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时间:2018-01-15
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1、工务高级线路工技能鉴定题库(理论部分)一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分共156题)1.轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按铁路等级___划分,另一种方法是按运营条件划分。铁路等级2.I级铁路在路网中起骨干作用,远期年客货运量大于或等于_20mt___________。20Mt3.轨道是列车运行的基础,是铁路运输的__重要技术设备_____________之一。重要技术设备4.运量是确定____________的主要指标。轨道类型5.钢轨的磨耗与运量的关系___________。成正比6.轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线______________的距离
2、。相垂直时7.水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的_____称谓水平差。高差8.测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股______左股为正,反之为负。高于9.为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型___________及弹性扣件。轨下基础10.轨道是运输设备的基础,要求轨道结构有足够的_________________。强度和稳定性11.正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设混凝土枕___________根/km。176012.无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀,铝热焊缝应距枕边__________。70mm以上13.
3、混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度_______________的混凝土枕过渡。不短于25m14.桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出__________及以上的缝隙。15mm15.半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗____________的能力差。横向水平力16.25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于________的地区应个别设计。100℃17.曲线内侧钢轨缩短量与__________及圆曲线和缓和曲线长度有关。曲线半径18.铁路线路是由路基、_____________和铁路轨道组成的。桥隧建筑物19
4、.线路纵断面由平道、坡道以及设置在坡道变化处的_________构成。竖曲线20.路基顶面________________的部分称为路肩。两边无碴覆盖21.当车轮进入道岔护轨缓冲段时,必与护轨工作边产生撞击,由此造成的__________,将影响直向过岔速度。动能损失22.道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大,增加了_____________。车体的摇晃23.道岔尖轨与基本轨的高差,降低了__________________。行车的平稳性24.控制道岔侧向速度的部位主要是___________________。转辙器和导曲线25.线路纵断面是指线路中心线展开后在______
5、________的投影。纵向垂直面上26.为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越___________的变坡点。两个以上27.改建既有线和增建第二线时,困难条件下,可采用_________m的坡段长度。20028.线路大修时,应尽可能改善原有坡度,且不应超过原线路的_________和最大坡度。限制坡度29.纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其____________之比,叫该直线的坡度。水平距离30.《铁路设备大修规则》规定:相邻地段代数差_____时,须设圆曲线型竖曲线。大于3‰32.《铁路设备大修规则》规定:相邻地段代数差_____时,须设抛
6、物线型竖曲线。大于2‰33.铁路轨道的连接和交叉是通过___________联结实现的。道岔34.道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的______。横向水平力35.从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做“____________”。有害空间36.辙叉心两个工作边_______________称为辙叉理论尖端。延长线的交点37.尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的___________。尖轨动程38.轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和____________。绝缘接头39.道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖
7、端轨距递减率应_____________。不大于6‰40.道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为_____________。1441mm41.道口根据铁路沿线交通运输的具体情况___________,并优先考虑设置立交。合理设置42.道口距道岔、桥隧应有______________的安全距离。不小于50m43.道口宜设置在___________________的地点。瞭望条件良好44.道口标志设在通向道口,距道口最外股钢轨_____________处的道路右侧。不小于20m45.特别
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