轴类零件的加工工艺分析与实例

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1、轴类零件的加工工艺分析与实例李善东象山县技工学校315700摘要：通过渗碳主轴加工工艺的分析、阐述了在职校机械加工实习课中如何对轴类零件进行工艺分析，从而提高工件质量。关键词：轴类零件、零件图的工艺分析、工艺规程制订在职业学校机械加工实习课中，轴类零件的加工是学生练习车削技能的最基本也最重要的项目，但学生最后完工工件的质量总是很不理想，经过分析主要是学生对轴类零件的工艺分析工艺规程制订不够合理。轴类零件中工艺规程的制订，直接关系到工件质量、劳动生产率和经济效益。一零件可以有几种不同的加工方法，但只有某一种较合理，在制订机械加工工艺规程中，须注意以下几点

2、。1.零件图工艺分析中，需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求，且要研究产品装配图，部件装配图及验收标准。2.渗碳件加工工艺路线一般为：下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工（对不需提高硬度部分）→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨。3.粗基准选择：有非加工表面，应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴，根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面，让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准，同时，粗基准不可重复使用。4.精基准选择：要符合基准重合原则，尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合

3、基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。内圆磨具主轴针对上述要求，现举例说明如下。一渗碳主轴（如上图），每批40件，材料20Cr，除内外螺纹外S0.9～C59。渗碳件工艺比较复杂，必须对粗加工工艺绘制工艺草图（如图）。工艺草图主轴加工工艺过程工　序工种工步工序内容及要求机床设备（略）夹具刀具量具1车按工艺草图车全部至尺寸工艺要求：（1）一端钻中心孔φ2。（2）1：5锥度及莫氏3＃内锥涂色检验，接触面＞60%。（3）各需磨削的外圆对中心孔径向跳动不得大于0.1CA6140　莫

4、氏3号铰刀莫氏3号塞规1：5环规检查2淬热处理S0.9－C593车去碳。一端夹牢，一端搭中心架<1>车端面，保证φ36右端面台阶到轴端长度为40<2>修钻中心孔φ5B型<3>调头车端面，取总长340至尺寸，继续钻深至85，60°倒角检查4车一夹一顶CA6140<1>车M30×1.5–6g左螺纹大径及ф30JS5处至Φ30<2>车φ25至φ25、长43<3>车φ35至φ35<4>车砂轮越程槽5车调头，一夹一顶<1>车M30×1.5–6g螺纹大径及φ30JS5处至φ30<2>车φ40至φ40<3>车砂轮越程槽6铣铣19二平面至尺寸7热热处理HRC598研研

5、磨二端中心孔9外磨二顶尖，（另一端用锥堵）M1430A<1>粗磨φ40外圆，留0.1～0.15余量<2>粗磨φ30js外圆至φ30t（二处）台阶磨出即可<3>粗磨1:5锥度，留磨余量10内磨用V型夹具（ф30js5二外圆处定位）M1432A磨莫氏3﹟内锥（重配莫氏3﹟锥堵）精磨余量0.2～0.2511热低温时效处理（烘），消除内应力12车一端夹住，一端搭中心架<1>钻φ10.5孔，用导向套定位，螺纹不攻Z–2027<2>调头，钻孔φ5攻M6–6H内螺纹<3>锪孔口60°中心孔<4>调头套钻套钻孔ф10.5×25（螺纹不改）<5>锪60°中心孔，表面精糙

6、度0.860°锪钻检查13钳<1>锥孔内塞入攻丝套<2>攻M12–6H内螺纹至尺寸14研研中心孔Ra0.815外磨工件装夹于二顶尖间<1>精磨φ40及φ35φ25外圆至尺寸<2>磨M30×1.5　　M30×1.5左螺纹大径至30<3>半精磨ф30js5二处至ф30<4>精磨1:5锥度至尺寸,用涂色法检查按触面大于85%1:5环规16磨工件装夹二顶尖间，磨螺纹<1>磨M30×1.5–6g左螺纹至尺寸M33×1.5左环规<2>磨M30×1.5–6g螺纹至尺寸M33×1.5环规17研精研中心孔Ra0.418外磨精磨、工件装夹于二顶尖间M1432A精磨2-φ3

7、0至尺寸,注意形位公差19内磨工件装在V型夹具中，以1–ф30外圆为基准，精磨莫氏3号内锥孔（卸堵，以2–ф30js5外圆定位），涂色检查接触面大于80%,注意技术要求“1”“2”MG1432A检查20普清洗涂防锈油，入库工件垂直吊挂该轴类零件加工过程中几点说明：1．采用了二中心孔为定位基准，符合前述的基准重合及基准统一原则。2．该零件先以外圆作为粗基准，车端面和钻中心孔，再以二中心孔为定位基准粗车外圆，又以粗车外圆为定位基准加工锥孔，此即为互为基准原则，使加工有一次比一次精度更高的定位基准面。3号莫氏圆锥精度要求很高。因此，需用V型夹具以2－ф30j

8、s5外圆为定位基准达到形位公差要求。车内锥时，一端用卡爪夹住，一端搭中心架，亦是以外圆作为精基