山西地铁车站基坑土方开挖施工技术交底

山西地铁车站基坑土方开挖施工技术交底

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时间:2018-01-18

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1、西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表GJ2—7编号施工技术交底记录合同号工程名称西安市地铁三号线TJSG-5标太白南路车站交底日期施工单位中铁十局集团有限公司分项工程名称土方开挖施工技术交底交底提要施工准备、施工工艺流程、质量要求交底内容:基坑土方开挖施工一、基坑开挖施工工艺及要点:1、开挖前施工降水:1)、根据设计资料采用管井降水,在基坑开挖前20天先降水,将地下水位降低至基坑底下1m。保证地下的良好施工条件。采用无砂砼管井点降水。降水井直径为700mm。2)、降水管理基坑开挖前在降水管井中用口径40mm,扬程25m

2、、流量25m3/h的潜水泵进行降水,每口井配一台泵。降水后地下水位位于基底以下1m,降水过程中随时对降水井及观测井内水位进行观测并做好记录,井的水位下降影响周围建筑物时,应停止抽水或给观测井注水。其地下水位保持标高2天以上,可进行土方开挖。每班设2个管理人员负责降水管理。2、施工监测:1)、土体侧向位移量测及围护结构变形测量采用测斜仪加读数仪量测。假定向基坑内侧位移为正,由测斜探头滑轮(滑轮高端为正向)沿测斜套管内壁导槽(与基坑边线垂直)渐渐下放至管底,自下而上每1m为一测段,测定该点偏角值,依次由下至上量测记录,然后将探头旋转180度,在同一导槽内再测量

3、一次,合为一测回,由此通过叠加推算各点的位置值。每个测斜管每测点的初始值,为测斜管埋设稳定后并在开挖前取2测回观测的平均值。施工过程中的日常监测值与初始值的差为其累计位移量,本次值与前次值的差值为本次位移量。在初次量测时对每根测斜管都要记录测量深度并编号。2)、地下水位量测水位口高程可用水准仪测得,管口顶部至管内水位的高差由钢尺水位计测出,由此计算水位与自然地面相对标高;各孔水位高程的初始值在观测管埋设稳定后并在基坑施工前作两次测定,取平均值为其初始值。日常监测值与初始值的差值为累计变化量,本次与前次测得差值为本次变化量。3)、基坑周围地表、建筑物、沉降量

4、测10采用地铁勘察单位前期布设的导线基准点为参照,建立水准测量监测网,参照Ⅱ等水准测量规范要求用水准仪引测。历次沉降变形监测是通过高程基准点间联测一条闭合或附合水准线路,由线路的工作点来测量各监测点的高程。各监测点高程初始值在施工前测定(至少测量3次取平均)。某监测点本次高程减前次高程的差值为本次沉降量,本次高程减初始高程的差值为累计沉降量,并认真做好监测记录,每天上报项目技术部备案,做为沉降变型分析依据。4)、支撑轴力、孔隙水压力、土压力量测直接用频率仪连接轴力计测读频率值。通过测得频率与初始频率值的差值计算得到轴力值,并绘制轴力随基坑开挖变化曲线图。3

5、、基坑土方开挖:基坑土方开挖与支撑是整个太白南路车站施工的重中之重,是确保总工期、节点工期,确保基坑安全,及整个工程质量的最为关键的工序。为此在基坑开挖前必须制定周全、严密的施工方案和措施并进行书面交底,施工时每一步必须严格按照方案及书面交底进行施工,以确保基坑开挖的安全和质量。1)、施工顺序根据总体施工安排和太白南路车站的实际情况,本工程土方开挖由西端头向东端头开挖的顺序进行施工,施工中分四个阶地放坡,坡度为1:3。施工中采取“竖向分层,纵向分段,随挖随撑”的原则组织施工。本工程由西向东设一个开挖工作面。根据本工程基坑规模、几何尺寸,维护墙体及支撑结构体

6、系的布置和施工条件,按照“时空效应”规律,采用分层、分块、对称、平衡开挖和支撑的顺序,并确定各工序的时限。在施工时,根据监测资料经设计同意适当调整施工参数,以保证减少开挖过程中的土体扰动范围,最大限度减少基坑周围土体位移量和差异位移量。2)、基坑开挖施工技术参数基坑土方开挖必须在井点降水进行20天,水位降低至开挖面以下1.00m后方可进行。(1)开挖第一层土,每小段开挖长度一般不超过12m;(2)在第二~三层土体的土层开挖中,每小段长度一般不超过6m,挖完小段土方并安装好该小段的支撑的总时间应控制在16小时以内。每层土方开挖底面不能低于相应支撑中心以下50

7、0mm。设计坑底标高以上300mm厚的土方,应采用人工开挖;(4)垫层施工作为最下一道支撑,也须在以上的施工参数内完成;(5)本工程基坑开挖放坡根据本工程地质情况为中砂及粉质黏土,总坡应控制在1:3以上,坡顶面设置排水沟,下雨时应在坡面上采用彩条布覆盖,以减少雨水冲刷;103)、基坑土体开挖方法(1)端头土方开挖由于基坑开挖宽度较大,待挖去第一道支撑以上即:1.58m土层后,拟优先采用周边沟槽挖土至第一道支撑下0.5m处,沟槽宽度满足在围护桩预埋件上焊接好断面与斜支撑轴线垂直的三角形钢垫箱不小于2.0m,待安装完成后采用盆式开挖法施工,即:开挖中间土方,留

8、下基坑内侧一圈抵住挡墙的土体。在开挖好中间土体后,再开挖支撑部位土

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