隆昌北部新城十字道路工程项目

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1、隆昌北部新城十字道路工程项目环境影响报告书（简本）环评单位：西南交通大学二0一三年三月目录1.建设项目概况11.1建设项目的地点及相关背景11.2建设项目主要建设内容、规模、建设周期和投资11.3建设项目选址合理性分析22.环境现状调查与评价32.1自然环境32.2社会环境52.3环境质量现状82.4评价范围93.建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果103.1建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式、排放方式和途径及其达标排放情况103.2建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况143.3项目主要环境影响及其预测评价结果153.4污染防治措施

2、、执行标准、达标情况及效果173.5建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果223.6建设项目对环境影响的经济损益分析结果223.7建设项目防护距离内的搬迁所涉及的单位、居民情况及相关措施223.8建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度224公众参与274.1公众参与目的274.2公众参与形式284.3调查结果统计分析324.4公众参与结论325评价结论336联系方式331.建设项目概况1.1建设项目的地点及相关背景1.1.1建设项目的地点本项目建设业主为界市镇人民政府，隆昌县界市镇位于隆昌县主城区北部，被誉为“隆昌县北部新城”。项目地理位置见附图1。1.1

3、.2建设项目背景隆昌北部新城十字道路工程项目是在《成渝经济区区域规划》、《隆昌县界市镇总体规划》（2008）、成渝高铁隆昌站建设以及国家宏观经济背景下提出。成渝高铁的修建将加大成都、重庆核心城市对高铁沿线城镇辐射作用的发挥，加快沿线的城镇化与产业化进程，对沿线的城镇发展带来了重大的历史契机。位于界市的隆昌站一方面是界市和隆昌以致其周边乡镇人员外出的重要快速通道，另一方面也是其他地区，如成都、重庆及沿线城市等进入隆昌的前沿“门户”。本项目属于隆昌北部新城市政配套工程，通过完善区域路网结构及市政配套设施，推动隆昌北部新城建设进程。项目建设对于改善城市人居环境，提高隆

4、昌北部新城土地开发价值，带动隆昌北部新城各产业的快速发展，加快隆昌北部新城的建设步伐，意义重大。对促进当地社会经济事业发展、满足人民群众生产生活的基本条件、保障城市安全运行、改善城市绿化环境、提升城市承载水平、增加城市容量和发展后劲、发挥城市功能、实现城市稳定协调发展等均具有重要作用。因此，本项目的建设是十分必要的。1.2建设项目主要建设内容、规模、建设周期和投资1.2.1本项目基本情况项目名称：隆昌北部新城十字道路工程项目建设单位：界市镇人民政府建设性质：新建项目总投资：3914.09万元人民币总占地面积：3.33hm2预投产时间：2013年12月建筑规模：本

5、项目为北部新城规划区内站前服务中心一组十字形道路（竖向道路20m、横向道路24m），其中竖向20m道路全长为655.627m，横向3524m道路全长为433.430m。设计速度30公里/小时。其中竖向道路为：人行道3m+车行道14m+人行道3m=20m；竖向道路为：人行道2.5m+绿化带2.5m+车行道14m+绿化带2.5m+人行道2.5m=24m。全路段采用城市次干路技术标准，采取沥青混凝土路面，平面交叉7处，整条线路均为新建道路。具体情况见表1.2-1。表1.2-1建设内容一览表项目构成工程时段工程环节主要的环境问题环境要素主体工程路基路面路线全长1089.

6、057m；挖方总量2.943万m3；填方总量4.545万m3；路面类型：沥青砼。施工期征地拆迁耕地减少、房屋公共设施拆迁、移民占地生态环境社会环境土石方堆砌水土流失、植被破坏生态环境路基路面水土流失、扬尘废气、噪声生态、大气、声环境涵洞及交通工程道路照明；电力电信通道；燃气管道；给排水工程；涵洞85米/2处；平面交叉7处；交通工程及沿线设施。雨水涵洞/水环境材料运输扬尘、运输散失废气、交通事故大气环境社会环境施工管理区生活“三废”水、固、气车辆行驶噪声、废气地表径流污水、危险品运输声、气、水社会环境营运期占压地表与植被破坏社会生态环境辅助工程施工工场1处；表土临

7、时堆放场；施工期及营运期线路城市规划、缓解交通、地区经济发展、旅游业、经济效益社会环境公路联网交通运输生活“三废”水、气、固贮运工程材料运输。1.3建设项目规划符合性分析1、社会经济发展规划的符合性分析隆昌北部新城十字道路工程项目是在《成渝经济区区域规划》、《隆昌县界市镇总体规划》（2008）、成渝高铁隆昌站建设以及国家宏观经济背景下提出。成渝高铁的修建将加大成都、重庆核心城市对高铁沿线城镇辐射作用的发挥，加快沿线的城镇化与产业化进程，对沿线的城镇发展带来了重大的历史契机。位于界市的隆昌站一方面是界市和隆昌以致其周边乡镇人员外出的重要快速通道，另一方面也是其他地

8、区，如成都、重庆及沿线城