33 数控加工工艺小技巧

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1、33数控加工工艺小技巧点击链接,输入您的邮箱.我们将定期给您发送数控技术论坛关于技术交流,资源下载最新信息!![教程]碳钢车削加工指南相关搜索:碳钢,指南,加工,车削碳钢是金属加工行业的“主力”材料，也是迄今为止切削加工最多的钢种。美国生产的钢约有87％都是碳钢。使用碳钢的可行性取决于其机械特性（如抗拉强度、屈服强度、疲劳强度、抗冲击性以及所需要的热处理）是否适合制造某种零件。如果碳钢的特性可以满足零件的要求，大多数用户都会选用碳钢，因为其价格比其它钢材更便宜。本文旨在帮助加工碳钢零件的用户了解各种碳钢牌号

2、的成分，以提高车削加工效率；同时还给出了与切深、进给率有关的切削速度参数和刀具材料与碳钢的硬度。早在66年前，金属切削领域的先驱M.EugeneMerchant和HansErnst博士就已经阐述了切屑的形成、切屑与刀具间的摩擦、表面质量和金属去除效率。在研究中，Merchant博士采用了多种金属材料，其中就包括1020低碳钢和1112易切钢。基于大量的试验，Merchant博士建立了一个金属切削过程的数学模型并沿用至今，该模型可用于设计刀具的断屑器。将AISI1212易切削碳钢的平均可加工性设定为100％，

3、就可以用百分数来表示铁和非铁合金材料的可加工性等级。以AISI1045中碳钢作为标准工件材料，在规定切削条件下进行车削试验，即可确定各种牌号可转位刀片的使用寿命。碳钢分为6大类：低碳钢、中碳钢、高碳钢、再硫化易切钢、再硫化及再回磷易切钢和无硫化高锰钢（含锰量超过1％）。（1）低碳钢低碳钢（AISI1005～1026）的含碳量为0.06％～0.28％，含锰量为0.25％～1％，含磷量不超过0.04％，含硫量不超过0.05％。目前低碳钢共有16个标准牌号。车削低碳钢时，如果刀具断屑器不能形成足够大的剪切角使切屑

4、卷曲而脱离刀片前刀面，就会产生长切屑，并在可转位刀片表面生成积屑瘤。低速切削则是产生积屑瘤的另一个原因。积屑瘤会起到刀具延伸的作用，从而改变零件加工尺寸，并会使被加工表面光洁度恶化。在这种情况下，需将切削速度提高15％～20％或更高，直至加工表面质量获得改善。合适的切削速度取决于切深、进给率、刀具材料和工件的硬度。选择切削速度是一项具有挑战性的工作。通常，可根据加工精度要求（粗加工、半精加工或精加工）比较保守地预选切深和进给率参数。加工低碳钢采用的切削速度略有不同，据此可分为两组。典型的低碳钢粗加工、半精加

5、工和精加工切削参数见表1、表2。（略）表中数据说明：切削速度随着切深和进给率的增大而减小。如果切深、进给率之一（或二者）与表中数据不同，就需要调整切削速度，以使按表中切削参数计算出的金属切除率（mrr）保持不变。计算实例如下。表1中第一行切削参数的金属切除率为：mrr＝12″×sfm×DOC×ipr＝12×550×0.300×0.020＝39.6in.3/min如切深减小至0.200″，要使金属切除率保持不变，则切削速度必须等于825sfm，即：sfm＝mrr÷DOC÷ipr÷12＝39.6÷0.200÷0

6、.020÷12＝825sfm在本例中，切削速度随着切深的减小而按相同比例增大（0.300÷0.200＝1.5，550×1.5＝825sfm）。（2）中碳钢中碳钢（AISI1029～1053）的含碳量为0.25％～0.55％，含锰量为0.30％～1.00％，含磷量不超过0.04％，含硫量不超过0.05％。中碳钢有16个标准牌号，其切削参数见表3。（略）车削中碳钢时会产生不连续的切屑，被加工表面质量优于低碳钢，但切削力和刀具磨损会随着含碳量和硬度的增加而加大。因此，当工件硬度增大时，应减小切削速度。（3）高碳钢

7、高碳钢（AISI1055～1095）的含碳量为0.60％～1.03％，含锰量为0.30％～0.90％，含磷量不超过0.04％，含硫量不超过0.05％。高碳钢有14个标准牌号，其切削参数见表4。（略）车削高碳钢时，因含碳量较高，切削力和刀具磨损比车削中碳钢时要大。因此应采用较低的切削速度以减小刀具磨损。与加工低、中碳钢时类似，对不同硬度的工件应采用相应的切削速度。（4）易切钢易切钢分为再硫化易切钢（11XX系列）和再硫化、再回磷易切钢（12XX系列）。再硫化易切钢（AISI1108～1151）包括14个标准牌

8、号。含硫量达到0.33％时可改善材料的可加工性（AISI1119和AISI1144）。大部分11XX系列牌号都将含锰量由1.30％提高到1.65％，以便有足够的锰与硫反应生成MnS颗粒。由于MnS颗粒在切屑成形过程中会形成一些微孔和微裂纹，而这些微观缺陷扩散到工件的切除层中，加大了切屑的剪切角，加速了切屑断裂过程，从而可获得良好的加工表面。再硫化、再回磷易切钢包括4种无铅标准牌号（AISI1211、1212、12