abs系统应该怎么正确使用

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1、ABS系统应该怎么正确使用练习紧急刹车ABS系统应该怎么正确使用正确运用ABS你的轿车可能装有各种名堂的设备，例如防锁死刹车系统（Anti-lockbrakes）和轮迹控制系统（tractioncontrol）。但你懂不懂这些设备到底有什么用？　　防锁死刹车系统，也有人称之为Advacedbrakingsysiem（简称ABS）。它的作用是让你在滑湿的路面驾驶时，能在较短的距离内，把车子刹住。　　碰到状况须要马上停车时，司机其实应该大大力地踩刹车器。可惜的是，许多司机踩刹车器的力度不够，因此，汽车制造商纷纷推出“刹车辅助系统”，助你一“脚”之力。　　这些计划主要是要帮助那些动作太

2、过“斯文”的司机，让刹车器发挥功用。如何使用ABS？　如何使用ABS呢？司机可能需要经过一番练习。　　找一条完全笔直的道路，接着就等老天爷下雨吧。　　逐渐加速你的车子，直到你感到满意时，接着，使尽吃奶的力狠狠地踩下刹车器。　　要启动ABS大约需要60公斤的力道。你得习惯大力踩下刹车器。放心，ABS不会“虐待”你的轮胎，它让你无从对轮胎施加过度的压力。　　ABS启动时，有些车子会稍微震动，车头或许会发出巨大的摩擦声响，不熟悉ABS者可能会被吓到而松开刹车器。　　习惯之后，你在ABS启动时，右脚就会牢牢地踩在刹车器上。　　练习紧急刹车似乎是初学驾车者的功课，其实，若你从来没有试过爱车

3、的ABS，那就不妨一试了。使用要点日常提醒　　（1）更换制动器或更换液压制动系部件后，应排净制动管路中的空气，以免影响制动系统的正常工作。　（2）装有ABS的汽车，每年应更换一次制动液。否则，制动液吸湿性很强，含水后不仅会降低沸点，产生腐蚀，而且还会造成制动效能衰退。　　　（3）检查ABS防抱死制动系统前应先拔去电源。国家规则　　《机动车运行安全技术条件》(国家标准)规定：“从2004年10月1日起，总质量大于12000kg的长途客车和旅游客车、总质量大于16000kg允许挂接总质量大于10000kg的挂车的货车及总质量大于10000kg的挂车必须安装符合GB/T13594规定的

4、ABS。”　　　国家颁布ABS标准并强制大型客车和重型货车安装ABS，势必会导致ABS的市场需求量迅猛增加。广州科密汽车制动技术开发公司有限公司总工程师汪德舟在接受采访时表示，目前国内客车和货车装备的ABS只有2万套左右，一旦ABS标准强制实施，那么明年将约有40万辆汽车需装配ABS，市场需求将扩大20倍。　诱人的蛋糕肯定迎来越来越多的ABS供应商抢占这个市场。有业内人士提醒，ABS是个特殊的产品。作为机动车主动安全系统的重要组成部分，ABS对技术的要求很严格。中国的道路状况复杂、气候多样、汽车负载率普遍偏高，对ABS的技术要求尤其严格。三大误区　　其实，由于很多人对ABS缺少正

5、确认识，使用时难免会产生一些错误观念，直到酿成祸事也不知道原因究竟何在。广州科密汽车制动技术开发公司有限公司总工程师汪德舟表示，使用ABS，需要避重就轻，消除一些错误的使用观念，充分发挥其安全保障作用。误区一：装有ABS的车，制动距离会较没有装ABS的车大大地缩短。　　　产生这种错误说法的原因，是因为ABS往往是在较紧急的制动动作下发挥作用的，所以会给人以ABS起作用后制动距离缩短的印象。其实制动距离的长短与路面的摩擦系数以及轮胎有更直接的关系，在某些情况下，有ABS的制动距离较没有ABS的短，但在其他不同条件下，情况会恰好相反。因为在正常情况下，滚动摩擦系数要小于滑动摩擦系数。

6、　　　误区二：有ABS的车不会出现甩尾侧滑现象。实际上，ABS的作用只发生在制动车轮抱死的情况下，它与电子行驶稳定系统的作用有本质上的不同。　　　误区三：有ABS的汽车制动稳定性提高了，开车就可以更大胆。　　　ABS只是制动的辅助系统，可以在制动时帮助驾驶者控制车辆状态，防止车辆在制动中失去转向能力，但其中主要操控仍是驾驶者，所以超速驾驶仍会引发事故。　　安装要点　　ABS（防抱死制动系统）作为一种主动安全装置，在现代汽车上运用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别，因此在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同，否则会引发ABS系统故障。

7、总结多年的维修经验，笔者认为车主在使用装有ABS系统的汽车时要做到“四要”、“四不要”。四要　　(1)要始终将脚踩住制动踏板不放松。这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用　　　(2)要保持足够的制动距离。当在良好路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间；在不好的路面上行驶，要留给制动更长一些的时间。　　　(3)要事先练习使用ABS，这样才能使自己对ABS工作时的制动踏板振颤有准备和适应能力。　　　(4)要事先阅读汽车驾驶员手册。这样才能进一步理解各种操