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1、货运检查员高级练习题(一)选择题1.编组顺序表记事栏标有"△1"符号,表示该车编挂时距牵引的内燃、电力机车至少隔离()。(A)1辆(B)2辆(C)3辆(D)4辆2.编组顺序表记事栏标有"△k"符号,表示该车为(A)快速挂运货车(B)快运货物(C)超限货物(D)限速运行货物3.编组顺序表记事栏标有"F"符号,表示该车为()的车辆。(A)国际联运(B)施封(C)自备车(D)除雪车4.装运雷管的车辆编组隔离标记为()。(A)△8(B)△2(C)△6(D)△75.军用危险货物铁路部门应当按照规定在货物运单、货票、封套、列车编组顺序表上填写组级代号、()等内容。(A)△B(B)△W(
2、C)△A(D)△66.列车中编挂同一托运人、同一到站气体类罐车,每列不得超过()。(A)1组(B)2组(C)3组(D)4组7.列车中编挂同一托运人、同一到站气体类罐车,每组间的隔离车不得少于()。(A)5辆(B)8辆(C)9辆(D)10辆8.装运爆炸品车辆与牵引机车隔离不少于()。(A)3辆(B)4辆(C)5辆(D)10辆9.派有押运员运输的危险货物车辆,成组挂运时,途中不得()。(A)拆解(B)改编(C)溜放(D)积压10.装载货物时,对超出货车端侧墙(板〉高度的成件包装货物,应用()或绳索串联一起捆绑牢固。(A)钢网(B)绳网(C)篷布防护网(D)篷布11.装载货物时,
3、对超出货车端侧墙高度的成件包装货物,也可用挡板、()、镀钵铁线等加固。(A)座架(B)支架(C)掩木(D)支柱12.敞车装载袋装货物起脊部分应使用()进行加固。(A)上封式绳网(B)下封式绳网(C)篷布防护网(D)自备篷布13.使用铁地板长大货物车装载货物,可采用焊接加固,焊接时应采取()措施。(A)消防安全(B)安全接地(C)专人防护(D)安全保护14.使用铁地板长大货物车装载货物,卸车时应由()恢复车辆原状。(A)车辆部门(B)专业部门(C)卸车单位(D)卸车工组15.专用货车上附设的装载加固装置的()应符合《铁路货物装载加固规则》要求。(A)质量标准(B)工艺标准(C
4、)技术性能(D)技术标准16.生产厂家或产权单位应提出装载加固装置的有关技术资料、技术条件和使用说明书,经()组织审核公布后,装载加固装置方可投入运用。(A)铁道部运输局(B)质量检测部门(C)铁路局主管部门(D)安检部门17.《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置,应由托运人会同(),在安全运输的前提下组织试运。(A)专业技术部门(B)产品生产厂家(C)装车单位(D)承运人18.货物装载加固材料及装置由托运人自备,其技术性能应符合国家标准、()和《铁路货物装载加固规则》有关要求,以及铁道部公布的有关技术条件。(A)技术标准(B)质量标准(C)
5、行业标准(D)技术规范19.涉及专利权的货物装载加固材料及装置,其专利保护、使用、转让及纠纷处理等应严格遵守()和相关规定。(A)《中华人民共和国铁路法》(B)《中华人民共和国专利法》(C)《铁路货物装载加固规则》(D)《铁路运输安全保护条例》20.托运人不得使用经专利管理部门()或人民法院判决侵犯专利权的货物装载加固材料及装置。(A)认定(B)保护(C)管理(D)认可21.镀铸铁线的破断拉力应以产品()上的数据为准,许用拉力取其破断拉力的1/2。(A)说明书(B)标签(C)规定(D)规章22.使用镀铸铁线的各种()可单独使用,也可两种或两种以上组合使用。(A)使用方法(B
6、)拉牵位置(C)拉牵方式(D)捆绑形状23.使用镀铸铁线拉牵加固时,将单股或双股镀铸铁线在货物和车辆的两拴结点间()。(A)一次缠绕(B)捆绑拴结(C)进行捆绑(D)往返缠绕24.使用单股或双股镀铸铁线捆绑时,应拽紧镀铸铁线使各股长度(),剩余部分穿插缠绕于自身绳杆后,应用绞棍绞紧,余尾朝向车内。(A)必须一致(B)尽量一致(C)可不一致(D)必须均衡25.使用镀铸铁线拉牵加固货物时,应合理选择（）的拉牵位置。(A)货物上(B)货车上(C)中心点(D)重心点26.装载加固货物时,拉牵用镀铸铁线直径不得小于（）。(A)2mm(B)3mm(C)4mm(D)6mm27.捆绑用镀铸
7、铁线直径不得小于()。(A)2mm(B)2.6mm(C)3.6mm(D)6mm28.镀钵铁线不得用作()加固。(A)交叉捆绑(B)腰箍下压式(C)分层捆绑(D)八字形29.常用盘条公称直径为()。(A)5.5mm,6.Omm,7.Omm(B)5.5mm,6.Omm,6.5mm(C)5.Omm,6.Om,6.5mm(D)4.5mm,6.Omm,6.5mm30.6.Omm盘条的许用拉力是()。(A)3.98KN(B)4.73kN(C)5.56KN(D)9.47KN31.6.5mm盘条的破断拉力是()。(A)5.56KN
