连续梁挂篮施工组织设计方案

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1、连续梁挂篮施工方案1编制依据2工程概况3施工技术方案长阳大街连续梁采用轻型挂篮分段施工，先在主墩旁用碗扣式脚手架和型钢组成支架，预压后灌注0号段（连续梁0号段主墩顶预埋临时固结设备，设临时支座与0号段锁定，合拢后拆除临时锁定），在0号段上安装轻型挂篮，并进行预压，采用菱形挂篮灌注1号梁段，1号节块预应力施工结束后，挂篮前移，开始对称悬臂浇筑其它标准节块，并保证桥梁主墩的两个标准节块基本同步。标准节块施工的同时，完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。在当日最低温度时，灌注中跨、边跨合拢梁段混凝土，形成连续梁。总体按照先边跨合拢后中跨合拢的

2、步骤进行体系转换，完成连续梁的主体施工。3.10#段施工方案3.1.1支架施工（1）支架设计针对现场情况，对0#段模板施工采用满堂支架的施工方法。在施工过程中，采用WDJ碗扣式脚手架做满堂支架。为确保支架的整体稳定性，立杆采用LG3000、LG1800、LG1800三种形式交错搭设；横杆采用HG300、HG600、HG900三种形式，水平步高为0.6m。为满足整体稳定，设置纵横向剪刀撑，剪刀撑间距不大于6根立杆。根据荷载的分布情况及检算分别配置，立杆间距在箱梁翼缘板下2.725米范围内采用90cm×60cm，在两侧腹板采用30cm×60cm

3、，底板在箱梁中心线两侧1.8米范围内采用60cm×90cm。顶部采用可调范围为0～600mm的可调托座和顶杆调整，顶杆采用DG600、DG900、DG1200三种形式，底部采用可调范围为0～300mm可调垫座调整。（2）地基处理碗扣式支架搭设前须进行地基处理。先清除支架范围内的树木等障碍物，将原状土用推土机整平，压路机压实，之后填筑40cm厚砂砾并压实，碾压稳定后，观察无辙痕、无沉降，再通过试验进行检测，压实度不小于93％。面层采用厚度20cmC20混凝土硬化，宽度为14m。（3）支架检算详见满堂支架计算书。（4）支架预压在预压过程中，要根

4、据施工过程的荷载情况进行布载，为减少对箱梁底模板的损伤，在支架搭设完成并铺设完方木、楞木，未铺底模前即对支架进行预压，预压采用在支架顶面堆码砂袋的方式，沙袋用吊车吊装，荷载分布与箱梁荷载分布相同。预压过程中加强布点量测工作，预压进行期间,以消除支架体系非弹性变形,检验基底承载力,量测沉降量，绘制沉降曲线图，待沉降趋于稳定后逐级卸载（持荷时间不小于72h）,当支架的沉降量较大时，要及时对支架进行调整。而后进行箱梁底模施工。底模铺设前根据预压结果和设计计算要求，确定预留拱度。3.1.20#段梁体施工25（1）临时支座施工预应力砼连续梁在施工0#

5、块时须将墩梁结合部临时固结，在永久支座四周设临时支座，临时支座采用C40混凝土浇注，临时支座与墩、梁及永久支座之间设塑料布隔离层，并在梁与墩之间设竖向粗钢筋将墩梁临时固结。预应力粗钢筋下端预埋在墩内，锚固长度符合设计要求，中段在砼中穿过并锚在梁顶。为便于临时支座拆除，在每个临时支墩设置预留孔,拆除支座时在预留孔内加膨胀沙浆,灌水,将临时支座混凝土胀裂,从而拆除临时支座。（2）模板制作及安装外侧模板采用整体大木模，内模采用组合木模板；0#块预应力管道及钢筋密集，结构较复杂，为保证后期砼的振捣质量，在支模的过程中，在内模预留天窗孔。（3）钢筋及

6、预应力管道安装钢筋在钢筋场内加工成半成品，平板运输车运输到现场，现场绑扎成型。纵向预应力管道采用φ90mm塑料波纹管成孔，内套塑料芯管，浇注砼过程中抽拔芯管；横向预应力管道采用φ60×19mm及φ70×19mm塑料波纹管成孔;竖向预应力管道采用φ35mm金属管成孔，同时按施工需要在预应力管道上设置压浆排气管。预应力管道安装时需精确定位，并焊接钢筋网固定管道，定位钢筋网的间距不大于50cm，接头严密对准，并用胶布封严，防止浇筑砼时，造成管道的偏移和灰浆的渗入。（4）砼灌注25浇筑砼从墩梁结合部开始对称向两端逐层一次浇注成型，浇筑砼时两端完全对

7、称浇筑，防止不平衡荷载形成不平衡弯矩。砼由泵车泵送。（5）预应力张拉及压浆预应力钢绞线采用标准型强度fpk=1860MPa、弹模Ep=195GPa,公称直径为15.20mm高强度低松弛钢绞线。竖向预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk=830MPa、弹性模量Ep=200GPa预应力混凝土用螺纹钢。如有目测可见的弯折必须调直，并清除表面浮锈、污物、泥土，钢筋表面如有明显凹坑或其它缺陷则应剔除该段。1）纵向筋施工钢绞线下料，长度按梁段长度加千斤顶的工作长度加钢绞线穿束时的连接长度加富余长度10cm计算。钢绞线采用砂轮切割机切割，不允许出现散头现象。

8、钢绞线下料够一束的数量后经梳筋板梳理后用细铁丝绑扎，每间隔1.5m绑一道，以便运输和穿束。钢绞线下料的数量以满足梁段施工为准，不宜超前下料太多，以防生锈。采用人工穿短束及人工配合