四川双向六车道公路涵洞改造加固施工方案

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1、涵洞加固施工方案XX项目经理部二〇年月日K6+960、K7+288涵洞加固施工方案编制:审核:审批:XX有限公司XX项目经理部二〇一四年六月七日涵洞改造加固施工方案目录一、编制依据2二、工程概况2三、施工工艺及方法53.1施工流程53.2施工方法53.3施工措施及注意事项7四、进度计划8五、资源配置9六、质量控制及保证措施9七、安全保证及注意事项10八、环境保护措施1111涵洞改造加固施工方案一、编制依据1、XX项目两阶段施工图设计道路工程设计文件;2、国家、行业和成都市现行的有关施工规范和技术标准、验收规范主要有:《工程建设标准强制性条文》(城市道路)《

2、公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《四川省大件公路设计技术指标规定》《自密实混凝土应用技术规程》JGJT283-2012《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011二、工程概况改造加固的涵洞位于XXK3+703.275~K14+484.834双简路利用改造段内。途径新兴、白沙、太平三个乡镇,现状为双向六车道,道路全宽为40m,8m中央绿化带改建为路面,改建后主车道为双向八车道,右幅为大件荷载标准。由于K7+288和k6+960涵洞覆土厚度超过4米且右幅大件侧原涵洞盖板满足不了承载力要求,设计采用在涵洞跨中处加设撑梁及基础加固。涵

3、洞洞口如下图所示。图2-1K6+960涵洞进水口11涵洞改造加固施工方案图2-2K7+288涵洞洞口由于涵洞加筑撑梁后空间狭小,模板支护以后涵洞下全是模板支撑杆,工人无法进入,且涵洞口与线路中线距离16米,普通混凝土无法振捣。为保证施工质量,拟采用具有高流动性、不离析、均匀性和稳定性好的自密实混凝土进行撑梁及基础施工,混凝土强度等级为C25。11涵洞改造加固施工方案图2-3原涵洞结构尺寸图图2-4原涵洞改造撑梁及基础图11涵洞改造加固施工方案三、施工工艺及方法3.1施工流程施工准备→堵水、抽水或疏浚→人工凿除涵洞底板砼→基础及撑梁钢筋绑扎→模板支护→校核模

4、板→自密实砼浇筑→混凝土养护3.2施工方法k7+288和k6+960涵洞跨径均为3m,净空高度3m,右幅大件荷载侧加筑撑梁及基础,长度16m。1、施工准备技术人员须熟悉图纸,编制具体的实施方案,并对施工班组做详尽的安全技术交底;施工前需调查涵洞周围地形地貌及水系情况,首先对涵洞上游水流进行截流疏导,并尽量避开雨季施工。2、底板钢筋砼凿除由于原涵洞下空间狭小,机械无法进入,所以涵洞底板砼破除、清渣外运施工均须全人工进行。涵洞原有沉淀淤泥60CM厚,采用人工装袋清除,机械外运,底板人工破除前需用切割机将2.5m处理范围进行切缝。3、钢筋、模板制安①钢筋的选购严

5、格按照国家有关规范要求,不合格钢筋禁止进场。每批钢筋须有一式三份工厂试验报告。每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号,或者其他识别该钢筋的证明,以备检验。提供钢筋时须有工厂质量保证书(或检验合格证),否则,不得使用于工程中。钢筋须进行机械性能及可焊性性能试验。②进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60T为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组3个试件,一个试件用于可焊性试验。③焊接接头时,应先进行试焊确定焊接工艺(参数),并经试验检验合格后方可成批焊接。还应对每个焊接接头进行外观检查,抗拉强度、冷弯试

6、验。④11涵洞改造加固施工方案钢筋贮存于地面以上0.5米的平台、垫木或其他支垫上,并使其不受机械损伤,不因暴露于大气中产生锈蚀和表面破损。钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。钢筋连接点应交错排列,搭接焊接长度均应满足要求,即双面焊接长度为5倍的钢筋直径,单面焊接长度为10倍的钢筋直径,绑扎搭接长度为35倍的钢筋直径。⑤钢筋加工应在钢筋加工棚中统一进行。加工完的成品由运输车运到工地。⑥为保证钢筋骨架保护层厚度,钢筋与钢模间采用M40的砂浆垫块,垫块不得横贯保护层的全部截面,应互相错开,梅花型布置。⑦钢筋应绑扎结实,在钢筋交叉点处

7、,应用直径0.7—2mm铁丝,按逐点改变绕丝方向(8字形分布)交错扎结,并使钢筋相互靠紧。钢筋加工、安装绑扎控制在容许偏差之内,见表3-1。表3-1钢筋加工及安装允许偏差序号项目容许误差(mm)1受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±102箍筋内边距离尺寸差±3⑧模板采用1.2cm厚竹胶板及10*10cm方木组合模板,并采用脚手管搭配顶底托进行加固、支撑。4、混凝土施工涵洞撑墙及基础混凝土需采用车载泵车架设泵管浇筑,所需泵管长度约25米(两个涵洞合计约50米),泵管伸入模板距端头2米的位置,以保证混凝土能填充满模板;涵洞要在上游截断水源,以保证施工时模板内没有积

8、水。撑梁沉降缝与原涵洞沉降缝一致,每4米一道设置2cm厚泡沫板,待

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