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时间:2018-01-16
《铁路运输安全大检查大反思工作小结.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、铁路运输安全大检查大反思工作小结自安全大检查活动开始以来,我们车间认真组织学习了上级下发的文件,并迅速组织了班组进行学习和讨论,制定了一系列安全大检查大反思的措施,下面,本人就这一阶段个人在安全大检查大反思方面的体会和实际工作中的进行经历进行一下阶段性小结。首先在安全大检查方面认真行动,上传下达,和基层班组一起,做了一下工作:一、查班组的管理,主要从包网和卢电的基础资料开始,逐一按照段发文件要求进行检查,杜绝漏项,发现缺失即使碌督促工区填写补齐。二、⑧查设备,检查了包网和卢电从的重点设备安全状况,尤其练是在风雨后的供电设备运行和水电设备的运行
2、情况。发枸现隐患及时上报并安排天窗碰进行处理。三、查制度,忱针对段机关下发的文件和要颖求,认真进行班组制度的细乒化和规范化,经过检查两个畔工区的制度细化方面还存在挤不足,准备在下一阶段进行殇整改。四、查两纪,对于怆两工区的工作纪律和日常纪律进行了突击性的检查,发现工区还存在作业中不按标荔准化作业和日常生活作风懒潦散的现象,已经责令当事人及时改正。五、查关键,肚针对包网的丁庄隧道和卢电︵的包卢间自闭和贯通进行了硎检查,发现还存在个别区域5/5存在隐患,将通过安排天窗谰进行整改。通过检查活动褊,暴露出了许多问题,如卢双间的金具失管失修、丁
3、庄淹隧道的超周期金具、随洞内→绝缘子脏污环节薄弱、包迁间顶涵过程中不能全程盯控、防洪防汛设备摆放不齐等娜现象,下一步将及时大力整奈改,问题库及早上报。在认真对班组各项进行检查的同时,本人对自己在安全方面进行了深刻的反思:安荐全是铁路运输永恒的主题,必须坚持“安全第一”的思嵬想不动摇,“甬温”列车追桉尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出,作为基层管理人员餐,我清醒的认识到安全生产枭的重要性和长效性,为深刻毋吸取事故教训,全面强化和奄落实各项安全措施,迅速扭偿转运输安全的被动局面,确怦保运输安全特别是旅客列车嚎的绝
4、对安全。现就安全生产怯工作自我反思如下:一、躔在安全意识方面1、在思鳓想认识上,“安全第一”的昃意识树立不牢。虽然具有强泉烈的责任意识,但不能每时彬每刻保持强烈的忧患意识,庭不善于从他人的事故中吸取何教训,不能时刻保持清醒头脾脑,做到居安思危,警钟长呙鸣。2、在对待安全的态伸度上,对安全工作的长期性阀、反复性、复杂性认识不足畸。虽然经常告诫自己重看问嘎题,轻看成绩,但安全长期丽稳定,也会自觉不自觉地出5/5现松懈,认为关键环节控制咻好了,可以松口气,不能从吁安全工作的实际出发,随时话反省,检讨自身的工作,对朴安全生产没有时刻保持一种素高度的敏
5、感性和深入的洞察谲力。二、在安全管理方面1、管理的针对性不强。竽生产布局调整后,尽快理顺禚管理关系,尽快完善管理制磬度,尽快转变工作方式和思锓维方式,虽然作了布置安排帷,但重点工作一多就转移了唤视线,各大班组管理层次职蓰责不明晰,安全控制力弱化鲍,新体制的优势受到限制。北2、管理持久力不够。表霁现在安全管理紧一阵、松一阵,现场管理还未进入规范臆有序状态,尤其是日常管理蕖存在很大的随意性和不稳定ミ性,本人包保班组在这一方⒎面表现的尤为突出。尤其是陶对班组长、党员骨干的教育┭管理流于形式,重点工作落嚷实不力,影响了工作的实效ろ性。三、在工作作风
6、方面姿1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上,虽然酰经济上的考核力度较大,发贪生问题批评教育多,责任制练追究少,客观上存在着好人奎主义思想。2、抓落实的讳力度不够。没有做到盯住不躏落实的人,追查、分析和处罕理每个在安全生产中的失职川行为。没有狠抓不落实的事氖,追究不落实者的责任,查晕摆深层次原因,从而导致许多工作在落实过程中变了味ヂ,出现力度衰减,甚至出现5/5岳中间梗塞,影响了管理的实瀚效性。四、对今后工作的啼打算及对策1、全员反思,深入查整。以“甬温”严重事故为镜子,认真开展并贯彻“查设备、查管理、查戗制度、查两纪、查关键”为剜
7、主要内容的安全大检查、大些反思活动,认真传达学习路朱局和段领导在保障运输安全黜电视电话会议上的讲话精神2,努力扭转安全生产的被动蹰局面。2、强化安全意识M。始终坚持“安全第一”的思想不动摇,树立“细节决定成败”的理念,正确地处理好“生产必须安全,安全寤促进生产”的辩证关系,尤阈其是抓好现场作业控制等关谍键环节、关键处所的控制。3、理顺管理关系。认真落柿实分工负责、逐级负责、岗l位负责、专业负责制,全站コ干部职工要增强问题意识。圻4、强化安全基础,把落实“天窗修”制度和“红线墁”管理制度作为保安全的根咳本制度抓好抓实,把建立新缚的管理机制
8、,充分发挥新体兜制优势和建立关键环节强力缑卡控措施作为第一要务抓好翅抓实。5、加快规范新体~制下供电安全管理。结合运输生产力布局调整和新图的≈调整,
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