40m后张法预应力混凝土简支t形梁计算书

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1、40m后张法预应力混凝土简支T形梁计算书1.概况与基本数据1.1概况 依据《西部地区中小跨径桥梁技术研讨会》会议纪要、《西部地区中小跨径适用桥梁形式研究下一步工作内容和计划》及我院任务通知单编号：桥－施－技科（2004）字第67号。课题组进行课题相关设计开发。开发原则为：1  上部构造形式采用5梁式2  梁宽模数B=2.4米，T梁预制高度为2.25米。明确10厘米现浇混凝土铺装不参与受力。3  混凝土强度等级：C504  边梁悬臂长度120厘米。5  T梁两端及顺桥向采用单支座。6  适用路基宽度：整体式路基24.50米、12.

2、0米。7  适用于直线桥。 1.2基本数据（1）结   构：后张法预应力混凝土简支T形梁（2）计算跨经：40米（3）路基宽度：整体式路基24.5米、12米（4）车道数：双向4车道（5）汽车荷载：公路－（6） Ⅰ级 2.技术规范2.1《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)2.2《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）2.3《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85）2.4《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）2.5《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）2.6

3、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）2.7《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 3.材料主要指标3.1混凝土表1                 T形梁混凝土主要指标指标强度等级弹性模量容 重(轴心抗压设计强度抗拉设计强度轴心抗压标准强度抗拉标准强度C502622.41.8332.42.653.2预应力钢绞线        表2             钢绞线主要指标 公称直径 截面面积单位重量标准强度弹性模量松驰级别1401.1021860Ⅱ 3.3钢筋            表3           

4、钢筋主要指标钢筋种类抗拉设计强度抗压设计强度标准强度弹性模量R235195195235HRB335280280335 4.主要材料选用1       沥青混凝土：桥面铺装。2       C40混凝土：桥面铺装。3       C50混凝土：预制T形梁、现浇连续段。（4）mm钢绞线：预制T形梁及顶板束。 5．荷载横向分布系数采用刚接梁法计算荷载横向分布系数，采用老规范的计算方法，梁宽采用2.4m，共5片T梁，行车道宽度11m，分别输入各片梁的抗弯、抗扭惯矩、桥面板沿梁长方向单位长度的抗弯惯性矩和悬臂长度，采用编制程序进行计算，结

5、果如下表所示：      梁号荷载(截面)1# (边梁)2#3#（中梁）汽车（跨中）0.5670.5310.496汽车（支点）0.7080.8540.854防撞护栏0.336—— 6．结构分析说明6.1T形梁施工阶段简支T形梁施工阶段共划分为5个，各阶段工作内容见表5。表5         简支T形梁施工阶段划分说明施工阶段施工天数工 作 内 容 说 明110场内预制T形梁并张拉正弯矩预应力束220预制场存梁20天320预制场存梁40天420预制场存梁60天528安装预制梁，现浇防撞护墙和桥面铺装 6．2T形梁计算模型40米简支

6、T形梁计算模型见图1。划分为26个单元27个节点。图1简支T形梁计算模型6．3T形梁横断面 (1)T形梁边梁横截面 图7 T形梁边梁横截面（单位：cm）(2)T形梁中梁横截面图8 T形梁中梁横截面（单位：cm） 6．4预应力筋计算参数1       预应力锚下张拉控制应力为2       两端张拉，每束锚具变形及钢束回缩总变形值为12mm。3       预应力筋与管道壁摩擦系数4       管道每米局部偏差对摩擦的影响系数K=0.00155       1000小时钢绞线松驰率2.5％6．5预应力筋构造图9预应力筋构造（单位

7、：cm） 6．6温度效应及支座沉降考虑整体均匀温升25℃，整体均匀温降-30℃。非线形温度梯度按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）第4.3.10条规定执行。支座沉降按5mm计算。6.7预应力配置结构及位置正弯矩束N1N2N3N4简支边梁9根9根9根9根中梁9根9根8根8根 7．简支T梁计算结果验算7．1简支T梁边梁施工阶段验算(1)  第1施工阶段场内预制T形梁并张拉正弯矩预应力束。1   第1施工阶段位移累计值(单位：m)计算结果摘录跨中14＃节点最大竖向位移为9.9E-02m3   第1施工阶段组合应力（应力

8、单位：Mpa,压为正，拉为负）仅摘取支撑中心线（2＃节点）、1/4跨（8＃节点）及半跨（14号节点）处计算结果节点号上缘最大上缘最小下缘最大下缘最小最大主压最大主拉22.32.315.815.815.80.181.41.417.617.617.60141.91.