铁路站后模板工程作业指导书

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1、宁西铁路西安至合肥段增建第二线(上海局管段)站后工程模板工程作业指导书编制:复核:审核:中铁四局集团有限公司宁西二线站后工程项目经理部2014年7月01日16目录一、工程概况3二、编制依据3三、施工技术准备及作业条件3四、施工工艺及方法4五、模板支设的质量控制措施10六、支架系统11七、质量标准12八、施工注意事项14九、安全危险点分析及预控15十、主要安全技术措施1616固始-长安集房建工程模板工程作业指导书一、工程概况宁西铁路西安至合肥段增建第二线(上海局管段)站后工程,生产及办公房屋3444.19平方米,居住及公共房屋1989.79平方米,各种类型房屋共计

2、20座。结构形式以框架结构为主,最低为地上一层,最高位地上三层。为确保工程质量、安全及进度,特制定本施工作业指导书,以规范作业程序二、编制依据1、固始-长安集房建工程施工图及相关设计文件2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001;3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001;5、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008;6、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001;三、施工技术准备及作业条件(一)技术准备1、在会审图纸后,根据工程特点,合同工期及

3、现场环境,对各构件进行设计,以确保木模板制作的几何形状,尺寸要求,龙骨的规格、间距及选用支架系统。2、根据模板设计要求和工艺标准,向班组进行安全、技术交底。163、所有施工人员进场前应接受业主HSE培训合格后方可进场,上岗前必须经过三级安全教育,特殊作业人员必须经过培训考核后持证上岗,严禁无证上岗和无复审人员作业。4、施工人员应服从现场管理人员的管理与监督,遵守现场的管理规定,做好安全文明施工。(二)作业条件:1、根据工程特点,合同工期及现场环境,对各构件进行设计,以确保木模板制作的几何形状,尺寸要求,龙骨的规格、间距及选用支架系统。2、模板备料:按照工程施工设

4、计图进行材料准备,规格种类应符合设计要求。本工程现浇结构木模板采用18mm厚胶合板,60×100mm方木隔栅,钢管加固及水泥砂砖。支架系统:采用钢管支撑系统。3、主要机具:电锯、电刨等。四、施工工艺及方法1、基础(承台、基础梁、基础梁)模板1.1按图纸设计要求弹出轴线和支模边线;1.2将制作好的模板搬运至操作点;1.3在模板之间的拼结处,每块模板均贴好一条通长的胶带,使模板与模板拼结紧密,以防漏浆;1.4在模板外表面弹出轴线,弹线具体位置要准确、线条清晰。1.5在模板拼装前要刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀,不宜太薄,以免起不到脱模剂的作用,也不要太厚,以免影响砼的外

5、观;1.616安装模板:将准备好的模板内边对准基础表面或搂面上弹出的边线。拼装时先竖好外拼板,再竖内拼板,在安装模板的过程当中至少要二个人配合进行工作,每相邻的两块模板安装就位后,立即用小木档(75×100×250@500)在内外拼板的交接处的排骨档上,对模板进行临时固定。再进一步校正模板的垂直度、位置以及拼缝之间的严密性,然后用钢管进行最终固定,在固定的过程当中要注意随时对模板进行校正。2、柱模板框架柱分2次施工:第一次施工柱身部分,施工至梁底,然后随梁板结构施工梁柱接头部分。框架柱柱身模板采用18mm厚胶合板模板,柱模板配置高度配至各层框架梁底部;梁柱接头部

6、位的模板统一采用18m厚的胶合板,随顶板、梁模板一起施工。2.1按图纸尺寸制作柱侧模板(注意:外侧板宽度要加大两倍内侧板模板厚)后,按放线位置钉好压脚板再安柱模板,两垂直向加斜拉顶撑,校正垂直度及柱顶对角线。2.2安装柱箍:安装钢管柱箍(用Φ48*3.5钢管及十字扣件拉紧)进行加固,柱箍间距500mm。2.3模板安装在配模时应留出浇筑口和清扫口,以利于砼浇筑及清除模板内垃圾。柱支模板示意图如下:柱模内楞外楞扣件对拉螺杆M12@600柱模板支撑系统施工图162.4柱模施工的要点及细部要求:为保证断面尺寸,在柱断面用四个脚用25×25×3mm角钢焊接在柱筋上作限位,

7、用水准仪将相邻的准点转移到柱钢筋上后(一般为楼层结构标高上500mm),以此标高来控制柱模顶的标高。柱与梁板的接头尺寸准确与否是影响结构外观的主要因素,在施工中也是难点之一。首先在安装柱模时,控制好垂直度与断面尺寸大小,梁板模安装基本结束时,在梁板模上做二次放样,核对柱头是否偏位,对柱施工缝留设较低的柱头应加设一道柱箍,防止涨模。在柱模接头处,用电钻钻出两个孔洞,排除柱头积水,以保证砼质量。清理孔留设:为了清理干净柱内垃圾、锯末、木屑等,在柱一侧模底下留出100×200的清扫洞口,从而保证砼浇捣质量。拉结筋埋设:当砖砌体与框架柱相连接时,应在柱模上弹出砌体厚度控

8、制线,然后沿高度方向每隔

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