路基路面工程课程设计-新建沥青混凝土路面设计

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1、山东交通学院路基路面工程课程设计院(系)别　xxxxxxxxxx 专业　xxxxxxxxxxxxxx 班级xxxxxxx学号　xxxxxxxxx姓名　xxx指导教师　xxxx成绩二○○九年六月目录一.新建沥青混凝土路面设计11、交通分析及设计弯沉值的确定。11.1轴载分析11.2路面设计弯沉值的计算32、土基回弹模量的确定43.结构组合与材料的初选定44、各层材料抗压模量与劈裂强度的确定55.相关设计指标的确定56、设计资料总结：77、确定石灰粉煤灰碎石层厚度7二、新建水泥混凝土路面设计121.交通分析122.初拟路面结构133.路面材料参数的确定134、荷载疲劳

2、应力145、温度疲劳应力146、应力复核15三、旧路（沥青混凝土路面）改建设计16四.相关图纸22五.设计心得体会28一.新建沥青混凝土路面设计1、交通分析及设计弯沉值的确定。1.1轴载分析设计年限内一个车道的累计当量轴次数计算（确定路面等级）。车型前轴重后轴重后轴数后轴组轮数后轴距交通量黄河JN15049101.61双轮组620日野KB22250.2104.31双轮组110太脱拉1385104802双轮组<369东风EQ14023.769.21双轮组400跃进NJ13120.238.21双轮组600三湘CK65601325.61双轮组1058金陵JL6121S4

3、8.350.22双轮组>3280交通调查资料为2013年，设计年限起算年为2015年，交通量年平均增长率为7%1.1.1当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时，各级轴载Pi的作用次数ni，匀应按下式换算成标准轴载P的当量作用次数N。匀应按下式换算成标准轴载P的当量作用次数N。根据《公路沥青路面设计规范》公式3.1.2-128一.新建沥青混凝土路面设计1、交通分析及设计弯沉值的确定。1.1轴载分析设计年限内一个车道的累计当量轴次数计算（确定路面等级）。车型前轴重后轴重后轴数后轴组轮数后轴距交通量黄河JN15049101.61双轮组620日野KB22250.21

4、04.31双轮组110太脱拉1385104802双轮组<369东风EQ14023.769.21双轮组400跃进NJ13120.238.21双轮组600三湘CK65601325.61双轮组1058金陵JL6121S48.350.22双轮组>3280交通调查资料为2013年，设计年限起算年为2015年，交通量年平均增长率为7%1.1.1当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时，各级轴载Pi的作用次数ni，匀应按下式换算成标准轴载P的当量作用次数N。匀应按下式换算成标准轴载P的当量作用次数N。根据《公路沥青路面设计规范》公式3.1.2-128N为交通调查年的日交通量

5、所以设计起算年的日交通量为N1=N（1+γ）2=1297×（1+7%）2=1485（次/日）计算设计年限内一个车道上的累计当量轴次数拟建高速公路，路面的设计年限为15年，车道系数η，见万德臣编著的《路基路面工程》第354页表16.2.3,取η=0.5。所以2015年——2030年的轴载次数是1级轴载Pi的作用次数ni，匀应按下式换算成标准轴载P的当量作用次数N1.1.2当进行半刚性基层层底拉应力验算时，各按《道路公程》2.3.7得28N为交通调查年的日交通量所以设计起算年的日交通量为N2=N（1+γ）2=1157×（1+7%）2=1325（次/日）所以2015年—

6、—2030年的轴载次数是1.2路面设计弯沉值的计算根据万德臣编著的《路基路面工程》364页的路面设计弯沉值公式（16.6.3公式）计算。该公路为一级公路，公路等级系数取1.0，面层是沥青混凝土，面层类型系数取1.0，半刚性基层、底基层总厚度大于20cm，基层类型系数取1.0.ld=600Ne-0.2AcAsAb=600×-0.2×1×1×1＝25.79（0.01mm）AC：公路等级系数高速公路去1.0;AS：面层类型系数，沥青混凝土面层为1.0:沥青表面处治为1.2；中、低级28路面为1.3；Ab基层类型系数，对于半刚性基层为1.0;Ne：设计年限内一个车道上的累

7、计当量轴次数次。2、土基回弹模量的确定按路基土类与干湿类型，确定该路段土基弹性模量。2.1由原始材料可知：路床表面至地下水位的高度H=2.2m，土地区所在的自然区为Ⅱ2，地段地质组为泥质砂岩，夹石英砂岩，上覆亚黏土。查万德臣编著的《路基路面工程》第19页表2.2.4得2.7m〉H〉2.0m，土基的干湿类型属中湿类型。查表2.2.2得土的稠度约为1.05。由表16.6.2“二级自然区划各土组土基回弹模量参考值为28.0ＭＰ3.结构组合与材料的初选定因为设计年限内一个车道上的累计当量轴次数约为700万次左右，路面结构面层采用沥青混凝土（15cm），基层采用二灰稳定集料

8、（？），底