天津快速路矮塔斜拉桥先梁后索法施工工法

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1、矮塔斜拉桥先梁后索法施工工法天津城建集团有限公司卢士鹏、赵强、郭春林、赵全治、奚兴华1.前言矮塔斜拉桥最先又称部分斜拉桥,最先在日本兴起。矮塔斜拉桥的受力原理综合了连续梁、传统斜拉桥的优势,即利用主梁的受弯、受压和拉索的受拉来承受竖向集中荷载,就由于矮塔斜拉桥具有以上的优越性,近几年在国内得到快速的发展。本工法根据工程项目的实际情况，在桥梁不设置合龙段的情况下浇筑完成全部混凝土主梁、主塔，张拉全桥体内索后进行体系转换施工。目前这种方法已经在天津滨海新区XX快速路工程-XXX河大桥工程中得以应用，并取得了良好的效果。2.工法特点2.1全桥不设置合龙段，主梁、主塔全部在支架上一

2、次性浇筑完成，在张拉完体内索后进行体系转换施工，施工周期短。2.2采用精密传感器进行拉索的张拉施工，使得一次张拉后的索力与设计成桥索力基本吻合，减少了反复调索，缩短了施工工期。3.适用范围适用于在工期紧张、桥梁跨径较大、能够搭设支架的矮塔斜拉桥。4.工艺原理通过对矮塔斜拉桥成桥后自身的桥梁特点以及现场施工条件进行研究，采用“先梁后索”施工，保证水中及河道内两种不同类型的支架具有相同的刚度，在张拉过程中采用精密传感器节省了工期，节约造价。5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程搭设支架→进行主梁、主塔混凝土浇筑→张拉体内预应力→张拉斜拉索→托架。5.2操作要点5.2.1此

3、种不设合龙段的“先梁后索”施工工艺主桥支架在体系转换施工过程中，抵抗桥梁的位移变化，因此在设计施工平台中，此项为重点考虑因素。5.2.2在体系转换施工中，以最终孔的张拉力作为此根斜拉索的实际张拉值，对成桥设计索力进行分析，每一孔的施工张拉力逐步减少，使得最终孔的施工张拉值与设计索力基本吻合。6.材料与设备6.1投入工程施工机械表名称、类别规格型号数量用途70t履带起重机QY7002箱梁平台液压振动锤120t1箱梁平台汽车吊Qs2501体系转换工程用车1体系转换千斤顶YDSL1504体系转换手拉葫芦8体系转换6.2工程材料进场表序号材料名称材料规格数量1D529钢管壁厚14m

4、m若干236b工字钢若干33拼加强型贝雷架若干4水泥42.5若干5碗扣支架若干7.质量控制严格按照ISO9001标准建立质量保证体系，工程质量标准达到国家验收合格标准。7.1建立健全的质量管理体系7.1.1明确项目经理是工程质量的第一责任人，始终坚持“质量第一”的方针，通过严格的质量管理工作，确保工程质量目标的实现。7.1.2项目总工负责组织编制工程质量计划，组织相关人员进行图纸会审、技术交底，加强施工监控，负责对工程关键技术和难点部位提出超前预防措施和处理质量事故中的技术问题。7.1.3质量主管负责组织物资，试验人员对工程原材料、半成品和成品的检测，并及时提供质量合格证明

5、；负责组织工程施工质量检测和隐蔽工程验收。7.1.4施工主管负责编制施工计划安排，合理进行施工布署和安排，处理常规技术问题。7.2切实落实各项质量保证措施7.2.1施工准备质量控制7.2.2施工过程质量控制8.安全措施8.1安全控制的方针与目标8.1.1安全控制方针：安全第一，预防为主8.1.2安全控制目标1、减少或消除人的不安全行为的目标。2、减少或消除设备、材料的不安全状态的目标。3、安全管理目标：杜绝安全事故，安全生产达到国家标准要求。8.1.3相关法律法规及标准规程1、《中华人民共和国安全生产法》2、《建设工程安全生产管理条例》3、《建设工程施工现场安全防护、场容卫

6、生、环境保护及保卫消防标准》（DBJ01-83-2003）8.2安全管理措施8.2.1明确防范重点，有的放矢地进行安全管理工作。本工程安全防范重点为：防起重机械事故；防用电、火灾事故；防高空坠落事故；防落水溺水事故。8.2.2落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，全员承担安全生产责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。9.环保措施9.1提高认识，强化责任环保问题日趋成为关系社会发展与稳定的核心问题。在工程实施期间我们将严格遵守《中华人民共和国水土保持法》和《中华人民共和国水土保持法实施条例》，提高认识，强化责任，在工程实施前期准备、工程实施阶

7、段和竣工验收阶段把环保工作做到位，将施工对环境的影响降到最低。9.2全力落实环保措施9.2.1严格控制噪声、振动、大气污染、水污染、固体废弃物等污染源，从源头上进行防护治理。9.2.2对可固定的机械设备如空压机，备用发电机设置等在施工场地建临时房屋内，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限度地降低其噪音。对噪声超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。9.2.3对振动超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。9.2.4对易产生粉尘、扬尘的作