883 ） 8 　　6 、 U71MnSiCu （不小于） 90 （ 883 ） 8 　　三、钢轨应进行

4、落锤试验。试样经打击一次后，两支点间不得有断裂现象。 　　四、轨端淬火，淬火层形状应呈帽形。 　　1 、根据需方要求，可供应轨端不淬火，一头或两头不钻孔钢轨。 　　2 、 U70MnSiCu 和 U71MnSiCu 钢号，轨端不进行淬火。 　　五、钢轨的长度： 　　标准轨的定尺长度为 12 ． 5 米及 25 米。 　　曲线缩短轨的长度 ： 12 ． 5 米钢轨有 12 ． 46 、 12 ． 42 、 12 ． 38 米， 25 米钢轨有 24 ． 96 、 24 ． 92 、 24 ． 84 米。 　　短尺轨长度 ： 12 ． 5 米钢轨有 9 、 9 ． 5 、 11 

5、、 11 ． 5 、 12 米， 25 米钢轨有 21 、 22 、 23 、 24 、 24 ． 5 米。 短尺钢轨的搭配数量，由供需双方协商并在合同中注明，但最多不得大于一批订货总重量的 15% 。 　　六、外观： 　　1 、轧制后的钢轨应尽量避免弯曲。经矫正后钢轨应正直，不得有波浪弯曲和硬弯。钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的 0 ． 5/1000 。 　　钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的 1/10000 。 　　2 、轨底中间较两边凸出不得超过 0 ． 5 毫米，钢轨两端在与鱼尾板相接触处如有凸出部分应予清除。 　　3 、钢轨表面不得有裂纹、折叠和横向划痕。允许有深度不超过

6、 1 毫米的结疤、压痕、碰伤和个别纹线。纵向划痕深度不得超过 0 ． 5 毫米。在轨底中央 1/3 处不得有线纹，其它上述缺陷深度不得超过 0 ． 5 毫米。 　　钢轨端面和螺栓孔表面不得有缩孔残余、分层、裂纹，其边缘上的毛刺应予清除。   钢 轨 　　我国把重轨和轻轨作为两大独立品种分类，钢轨（起重机用轨或吊车用轨除外）的规格是用 kg/m 来表示，例如：18kg/m,50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的钢轨属于轻轨，每米重量大于30kg的钢轨属于重轨。钢轨要承受机车、车辆的压力及冲击载荷，必须具有足够的强度、硬度和韧性以及良好的焊接性能。钢轨还按抗拉强度的不同分为

7、三个等级，有普通级钢轨（抗拉强度为586-785MPa），耐磨级钢轨（抗拉强度为883-1030MPa）以及特级钢轨（抗拉强度为1079-1226MPa）三种。 1. 重轨 -------- 每米重量大于 24kg 的钢轨。 2. 轻轨 -------- 每米重量不大于 24kg 的钢轨。 3. 重轨配件 ---- 包括重轨用鱼尾板垫板，不包括道钉等配件及轻轨配件。 4. 起重机钢轨 -- 用于起重机铺设的轨道。每米重量比一般重轨重。  起重机用钢轨的理论重量及技术信息理论重量：起重机钢轨规格重量：型号