益阳职业技术学院

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1、益阳职业技术学院高职毕业设计说明书题目:发动机排放技术的应用分析姓名：何学班级：11203所属系部:汽车工程系专业：汽车检测与维修指导教师：曾光辉完成日期：2016.04.018发动机排放技术的应用分析随着汽车工业的迅速发展，汽车保有量急剧增加汽车排放对大气的污染已成为世界公告，直接危害着人类的健康，并破坏着自然界的生态平衡，已引起了各个国家的高度重视。汽车排放污染，不仅是一个环境保护问题，而且本身也造成能源浪费。汽车排气中的CO、HC对大气产生很大的污染。北京、广州、上海、重庆等大城市，单车污染

2、物排放量较大，导致市区的大气污染已机动车为首要污染源。据环保部门的研究成果，北京市机动车排放对大气污染物中CO、HC、NO、的分担率分别为63.4%、73.5%、46%。上海双中心地区机动车排放对大气中CO、HC、NO的分担率分别为86%、96%和56%。许多国家的大中城市的空气污染有五成以上来源于汽车所排出的废气。人类的生存环境已遭到严重污染，生态平衡日趋恶化，且直接危害到人们的健康，而汽车已成为主要的污染源。因此，必须严格控制汽车的排放污染，研究汽车排放污染的防治技术也成了当前的重要课题。一、

3、汽油车排出的污染物主要来源排气、曲轴箱窜气及油箱蒸发的燃油蒸气。采用曲轴箱强制通风系统可以解决曲轴箱气所带来的污染物，油箱蒸发污染物可以采用燃油蒸发控制系统加以解决，但排气污染因涉及因素较多，控制起来最为困难。二、汽车排放污染物成分的危害几年前《科技文摘报》第一办刊出《汽车尾气颗粒可让人折寿两年》。这则信息来自于2004年11月29日参加签订联合国《远距离越境空气污染公约》缔约方代表们的会议。会上，国际应用系统分析研究院的科学家马库斯·阿曼指出，由化石燃料燃烧所产生的漂浮颗粒对人体健康十分不利。阿

4、曼说：这些颗粒及其微小，直径小于400纳米，但它却能“缩短欧洲人约8个月的预期寿命”。在一些欧洲工业化程度较高的国家如比利时、荷兰、卢森堡及意大利的北部等地，人们所受到的污染更加严重。预期这些地方人的寿命可能会减少两年。大气污染与汽车尾气排放紧密相连。这是由于目前汽车吊主流动力源仍是化石燃料——石油。把从加工石油获取的汽油，柴油在汽车发动机里燃烧，将汽、柴油的化学能转化为机械能，推动汽车奔跑，实现了人类期盼的快速行走。然而，在汽车中，燃烧的汽油、柴油排放出的废气却造成了当今全球大气污染中产生的“臭

5、氧空洞”、“酸雨”和“温室效应”8。汽车排放出的氮氧化合物与碳氢化合物在强烈的阳光下发生化学反应，产生低空臭氧和光化学烟雾，严重危害人类健康。汽车排放出的一氧化碳与人体血液中血红素的亲和力比氧气要大21倍。当人体内一氧化碳血红素占到人体总血红素的20%时，人就会感到头疼、头晕，出现中毒。当占到人体总血红素的60-65%时，人即会立即死亡。汽车排放的碳氢化合物中苯和多环芳烃物质目前被证明是致癌物质。汽车排放的碳氧化合物，特别是NO2是一种毒性很强的就具有刺激性气味的红褐色气体。在浓度为百万分之无（5

6、ppm）时就对人的呼吸系统和免疫系统有很大的危害，若其溶度超过100ppm。人在其中只要生活0.5-1.0小时就会得肺水肿而死亡。此外，汽车排放的NOx于Sox是造成酸雨的重要祸首。汽车排放，特别是柴油车的排放重点是NOx和颗粒。其中颗粒是可溶性有机物、碳素粒子，氧化物（SO4-2、H20、NO3-、PO4-3）及金属杂质等组成。通常，颗粒物易使人造成慢性气管炎；肺水肿，可溶性有机物还有致癌作用。所以，在汽车尾气排放法规中，对颗粒物的排放有着严格的限制。汽车排放产生的二氧化碳是造成大气温室效应大的

7、主要原因之一。目前欧洲汽车制造商生产的汽车CO2排放已达到165克/公里的先进水平。然而，按次算一算，全球拥有8亿辆汽车每天行驶，那每天排放出的CO2就是一个惊人的数字。2003年我国汽车产量为444.39万辆，保有量达2382.93万辆，摩托车产量为1450万辆，保有量达5929万辆，农用车产量为290万辆；保有量达2400万辆。就这一年全国机动车碳氢化合物排放达836.1万吨。按165克/公里的CO2先进排放水平算，2003年我国机动车CO2排放高达一亿多吨。首都北京汽车排放对大气污染的贡献率

8、占氮氧化合物的73.6%、站一氧化碳的73.5%、占有机物的47.6%。在通常的静风、高温、低气压条件下，汽车排放出的二氧化硫,氮氧化合物气态的相当一部分，迅速发生化学反应，生成硫酸盐、硝酸盐、就成了颗粒物，北京的汽车排放对可吸入颗粒物大的溶度贡献率高达23.3%。我国从1983年起对汽车尾气排放开始立法，到2004年7月1日全国才开始实施相当于欧11的汽车尾气排放标准，预计在2005年北京将率先实施欧川的汽车排放水平全国的实施也只能在2008年。与将要执行汽车尾气排放欧IV标准的