丰田佳美轿车安全气囊系统的维修

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1、丰田佳美轿车安全气囊系统的维修   为了保证驾驶员和乘员的安全，在现代中高档轿车上均装有防撞安全气囊系统，当汽车发生前端碰撞事故时，若减速度超过规定限值，控制系统就会引爆安全气囊，使安全气囊迅速膨胀以阻挡驾驶员和乘员向前冲击的惯性力，以减少伤害。   丰田佳美94型轿车的安全气囊系统，它由转向盘垫(与气囊接触)、乘员侧气囊(如装用)、中心气囊传感器、螺旋形电缆、左前、右前安全气囊传感器及仪表板上的安全气囊报警指示灯等组成，如图1所示。安全气囊的触发由电控模块根据碰撞传感器的信号进行控制，当汽车发生碰撞事故时，控制模块根据碰撞传感器传

2、来的信息，当减速度超过限制时，引爆点爆管，使安全气囊迅速膨胀，阻挡驾驶员与乘员向前冲击的惯性力，以保护驾驶员和乘员的安全。   使用中若安全气囊发生故障，其自诊断电路可存贮并显示故障代码。修理时可提取故障代码，并按故障代码进行检查与维修。   若无故障代码但有故障征兆，则可按故障征兆进行检修；如果代码时有时无，则可按间断故障进行检修。1故障代码的提取1.1提取故障代码的方法1.1.1接通点火开关，等待20s，用跨接线跨接DLC插头端子TC和E1，如图2所示。观察SRS警示灯是否闪烁。1.1.2若SRS灯不闪烁故障代码，则表明系统正常

3、；若SRS灯连续地按每秒2次闪烁，则表明系统无故障代码，但电源电压低，应进一步检查电源电压和电源电路。1.1.3若SRS灯闪烁显示故障代码，可按闪烁次数确定代码，如果代码数不止一个，则等待2.5s后会再显示下一个代码，且代码由小到大依次显示。1.1.4待全部故障代码显示完后，等待4s后会再从头显示故障代码。   丰田佳美轿车安全气囊系统的故障代码如下。   a.代码12:表示中心气囊传感器和其它气囊之间的连接线路对电源、短路，或安全气囊失效；或前气囊传感器和中心气囊传感器之间的连接线路(+S)对电源短路；或前气囊传感器和中心气囊传感

4、器之间的连接线路断路；或螺旋形电缆失效、中心气囊传感器失效。   b.代码13:表示转向盘垫和中心气囊传感器之间短路，或螺旋形电缆、转向盘垫和中心气囊传感器失效。   c.代码15:表示前气囊传感器和中心气囊传感器之间连接端子(+S)或(-S)电路断路；或前气囊传感器和中心气囊传感器之间的(+S)电路对电源短路；或前气囊传感器连接接头失效；或中心气囊传感器失效。   d.代码22；表示安全气囊报警指示灯保险丝失效；或安全气囊报警指示灯和保险丝之间断路；或中心气囊传感器失效。   e.代码24:表示中心气囊传感器连接接头接触不良或中心

5、气囊传感器失效。   f.代码31:表示中心气囊传感器失效。   g.代码53:表示乘员侧气囊和中心气囊传感器之间短路；或乘员侧气囊失效、中心气囊传感器失效。   h.代码54:表示乘员侧气囊和中心气囊传感器之间断路；或乘员侧气囊失效、中心气囊传感器失效。1.2修理后清除故障代码   a.在检查接头DLC处用跨接线连揍端子TC和AB，如图2所示，接通点火开关，等待大约6s。   b.用车身接地线交替地与端子TC和AB相接触，每次各0.5s，次序为TC、AB、TC、AB，循环两次，然后使车身接地线与端子TC保持接触，直至安全气囊警示灯

6、快速闪烁，表示代码已被清除。2按故障征兆进行检修2.1安全气囊警示灯在点火开关断开时仍亮   a.转动点火开关到锁止(LOCK)位置，脱开蓄电池负极电缆，等待90s，拆除转向盘垫，拔下乘员侧气囊连接接头。   b.拔下中心气囊传感器连接接头，重新接好蓄电池负极电缆，若安全气囊报警指示灯熄灭，则应更换中心气囊传感器；若安全气囊报警指示灯仍亮，则应修理安全气囊报警指示灯电路或DLC接头AB端子连接电路。2.2安全气囊报警指示灯间断地亮   若安全气囊报警指示灯间断地亮，表示故障为间断性的，可进行以下模拟运行试验；若经模拟试验仍未找到故障

7、原因，则应依次更换部件(包括连接线束)，直至故障被消除。   a.用手摆动连接线束和接头。   b.用吹风机对部件进行加热。   c.对整车进行淋雨试验(不要用水直接喷射电器部件)。2.3不显示故障代码   若用跨接线连接DLC接头端子TC和E1时，安全气囊指示灯不显示代码或一直保持亮时，可按以下程序进行诊断。   a.接通点火开关，若安全气囊报警指示灯不亮，应检修指示灯连接线路；若指示灯亮，则应测量DLC接头端子TC和E1之间的电压；若显示蓄电池电压，则进行第c步检查。   b.若不显示蓄电池电压，则应测量DLC接头端子TC和车身

8、接地之间的电压；若显示蓄电池电压，则应检修端子E1与车身接地之间的电路；若不显示蓄电池电压，则进行下一步检查。   c.用跨接线连接中心气囊传感器接头端子TC和车身(接地)之间，如图3所示。若安全气囊报警指示灯不亮，则应更换中心气囊传