高级汽车修理工试卷6

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1、高级汽车修理工试卷6一、选择题（第1～60题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分。满分60分）：1.混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率(　　)。(A)不变(B)变高(C)变低(D)先变高后变低2.进气门迟闭的目的是(　　)。(A)减小进气气流的流动阻力(B)增大进气门的气门升程(C)充分利用进气气流的流动惯性(D)提高发动机的经济性3.为了提高充气系数，应减小进气系统的阻力，而整个进气系统中，(　　)处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力最大，应当首先考虑。(A)化油器(B)进气门(C)进气

2、管(D)空气滤清器4.下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低(　　)。(A)α＝0.85～0.95(B)α=1(C)α=1.05～1.15(D)α<0.85～0.955.在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角，称为(　　)。(A)着火落后期(B)速燃期(C)缓燃期(D)补燃期6.为减轻燃烧粗暴性,直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油(　　)。(A)保持高喷油速率(B)保持低喷油速率(C)先急后缓(D)先缓后急7.汽油机的扭矩储备系数(　　)柴油机的扭矩储备系数，所以它在不需换用低档的

3、情况下，克服阻力的潜力大(A)小于(B)大于(C)等于(D)先大于后小于8.根据点火提前角调整特性，下面哪种说法是正确的(　　)。(A)最佳点火提前角随负荷增大而增大(B)最佳点火提前角随负荷增大而减小(C)最佳点火提前角随转速的升高而减小(D)最佳点火提前角随转速的减小而升高9.汽车的最大爬坡能力是指(　　)。(A)良好路面上，头档、空载时最大爬坡度(B)良好路面上，直接档的最大爬坡度(C)良好路面上，汽车最高车速时的爬坡度(D)良好路面上，满载、头档的最大爬坡度10.汽车的加速能力常用(　　)表示。(A)原地起步加速时间(B)超车加速时间(B)A和B(

4、D)加速度11.制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起(　　)。(A)跑偏(B)车轮滑转(C)汽车侧滑(D)车轮滑移12.为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的燃油经济性，常采用(　　)的运输工作量后消耗的燃油量来衡量。(A)百车公里(B)百吨公里(C)吨公里(D)百公里13.汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷率增加，有效燃油消耗率(　　)。(A)上升(B)下降(C)不变(D)先下降后上升14.当(　　)时，Rδδ2(B)δ1<δ2(C)δ1＝δ2(D)δ1＝δ15.汽车在不平路面上直

5、线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是由(　　)来保证的。(A)方向盘(B)横拉杆(C)前轮定位(D)减振装置16.对于双轴驱动的车辆，在驱动力和附着力足够时，所能克服垂直障碍物的最大高度为()。(A)(B)(C)H＝r(D)H＝1.5r17.东风牌货车大修送修标志，以(　　)为主。(A)变速器(B)驱动桥(C)底盘(D)发动机18.气缸磨损，当圆度达到什么数值时发动机进行大修(　　)。(A)0.050～0.063mm(B)0.063～0.0750mm(C)0.175～0.250mm(D)0.250～0.300mm19.以下哪个不是变速器总成大修

6、送修标志(　　)。(A)变速器壳体变形、破裂(B)变速器轴承承孔磨损逾限(C)变速器轴承有异响(D)变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏20.以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志(　　)。(A)轿壳破裂、变形(B)半轴套管承孔磨损逾限(C)减速器齿轮恶性磨损(D)差速器壳支承轴承损坏21.对于车辆送修的规定，以下哪种说法不正确(　　)。(A)车辆送修时，应具备行驶功能(B)车辆送修时，承修单位和送修单位应签订合同(C)车辆送修时，装备可任意拆换(D)车辆送修时，应将车辆的有关技术档案送承修单位22.总成送修时，以下哪种说法正确(　　)。(A)总成送修时，应在装合状态

7、(B)总成送修时，附件、零件可任意拆换(C)总成送修时，附件、零件可以短缺(D)总成送修时，没必要将有关技术档案送承修单位23.对于配气相位的检查，以下哪种说法正确(　　)。(A)应该在气门间隙调整前检查(B)应该在气门间隙调整后检查(C)应该在气门间隙调整过程中检查(D)配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响24.对于前束值的测量，以下哪种说法正确(　　)。(A)测量部位应略低于轮胎水平中心线(B)测量部位应略高于轮胎水平中心线(C)测量部位为沿轮胎水平中心线处(D)测量部位可任意选取25.大修后的汽油机，各缸之间的压力差应不超过平均值的(　　)。(A

8、)2％(B)3％(C)4％(D)5％26.在用车辆的制动力应不低于