天津多层商业体大体积混凝土浇筑方案

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1、天津市底板**商业体大体积混凝土浇筑方案一、工程概况本工程商业体基础底板采用基础梁、承台、底板类型,底板厚度为500mm,局部地铁盾构穿越底板区域底板厚度为1.5~3.0m,基础梁高度为1.1m、1.15m等,宽度为400mm;承台厚度为1.2~3.1m,承台大小2.5m×2.5m~5.6m×5.6m不等。整个地下室分为A、B、C区,A区为1~19轴,B区为19~38轴,C区为38~53轴,底板按后浇带分块共分成42块,分块大小在30~50m底板、承台、地梁混凝土强度等级为C40,混凝土抗渗等级为P8,防水等级为一级。后浇带采用补偿收缩混凝土,强

2、度等级比两侧混凝土提高一个等级。地下室底板、侧墙及暴露室外的地下室顶板等部位中掺入WG-CMA(抗裂防水剂、高纯度的阻锈剂及防腐剂组成),掺量为10%。大体积混凝土区域:地铁盾构穿越底板区域底板厚度为1.5~3.0m,底板混凝土C3、C5、C6、C8、B16、B17块。二、施工组织2.1原材料组织(1)本工程混凝土全部采用商品混凝土,并选择有生产能力及相应资质的供应单位,所有材料应有质量合格证明文件。(2)混凝土施工前,混凝土供应单位应提前将配合比报告报送施工单位,并经监理及设计确认后方可进行混凝土浇捣施工。(3)混凝土配合比的确定砼级配:C40

3、P8坍落度:150±30mm混凝土原材料水泥水石子黄砂粉煤灰外掺料外加剂原材料品种Po42.5饮用水5.25mm中砂粉煤灰矿粉WG-CMA减水剂用量Kg/m3278175101070250833912.3(4)大体积混凝土浇筑时由上海构件公司统一调配,由天津市**建筑安装工程有限公司、天津市**混凝土有限公司、天津市**混凝土预拌有限公司、天津市**混凝土机械施工有限公司四家混凝土搅拌站作为本工程混凝土供应。大体积混凝土浇筑时各拌站在现场设1名负责人,由上海构件公司及时统计现场已浇筑的混凝土方量,并与各家拌站联系,以达到动态控制现场施工与协调拌站

4、的发料,确保供料正常。2.2机械组织序底板分块混凝土方量浇捣泵车混凝土运输车1C33249m33台固定泵50辆2C55080m34台固定泵60辆3C65451m34台固定泵60辆4C85526m34台固定泵60辆5B162315m32台48m汽车泵40辆6B175355m34台固定泵60辆混凝土的运输采用罐车,对间断使用的罐车内的混凝土需清洗干净,另外,冬期施工期间罐车使用定型保温被覆盖,减少运输过程中混凝土热量的损失。混凝土罐车到达现场后必须尽快浇筑,保证在0.5小时内浇筑完成。混凝土输送管路应用保温材料包裹,以防止管内混凝土受冻,确保混凝土出

5、罐温度不低于10℃和入模温度不低于5℃。2.3人员组织我公司项目部将由项目经理潘浩湛总的施工协调负责人,项目副经理吴梦才为B块的负责人,项目副经理袁祖桥为C块的负责人,项目部安排管理人员值班,负责浇筑、收料、车辆指挥等,试块员负责试块、坍落度测试,构件公司管理人员与拌站联系沟通,若干人负责监督钢筋、模板、浇筑、收头、养护,若干人负责监督地面交通组织等。具体项目部及一结构值班人员名单详见下表。项目部底板浇砼值班名单序号具体负责总包值班人员上海构件公司11号泵车负责人施良马德龙22号泵车负责人方震王彬33号泵车负责人及杨陈卫平44号泵车负责人朱涛沈其

6、丰55号泵车负责人薛峰方建云6基坑内负责人朱陈新单晨晓7车辆指挥袁祖桥、吴梦才张晓冬8试块制作周继权9道路清洁卫永刚队伍10总协调潘浩湛、吴梦才、袁祖桥11注:(1)泵车负责人负责车辆指挥、坍落度检查、车数(每小时统计一次砼方量)等;(2)基坑内人员负责施工过程中浇捣、钢筋、模板、砼收头质量等。(3)值班时间为12小时一班。一结构底板浇砼值班名单序号具体负责值班人员B块C块11号泵车22号泵车33号泵车44号泵车55号泵车6基坑内负责人7总协调2.4交通组织越秀路、和南侧施工道路将作为车辆蓄车道路,本工程有4扇大门,越秀路共3扇大门,乐园道1扇大

7、门,泵车供料的混凝土车将由乐园道1#门和越秀路3#、4#门进出。现场配备3台洗车设备和1个洗车槽,混凝土泵车出场时必须冲洗干净后方可出场。此外,现场有关人员将负责与道路民警、城管事先沟通完善。2.5后勤组织(1)由基坑周边原有电源下接基坑内20只配电箱,确保基坑内用电,并有专职电工定时检查。(2)基坑内配备30只大滴灯,确保基坑内照明充足,备用25只灯管,并有现场专职电工进行巡查,如有坏,及时调换。(3)基坑内周边配有4个水龙头。(4)食堂将加班加点,准备4餐:早、中、晚饭及夜宵,确保现场管理人员、施工人员的饮食。2.6材料准备(1)砼浇捣时每台

8、泵车配4个振动棒,备用1个振动棒,共25个。(2)本工程大体积混凝土已进入冬季施工,底板混凝土保温采用一层塑料薄膜和二层防火草帘被。(3

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