隧道仰拱钢筋预弯及安装定位施工工艺(附施工图)

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时间:2018-01-19

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1、仰拱钢筋预弯及安装定位施工工艺1工艺概况对于隧道仰拱钢筋的加工制作安装,根据现场施工实际情况,在钢筋加工场进行加工时,钢筋的接长主要采用手工电弧焊及闪光对焊的连接方式;钢筋加工好运至现场进行绑扎、安装时,钢筋的连接主要采用绑扎搭接、手工电弧焊方式。由于隧道仰拱钢筋设计要求与仰拱的结构形状相平行,而仰拱又是一个弧形结构物,为了确保加工好的钢筋半成品安装后完全满足钢筋位置、形状的设计要求,因此仰拱钢筋半成品的准确预弯加工及后续的安装定位,是确保仰拱钢筋质量的重要工序。2工艺特点隧道仰拱部位由于结构物本身都有弧度,因此结构内部的环向钢筋在钢筋加工场进行加工时,要

2、充分考虑结构物的弧度,采用专用钢筋预弯工作平台对仰拱环向钢筋预弯加工,使钢筋弧度与设计吻合,在运至现场安装时,采用特制卡具进行安装定位,确保仰拱各部位的钢筋定位准确,不仅使这些部位的钢筋受力更符合设计要求,而且仰拱浇筑后外露的钢筋与后续边墙钢筋的弧形搭接更圆顺。3适用范围 适用于xx铁路七标段所有隧道内仰拱钢筋的制做安装施工。4主要引用标准《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003J287-2004)《客运专线铁路隧

3、道工程施工技术指南》(TZ214-2005) 《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)5施工方法5.1钢筋的配料根据施工图纸,对隧道需要加工的钢筋首先进行总体规划,统筹配料,做到加工后钢筋废料最少化原则。5.2对直接从原材下料的钢筋,优先进行下料;切下的余料按照预先的规划进行配料,焊接接长后再加工成需要的钢筋。5.3对直接可以预弯的钢筋,在钢筋预弯工作平台上按照钢筋设计形

4、状、尺寸,均匀的预弯成半成品。5.4对于需要接长然后再进行预弯加工的钢筋,先进行焊接接长,然后在钢筋预弯工作平台上按照钢筋设计形状、尺寸,均匀的预弯成半成品。5.5对于需要与拱墙钢筋进行搭接连接的钢筋,在加工时应与拱墙钢筋一起先采用铁丝将搭接段绑扎固定,然后在钢筋预弯工作平台上按照钢筋设计形状、尺寸,均匀的预弯成半成品。5.6绑扎钢筋前,先按照钢筋设计间距在隧底初支混凝土面上弹线,然后按照所弹的线摆放钢筋。5.7仰拱上、下两层的环向钢筋采用特制钢管定位卡具进行纵向、平面位置定位,上下两层的定位采用焊接定位钢筋支架的方法进行固定,确保人员在上面作业时钢筋骨架

5、不塌陷、不移位。6工艺流程及操作要点6.1隧道仰拱钢筋施工工艺流程钢材进场→钢材检验→钢筋加工→钢筋半成品运输→钢筋绑扎。6.2钢筋加工6.2.1钢筋的调直、除锈1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、污迹、锈皮等清除干净。2)钢筋应平直,无局部弯折,钢筋中心线偏差不能超过其全长的1%。3)钢筋在调直机上调直后,其表面伤痕不得使钢筋截面面积减少5%以上。6.2.2仰拱钢筋的预弯1)仰拱钢筋采用电弧焊连接时,在钢筋焊接接长之后,再将接长的钢筋放在特制的钢筋预弯工作平台上,严格控制弯曲半径,在同一水平面上均匀的预弯成钢筋半成品。2)仰拱钢筋采用搭接连接时,先

6、将需要搭接的两根钢筋的搭接段用铁丝固定好,再将搭接好的钢筋放在专用的钢筋预弯平台上,控制好弯曲半径,在同一水平面上均匀预弯成钢筋半成品,预弯完成后将固定的铁丝拆除,并将预弯好的钢筋分类存放好,并做好标识。图1仰拱钢筋预弯加工图2仰拱钢筋预弯加工6.2.3加工后钢筋的允许偏差不得超过表1中规定的数值。表1钢筋加工的允许偏差表序号偏差名称允许偏差值(mm)1受力钢筋全长净尺寸的偏差+102箍筋各部分长度的偏差+53钢筋弯起点位置的偏差+204钢筋弯角的偏差 306.2.4钢筋班负责按技术交底要求进行施作,钢筋的规格、型号、下料长度均应符合设计要求,技术主管及质

7、检工程师负责检查验收,随时抽查并作好记录。6.3仰拱钢筋的安装定位6.3.1由钢筋班负责钢筋安装、绑扎施工,技术员、质检员负责检查验收,并填写检查验收记录,质检工程师负责隐蔽工程检查。6.3.2钢筋的安装位置,其间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸,均应符合设计图纸的规定。其偏差不得超过表2中的规定。表2钢筋安装的允许偏差表序号名称允许偏差1双排钢筋,其排与排间距的局部偏差 ±5mm2同一排受力钢筋间距的局部偏差 ±20mm3分布钢筋间距偏差±20mm4 箍筋间距偏差±20mm5钢筋弯起点偏差±30mm6钢筋保护层厚度偏差+10mm-5mm6.3.3安装仰拱

8、钢筋之前,在隧底仰拱初支面上按照设计的钢筋位置、间距画线,先在仰拱

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