减少人工挖孔桩安全隐患

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减少人工挖孔桩安全隐患中铁六局石家庄铁建公司第八项目部QC小组组长：杜旭光发表人:雷硕二O一二年二月 一、概况鹿泉市东外环路与既有石太铁路下行线在铁路里程K14+705处相交，全桥长207.81米，共7孔，其中第6孔跨石太客运专线，第6跨两侧共12根桩基靠近铁路，桩径分别为1.5米、1.8米、2.0米，深度平均40米。地表以下14米左右开始往下全部为弱风化岩石，桩径大、桩深长、地下水位高等特殊条件，造成施工环境异常恶劣，人工挖孔桩作业人员人身安全面临的巨大考验。 2011.3.-2011.62011.3.15注册日期人均36小时以上QC小组教育时间现场型18次活动频率2011.3.1成立日期活动期间小组类型注册编号第八项目部QC小组小组名称（表2-1）制表人：杜旭光制表日期：2011年3月二、小组概况 序号姓名性别年龄文化职务接受TQC教育时间分工1杜旭光男28本科质量主管48小时组长（统筹组织）2汪学军男42研究生项目经理48小时顾问（技术指导）3万宝宏男31本科项目副经理48小时顾问（技术指导）4梁长海男42本科项目总工48小时顾问（技术指导）5尚俊良男31本科技术主管48小时组员（组织协调）6谷明男29本科技术员48小时组员（对策实施）7宋大明男28本科技术员48小时组员(技术实施)8雷硕男24本科见习生48小时组员(技术实施)9陈冲男48高中领工员48小时组员(技术实施)制表人：杜旭光制表日期：2011年3月（表2-2） 三、选题理由制图人：杜旭光制图日期：2011年3月减少人工挖孔桩安全隐患发扬中铁六局“勇于跨越，追求卓越”的精神，满足设计、业主及监理的高标准要求。人工挖孔桩系高风险作业，容易发生人身伤亡事故，努力减少人身安全隐患是唯一的选择。桩基施工是上跨桥的基础项目，保证桩基施工的安全顺利进行直接关系到工程项目的整个工期和安全质量目标。本工程桩基距离既有线最小距离仅有1.5米，必须采用人工挖孔桩施工，桩径达到2.0米、桩身超过40米，且为岩石等特点大大提高了施工风险等级。基于上述原因，小组选定“减少人工挖孔桩安全隐患”为小组课题，减少安全隐患，保证施工生产顺利进行，保障国家财产和人身安全。 四、现状调查2011年3月-5月，QC小组通过对人工挖孔桩施工过程检查发现，存在的危险因素有以下几个方面：人员培训人身防护现场用电施工环境其它 65.74670合计70.419275月57.911194月66.716243月人工挖孔桩安全隐患占总数的%人工挖孔桩安全隐患现场安全隐患施工日期（表4-1）制表人：杜旭光制表日期：2011年5月 针对上面存在的危险因素作出统计表和排列图1002.343其它597.656.258施工环境491.47.039现场用电384.378.5911人员培训275.7875.7897人身防护1累计频率%频率%频数影响因素序号（表4-2）统计表制表人：杜旭光制表日期：2011年5月 从统计表和排列图可以看出：人身防护不到位是人工挖孔桩作业的主要危险因素。 目标设定依据五、设定目标1、目标值：将人工挖孔桩施工安全隐患占项目安全隐患总数比例，由65.7%下降到25%。现状施工进度02040608065.7%25%频率% 2、目标值可行性分析：减少人工挖孔桩安全隐患上级要求安全管理公司安全目标为“杜绝重伤及以上伤亡事故；杜绝经济损失10万元及以上生产安全事故”每月进行危险源进行了辨识，人工挖孔桩作业为二级重大危险源，制定了专项方案和保证措施安全员都进行了专业培训，QC小组成员结构合理，有丰富的安全管理经验。作业人员均为专业桩基施工人员具有多年工作经验。将人工挖孔桩施工安全隐患占项目安全隐患总数比例下降到25%人员素质作业人员制图人：杜旭光制表日期：2011年5月目标可以实现！ 六、原因分析人身防护未按规定使用个人防护用品未经安全培训考试合格未持证上岗未进行工前安全讲话操作方法不当人员休息不充分，疲劳作业人掘进方式不当护壁混凝土养护时间不够法制图人：杜旭光制图日期：2011年5月空间场所狭小无人员盯控桩内人员头部防护不到位桩底空气稀薄环局部照明采用不安全电压施工场所易坠物伤人卷扬机安全装置（自动抱闸）不符合安全要求钢丝绳断丝不能满足安全要求机料护壁混凝土质量不符合要求护壁钢筋质量不符合要求 七、要因确认非要因未按规定使用个人防护用品。确认一个人防护用品均由专人负责监督检查，在历次检查中未发现违规现象。因素分析责任人：杜旭光未发现不按规定佩戴安全防护用品现象。确认情况 确认二人员休息不充分，疲劳作业。责任人：陈冲通过巡查和突击性检查，未发现疲劳作业现象。确认情况每组施工人员共4人，每连续劳动2小时后进行休息，严格进行交接班登记。因素分析非要因 非要因未经安全培训考试合格。确认三施工人员均经过进场安全培训、专项技能培训、考试合格并由人力资源部备案因素分析责任人：宋大明抽查现场操作人员，均进行过安全培训并持证上岗，合格率达100%。确认情况 非要因卷扬机安全装置（自动抱闸）不符合安全要求确认四卷扬机均有断电自动抱闸功能，经试验状态良好。因素分析责任人：谷明尚俊良经现场检查，12台卷扬机均具有断电自动抱闸功能。确认情况 非要因钢丝绳断丝不能满足安全要求确认五吊桶满载时钢丝绳荷载最大，此时人员在吊桶下方，危险极大，因此钢丝绳安全系数应达10以上因素分析责任人：尚俊良杜旭光吊桶+重物重量最大260千克，钢丝绳最小破断为28KN，28/10/9.8=286KG>260KG确认情况 非要因护壁混凝土质量不符合要求确认六人工拌合混凝土质量受人员主观因素较大因素分析责任人：谷明宋大明经过现场检查混凝土拌合过程，并对混凝土强度进行抗压试验，混凝土质量符合要求。确认情况 是要因施工场所意外坠物伤人确认七施工现场设备、堆弃物较多，容易造成人员、异物坠落至桩内形成事故。因素分析责任人：杜旭光万宝宏检查发现，地面上管线凌乱，破碎石块距离桩口过近，一旦坠入桩内，对桩内人员造成巨大伤害。确认情况 局部照明采用不安全电压确认八因桩内潮湿，易造成人员触电因素分析责任人：万宝宏杜旭光现场多次检查，发现桩内照明均使用36V安全电压，并使用防爆灯泡。确认情况非要因 桩内人员头部防护不到位确认九桩口异物坠落后对桩内人员造成伤害因素分析责任人：杜旭光雷硕桩内人员虽佩戴安全帽，但异物坠落至深达40米桩底能量巨大，安全帽远不能抵挡次破坏力。确认情况是要因 无人员盯控确认十现场盯控人员能够及时发现、处理突发情况。因素分析责任人：万宝宏陈冲现场检查，施工期间有专门人员进行现场盯控。确认情况非要因 1、施工场所意外坠物伤人。2、桩内人员头部防护不到位。确定主要原因： 八、制定对策针对以上两条要因，小组成员制定了相应的对策5月22日5月20日完成时间杜旭光尚俊良汪学军万宝宏负责人制作与桩径相符的安全罩，保证落物不伤人保证异物坠落对人员不构成伤害采取有效措施减轻或消除高空落物产生的危害桩内人员头部防护不到位2清理孔口，保证所有活动物品至孔口最近1.5米防止落物伤人，保证作业人员人身安全清理施工现场，保持孔口整洁施工场所意外坠物伤人1措施目标对策要因序号表(8-1) 九、对策实施实施一2011年5月20日小组由汪学军、万宝宏负责监督施工人员对施工现场进行整理，检查确保堆积物距离桩口1.5米以上，并在桩口制作高30厘米围堰。小组人员对实施一进行现场检查，确认现场整改情况符合要求。实施检查 实施二2011年5月22日杜旭光、尚俊良设计制作与桩径相符的铁质安全罩，用来防护意外坠落物，保证桩底人员安全。安全罩安装到桩底后，利用装满碎石的吊桶模拟坠落试验，未对安全罩造成破坏，达到预期效果。实施检查 对策实施后，5月24日-6月20日，小组通过现场检查发现，活动后人工挖孔桩安全隐患减少了。十、效果检查制表人：杜旭光制表日期：2011年6月10051其它595153施工环境480153人身防护365204现场用电245459人员培训1累计频率%频率%频数影响因素序号（表10-1） 通过上图可以看出，人身防护已经不是影响人工挖孔桩安全的主要问题，因此，本次活动成功地减少了人工挖孔桩安全隐患，提高了现场作业的安全程度。 通过5月下旬-6月中旬的效果检查，人工挖孔桩安全隐患占项目总安全隐患率下降到25%以下，说明成果有效。见下表：18.4738合计18.22116月中旬21.43146月上旬15.42135月下旬人工挖孔桩安全隐患占总数的%人工挖孔桩隐患现场安全隐患施工日期制表人：杜旭光制表日期：2011年6月（表10-2） 小组对实施前后的情况进行了对比，作柱状图：制图人：杜旭光制图日期：2011年6月20%40%60%80%活动前目标活动后65.7%25%18.4%目标实现了 十一、巩固措施1、将人工挖孔桩施工流程固定下来，形成人工挖孔桩施工标准化，并对人工挖孔桩作业工艺加以优化、完善，继续推广使用到其他工程的人工挖孔桩施工中。2、巩固了质量、安全、环境一体化体系，完善了QC小组的各项规章制度，做到日反应，旬分析，月总结，形成标准化管理。 下一步我们将把解决减少高路基临近既有线人工挖孔桩安全隐患作为QC小组活动目标谢谢大家！下次再见！