无砟轨道试验段方案

《无砟轨道试验段方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、新建兰新铁路第二双线LXS-16标CRTSI型双块式无砟轨道线外试验段施工方案编制：杨绍波审核：杨汉国审批：余霖中铁十一局兰新铁路甘青段项目经理部二O一一年五月20目录一、编制依据1二、概况1三、试验目的及项目13.1试验目的13.2试验项目23.3试验材料2四、资源配置34.1原材料供应34.2设备配置34.3人员配置4五、施工工艺及方法45.1施工工艺流程45.2工艺要点及方法4六、施工注意事项14七、质量标准167.1底层B料压实检测标准167.2表层级配碎石压实检测标准167.3支承层质量标准及验收方法177.4道床板质量

2、标准及验收方法17八、安全、质量及环保措施188.1安全保证措施188.2质量保证措施198.3环境保证措施2020兰乌铁路甘青段CRTSI型双块式无砟轨道线外试验段施工方案一、编制依据（1）《客运专线铁路路基工程施工技术指南》；（2）《客运专线铁路路基施工质量验收暂行标准》；（3）《客运专线无砟轨道施工技术指南》；（4）《客运专线无砟轨道施工质量验收标准》；（5）《铁路混凝土工程施工技术指南》；（6）《铁路混凝土工程与砌体工程施工质量验收标准》；（7）业主下达的有关文件和会议纪要要求。二、概况兰新铁路第二双线LXS-16标段位于

3、甘肃省酒泉地区瓜州县境内，起止里程为DK930+329.68至DK1015+000，全长84.67km。三、试验目的及项目3.1试验目的在无砟轨道线上先导段展开施工之前，先在线外施做一段无砟轨道试验段。通过试验，确定干硬性混凝土支承层及C40道床板相关工艺及参数、各项检测指标是否满足设计文件、验收标准要求，为下一阶段大面积施工创造条件。20根据图纸设计，支承层采用C15混凝土现浇，长28m，宽3.4m，厚度26.5cm；道床板采用C40混凝土现浇，长24.7m，宽2.8m，厚度26.0cm，如图所示：3.2试验项目（1）支承层C1

4、5混凝土施工配合比及坍落度。（2）支承层C15混凝土拉毛方法及拉毛时间。（3）支承层C15混凝土切缝气温及时间。（4）道床板C40混凝土施工配合比及坍落度。3.3试验材料支承层C15混凝土，理论配合比=水泥：砂：碎石：水：粉煤灰=136：842：1178：136：58；道床板C40混凝土，理论配合比=水泥：粉煤灰：矿粉：细骨料：粗骨料：水：外加剂=311:67:67:714:1027:160:4.45四、资源配置204.1原材料供应水泥：水泥采用祁连山合格水泥，检测报告见附件；粉煤灰：粉煤灰采用金昌中天源Ⅰ级粉煤灰，检测报告见附件

5、；细骨料：细骨料采用桥湾砂厂生产的合格中砂，检验报告见附件；粗骨料：粗骨料采用双塔永辉石料厂生产的合格碎石，检测报告见附件；水：水采用双塔水库灌溉用水，检测报告见附件。4.2设备配置无砟轨道线外试验段施工中配置的主要机械设备见下表“无砟轨道线外试验段施工配套机械设备表”。无砟轨道线外试验段施工配套机械设备表序号机械设备名称规格及型号额定功率（KW）或生产能力状态数量备注1发电机-40KW良好12平地机730A153良好13压路机BW-217D20T良好14装载机ZL503m3良好25自卸汽车CQ3029035T良好56洒水车EQ1

6、418000L良好17振捣棒50良好28加固设备良好1套9其他小型工具良好若干4.3人员配置在无砟轨道线外试验段施工中投入的劳动力见下表“20无砟轨道线外试验段施工人员配置表”。无砟轨道线外试验段施工人员配置表序号班组数量1管理人员22技术、质检人员43测量工44试验工35挖掘机司机26自卸车司机57推土机司机18压路机司机110机械工211技术工512普工10五、施工工艺及方法5.1施工工艺流程本试验段施工工艺流程如下：试验段选址→原地面处理→模拟基床底层填筑→级配碎石层填筑→支承层混凝土施工→养护→道床板钢筋混凝土施工→养护。

7、5.2工艺要点及方法5.2.1试验段选址根据LXS-16标的实际地理位置及资源情况，考虑施工管理及施工操作方便，本试验段选定于DK969+420左侧施工主便道边，采用白灰洒出施工范围。5.2.2原地面处理在洒线范围内采用推土机将原地面植被及地基表层粉土清除，清除深度视现场实际情况而定。清除完成后将基底平整，洒水碾压密实。205.2.3基床底层填筑填筑前在取土场选取好料进行闷水处理，保证填料含水率符合要求。采用白灰洒出填筑范围边线，填筑时采用“倒卸法”上料，松铺厚度按30cm控制，摊铺平整后，采用光轮压路机按照纵向进退式分行碾压，行

8、与行轮迹重叠50cm。碾压完毕后进行试验检测，经检测合格后方可进行下一道工序。5.2.4级配碎石层填筑待基床底层检测合格后，采用按照预先选定的配合比拌制的级配碎石混合料进行填筑。采用自卸汽车将混合料运至施工地点，“倒卸法”上料，松铺厚度24-26c