进出口商品装运技术条件鉴定练习题

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1、进出口商品装运技术条件鉴定练习题一、判断题：1、装载技术条件鉴定主要内容包括船舱、集装箱等的适载检验（简称验舱或验箱）、监视装载/卸载（简称监装/监卸）和积载鉴定等几个方面。2、船舱适载检验是根据有关标准、规程、运输契约的规定和或申请人的要求，结合拟装货物的特性对拟装船舱是否适合承载干货、冷藏货或液体货进行检验，以确定是否符合积载要求并作出鉴定意见。3、油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成，各油舱互不连通。4、检验检疫机构按照《中华人民共和国进出口商品检验法》、《中华人民共和国进出境动植物检疫法》的相关规定对拟装运出口的易腐烂变质食品、

2、冷冻品以及动植物与动植物产品等的船舱实施法定检验，其检验的标准主要依据其船舱检验行业标准施行。对法定检验以外的船舱适载性检验，可根据租船契约、国际惯例以及贸易关系人的要求掌握。5、装载工业用动植物油油舱的无毒害要求是：上航次未装过有毒有害货物。上航次虽装过有毒有害货物，必须经正确清洗，并经测定证明无有毒、有害残留物。6、装运液体化工品油舱的清洁要求是：油舱、管线及油泵等与装货有关的设备应无杂物、污物、粉尘、纤维和铁锈，无盐份及洗舱用的洗涤剂残液、水垢、晶体和凝固物等。7、干货舱适载检验适用于装运出口散装、裸装或其它包装的粮谷、易腐烂食品、矿产品及

3、其它杂货的船舱适载性检验。8、冷藏舱适载检验适用于装运出口肉食、水产品等货物的船舶冷藏舱（室）的适载性能检验。9、经检验，凡符合清洁技术要求者，则油舱合格具备运载条件；经检验不合格，船方要求重新清理后，再检验不符合清洁技术要求的，则油舱可视为合格。10、如验干货舱时船方已在舱内（舱底或其他部位）以帆布、塑料布、防潮纸等进行铺垫，可视为这些部位合格。二、单项选择题：1、船舶甲板舱设置于：A、主甲板以上空间B、货舱最下层舱位C、货舱内甲板将货舱分为两部分的上层舱。D、双层底舱的上层2、冷场舱的特点：A、适合装包装货B、为装运快捷C、结构合理D、船舱结

4、构能够减缓舱（室）内外热量的交换，适合装运冷冻或冷藏食品。3、冷却货物系指将储运温度控制在接近其所含汁液冰点温度以上,尚不致使细胞膜结冰程度的货物，以下属冷却货物的是：A、水果B、大豆C、钢材D、矿石E、石油4、冻结货物系指将储运温度降低到其所含汁液冰点温度以下，使大部分汁液冻结为冰晶的货物，以下属冻结货物的是：A、肉类B、水果C、石油D、硫磺5、允许对原油油舱内无法排净的残油余量的掌握是：A、余量不限B、残油量应不影响拟装原油品质C、有残油必须清除D、不得装油6、装运食用动植物油（食用糖浆等有关食用品种）的油舱，无污染无毒害的要求是：3A、发现

5、有毒有害物质可以受载B、视有毒有害残留物的多少决定是否受载A、与船方研究清理办法B、近三个航次装过有毒有害货物及含铅汽油或重油的油舱，本航次不得受载。7、对油舱、管线及油泵等部位无汗水的要求是关于对船舱检验一个方面的要求：A、清洁B、无异味C、无剩油D、干燥8、对油舱、双层底舱、排水井、加温管设备、分舱壁按规定进行气压、水压、油压或冲水等试验，以检查上述部位有无渗漏是否符合：A、清洁要求B、保温要求C、密固要求D、质量要求9、舱（室）内拟装一般冷冻货物，其温度应达到如下规定的技术要求：A、舱温为－18℃以下B、舱温为－2℃至＋4℃C、舱温为－8℃

6、至＋4℃D、舱温为＋0.5℃至＋12℃10、对油舱进行检验，如舱内有锈粉、油污等残留物或上航次装载过对拟装货物品质可能产生不良影响的货物，应在现场取样做相应理化试验。A、以白布擦拭B、用蒸馏水浸泡舱壁，取样进行理化试验检测C、以自来水浸泡D、以盐水浸泡11、以开启绝热舱盖板或微开室门检验舱（室）内流向舱外的气流无异味或有害气体，再检验舱（室）内四角及垫舱格栅下或两侧通风道内等部位无异味、进入舱（室）关闭蒸发室的通道门或室门检验异的方式检验舱内有无异味，是指某类舱室：A、油舱B、干货舱C、液化气舱D、冷藏舱一、多项选择题：1、船舱的种类主要有：A、

7、货舱B、冷藏舱C、液货舱（一般称油舱）D、隔离舱2、干货舱主要设置于以下类型船舶：A、杂货船B、散装船C、油船D、冷藏船3、底层舱设置于：A、货舱的下部B、船舶内底（双层底舱之顶）的上部C、主甲板的下部D、甲板舱的上部4、散货舱的主要特征A、舱室空间较大B、舱位较多C、舱口较大D、适合承载包装货5、检验检疫机构按照《中华人民共和国进出口商品检验法》、《中华人民共和国进出境动植物检疫法》的相关规定对拟装运出口相关商品实施法定验舱：A、易腐烂变质食品B、冷冻品C、动植物与动植物产品D、其他商品6、油舱适载检验包括船舱清洁和密固检验等检验。适用与以下商

8、品：A、原油B、石油产品C、食用动植物油（食用糖浆等食用品种）D、工业用动植物油及液体化工品7、为了保证拟装货物质量完好、数量无损及包装